Czy macie jakiś pomysł jak sprowadzić kajak z Konstantz z Niemiec. Jest za duży na przesyłki kurierskie(ok 180 na 65 na 30) waga 15kg.
Dobrze byłoby nie płacić więcej niż 400zl. Czas nie gra roli. Niestety podróż tam i z powrotem wyjdzie drożej.
#import #konstantz #przesylki
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@nerkowce: poszukaj w okolicy jakiejś firmy która wysyła coś na zachód swoimi ciężarówkami. Na powrocie Napewno któryś kierowca chętnie przytuli 400 zł.

Ewentualnie #zycietruckera.

Ewentualnie jakiś komis samochodowy.
  • Odpowiedz
Mirki pamieta ktos wpis, ktoregos z nas zajmujacego sie sciaganiem aut z USA? Potrzebuje namiarow na kogos kto sie na tym zna, a wiem ze byl tu taki watek. Z gory dzieki za pomoc.

#motoryzacja #auto #usa #import
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@delo86: Jeśli coś kosztowało powiedzmy w granicach 1500-2500$ a teraz między 3000-5000 to coś nie tak :D
Ja stwierdziłem, że kończę ten biznes bo niestety uczciwie nie idzie zarobić, a mi się w NL nie chce bawić ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Cześć, czy ktoś importował z was jakieś większe ilości rzeczy (parędziesiąt) i wprowadzał do sprzedaży?

Chodzi mi o Chiny i procedury, czy są jakieś strony/infolinie które pomogą how-to?

Oprócz działalności gospodarczej, EORI co muszę mieć?
Gdzie sprawdzić jakie wymagania muszą spełniać importowane przeze mnie rzeczy?
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki może mi ktoś wytłumaczyć różnice między FOB price i EXW? Jestem w tym zielony, a potrzebuje sprawdzone info bo negocjuje deala.( ͡º ͜ʖ͡º)
#import
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Simon420: FOB Free on board czyli sprzedający ponosi wszystkie koszty i ryzyko do burty statku.
ExWork ty odbierasz i ponosisz ryzyko od rampy fabryki/dostawcy. Ogólnie najlepsze FOB bo w razie kłopotów w obcym kraju sprzedający zna lepiej przepisy lokalne i logistykę.
  • Odpowiedz
@majk3l: Copart jeszcze - ma zdecydowanie wiecej ofert, ale IAAI jest bezpieczniejszy - bo trudniej tam się dostać jako sprzedawca więc prawie nie ma flipów.

Lokalizacje: im bliżej portów, najlepiej na wschodnim wybrzeżu tym lepiej. Ale to drugorzędna sprawa - jeżeli masz dobrego operatora i nie ściągasz najtańszego auta z jakiegoś zadupia w dakocie północnej. Najważniejsze żeby znaleźć dobrą sztukę.

Czego szukasz?
  • Odpowiedz
@majk3l: Wszystko jest, udział hybryd w rynku US to już kilkanaście procent. I oczywiście rządzą Azjaci. Chociaż jeśli chodzi o ściąganie do PL to absolutnym hitem jest Ford Fusion (w europie Mondeo mk5). Są i małe hatchbacki, małe sedany, duże sedany, kompakty, SUVy i luksusowe Coupe. Jeżeli chodzi o stan techniczny to do wyboru do koloru - bo masz ok. 250 tys. aukcji aktywnych każdego dnia na tych dwóch portalach.
  • Odpowiedz
Czy macie jakieś doświadczenia ze sprowadzaniem samochódów z Łotwy? Z ciekawości rozglądałem się za pewnym samochodem na mobile.de i trafiłem naprawdę interesujący mnie egzemplarz z Łotwy. Jak w ogóle się do tego zabrać, są jakieś firmy które zajmują się sprawdzeniem i sprowadzeniem takiego samochodu? Nigdy nie ściągałem samochodu nawet z Niemiec. #samochody #motoryzacja #import
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jak chce sobie zamówić pewien produkt z USA do polski, który jest na granicy prawa w polsce, tzn. jest on legalny teoretycznie ale chemicznie nie wiele różni się od nielegalnego odpowiednika i tym samym chciałbym się upewnić, że paczka do mnie dojdzie, a nie zostanie zajęta - Bo Ktoś Ma Mało Dokładne Testy - to w takiej sytuacji gdzie najlepiej zacząć rozmowy w naszym kraju, żeby się zabezpieczyć właśnie? Poczta? Policja? Inspekcja
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@WakeupPoland
W sumie najlepiej byłoby się zorientować u sprzedawcy czy jest wykrywany przez najprostsze testy na THC. Jeśli nie, to wątpię, żeby ktoś to zatrzymał.
Nie wiem jak to załatwić najlepiej załatwić urzędowo niestety. Można pewnie dołączyć jakieś papiery z opisem związku i badaniami.
W sumie susz C-D Też reaguje na testy, bo zawiera zawsze nieco THC, a jakoś go sprowadzają.
W tym linku, który umieściłem są dokładne zasady jak to
  • Odpowiedz
Samochodowe Mirki,

Powooli zbieram się do importu #samochodyzusa a dokładnie #tesla oczywista rzecz że najlepiej wychodzi kupno uszkodzonego, odkupowanego z jakiegoś domu aukcyjnego. Tylko jestem póki co kompletnie zielony w tym temacie... I chciałbym podpytać o rady i wasze zdanie na ten temat...

Samochód chcę dla siebie.

1.
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Barto_: Wypowiem się, bo sprowadzaliśmy dwie Tesle S z z USA. Pozwala ładować tylko na zwykłym kablu/domowym. Jeśli chcesz skorzystać z Superchargera w EU - przerobienie instalacji, gniazd, oprogramowania to koszt w granicach 30-40 tys. PLN
Do tego aktualizacja softu, przeróbka lamp, inne prace elektryczne.
Dostępność części blacharskich bez problemu, natomiast problem jest z jakimiś pierdołami typu uszczelka, kołek, jakiś kawałek plastiku i trzeba szukać, dużo dzwonić.
Podejście ASO jest
  • Odpowiedz
Ktoś importował samochód do Szwajcarii (jako mienie przesiedleńcze) będąc współwłaścicielem? Ciężko znaleźć informacje w internecie na ten temat :(
#szwajcaria #emigracja #import
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@1608: jak się przeprowadzasz to z tego co pamiętam masz rok na rejestrację auta. Aby zarejestrować musisz zrobić tutejszy przegląda MFK, który jest bardzo szczegółowy. Więc jeżeli masz auto starsze niż 8-10 lat to szanse, że przejdzie za pierwszym razem przegląd są małe. Później jak masz MFK rejestrujesz się w amt für verkehr i płacisz podatek i za nowe blachy.
  • Odpowiedz
@1608: Ja importowałem, a dokładnie to żona była współwłaścicielem. Nie ma to żadnej różnicy przy samym imporcie a dalej nie wiem bo przed upływem pierwszego roku sprzedaliśmy go bo uznaliśmy, ze więcej będzie kosztów z tego niż pożytku (auto miało 15 lat ( ͡° ͜ʖ ͡°) )
  • Odpowiedz
Nie sądziłem, że przesyłka towaru z USA do PL jest taka droga. Chciałem importować artykuły kosmetyczne i długo czekałem bo producent z którym chciałem współpracować negocjował ceny dostawy z firmami spedycyjnymi. Ostatecznie stanęło na 419 dolarach, a więc ponad 1600 zł za samą dostawę. Pytanie do znawców - czy to jest norma taka cena, czy można taniej? Bo przyznam, że jestem w lekkim szoku i w takiej sytuacji import się po prostu
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach