@kinasato: Dla mnie to jest petarda. Powinni coś takiego w Europie puszczać z napisami jako reklamę.
Japoński samochód - reklama w japońskim stylu.
Ja mega takie rzeczy lubię. Nie lubię globalizacji.
Kiedyś Citroen miał w reklamie czytane "creative technology" z francuskim akcentem wręcz przerobione na francuski i to było dla mnie mega.
  • Odpowiedz
@rvva1: No ale Eva nie ma nic wspólnego z samochodami, jakby to było chociaż tofu delivery. A tak wyszło mega na siłę jak Glik reklamujący Blachotrapez czy Jakimowicz skup katalizatorów.

Pomijam fakt, że ten klip jest potwornie brzydki.
  • Odpowiedz
Czy możecie polecić jakiegoś producenta sprzęgła klimatyzacji do #honda #civic 8 1.8. Muszę je wymienić gdyż zaczyna czasami skrzypieć, bulgotać itp. dźwięk zaczyna być już męczący i słychać go w środku, w kabinie (szczególnie bulgotanie). Natknąłem się na THERMOTEC - może macie jakieś opinie na temat tego producenta? Lub mieliście podobny problem u siebie?

#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa #pytaniedoeksperta #kiciochpyta
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam!

Co byście polecali do kompletu przedniego wahacza? Tylko OEM? Czy może jest jakiś dobry zamiennik? Pytam się dlatego, że ruda pojawiła się. Fakt faktem mało jeździłem w tym roku i auto stało w garażu.

Mam takie propozycje ze sklepu stacjonarnego: Yamamoto (chińczyk)-510pln, Delphi-580pln, Polcar-360pln, Meyle HD-710pln i Moog-639pln.

Jeszcze
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mystaloba: moje doswiadczenie z chinczykami jest takie ze ni #!$%@? nie trzymają wymiarów. w civicu 6 taki chinol był o centymetr rozjechany i nie dało rady tego załozyć
  • Odpowiedz
Jako, że na jesień jest najwięcej motocykli do sprzedaży to zastanawiam się już teraz nad czymś, czym dojadę kilka km do pracy, po pracy trochę po mieście a w weekend wypad 200-300km. Budżet max 6000-7000 zł, coś sportowo wyglądającego i brzmiącego, małej ilości czasu, który musiałbym poświęcić na sprawy techniczne. I moje pytania:
1. Jakiej mocy (600,1000?/80KM,100KM?)szukać? Na zwykłej trasie nie będę latał po 250 km/h, bardziej zależy mi na takiej katapulcie, aby łatwo i bezpiecznie wyprzedzić.
2. Czy z motocyklami jest trochę zabawy od strony technicznej, żeby móc jechać w trasę? Np. Gaźnik, jakieś sprawy, które po prostu trzeba wyregulować aby ruszyć w podróż? Oczywiście nie chcę naprawiać czegoś młotkiem i "ważne, że jedzie... ".
3. Czy przednia szybka ma duże znaczenie? Od zawsze podobały mi się SuperSporty, ale oglądam Luczyna na YT i takie turystyki też są ładne, tylko nie tej budżet :P

Prześledziłem OLX i póki co bardzo mi się podoba #honda CBR f3 po 1998 roku(f4 może być gruzem w takiej cenie?) oraz #kawasaki ZX6R. Co moglibyście polecić takiemu wybrednemu gościowi? :p
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@antarhei:
A nawet napisze co zrobiłem 3 lata temu od razu po zakupie i ile mniej więcej kosztowało.
Lagi pełna regeneracja (wymiana rur, sprężyn, panewek, uszczelniaczy) ~1300zł (laga 400 [x2] + zestaw naprawczy 280 + robocizna)
Zaciski przód i tył pełna Regeneracja (tłoczki, uszczelniacze, komplet klocków) ~ (12 tłoczków nowych ~480zł + uszczelki i przewody ~320zł stalowy oplot tył przód)
Łożyska główki ramy + obu kół 180 + 210
napęd (tutaj troche poszedłem na grubo więc może być mniej) - zębatka na zdawczym 150, tylna 280, łańcuch ~240 (tutaj było grubo bo mała zębatka to konwersja + tytan a tylna to alu + stal + łancuch topowy dida jaki
  • Odpowiedz
@rnb1899: Bo taka prawda
Taka #!$%@? wiejska mentalność kupić jak najtaniej jak najszybszy motocykl. Jak już pisałem, szmelc na kołach a raczej trumna. Nie wiem ile motocykli miałeś i czym latasz ale większość tych 'okazji' to takie gruzy że bez 4k na naprawy to szkoda podchodzić.
Linki gazu zużyte, luzy na manetce, sparciałe gumy na klamce hamulca, jeżdżone na najtańszych olejach i płynach, tarcze hamulcowe już na granicznej wartości, ponaprawiane gdzieś w szopie, elektryka zrobiona na okrętkę i izolacją.
jakieś #!$%@? tłumiki poprzewiercane, cieknie z każdej pokrywy. Piasty tylnego koła to mają takie #!$%@? luzy, że szarpie na 3 biegu. Śruby mają #!$%@? na ile wlezie, żadna nie trzyma parametrów z instrukcji (kto by tam klucza dynamometrycznego używał panie jak to drogie..). Opony to jakieś 6letnie wraki. Olej w lagach albo jest ten sam od nowości albo go w ogóle nie ma.

To są motocykle na jeden sezon i
  • Odpowiedz
Szybkie pytanie

Kupiłem niedawno swoją pierwszą #125cc 4t na wtrysku ,a dokładniej małą #cbr ,problem w tym, ze w porównaniu do takich samych cbr vmax jest tragiczny ,bo tylko 60km/h przy 9.5k obrotów na 5ce. Myślicie, że to wina zębatek? Poprzedni właściciel podobno jeździł tym na kole. Nie mam pojęcia w czym szukać przyczyny ,A same biegi są strasznie krótkie #motocykle #motoryzacja #cbr125
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Chadson9: Przelicz ile masz obecnie zębów z przodu i z tyłu, porównaj do tego co zamówiłeś. Możesz przeliczyć przełożenie obecne do nowego, a więc również prędkość przy danych obrotach.
  • Odpowiedz
Kurde Mirki nie wiem jakie auto kupić. Byłem zdecydowany na Hondę Accord VIII z silnikiem 2.4, ale ponoć Hondy te biorą olej, szczególnie silniki 2.4, nawet pomimo niskiego przebiegu. Teraz jeżdżę Hondą Accord VI i jest mega zadowolony z tej marki.

Mam do wydania maks 55 tys. zł. Nie widzę nic innego sensownego, bo interesuje mnie sportowy sedan. Może jedynie Mazda 6 / 3 by się mogła wpasować. Skody też są w
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@JEST-SUPER: mówię o gj, tak tak, polifta nie kupisz zdecydowanie, ostrzegam tylko przed przedliftami, są bezawaryjne ale rdzewieje z dnia na dzień i w środku strasznie głośno do tego wygląd wnętrza jest dyskusyjny. Laguna III to jest pewniaczek, bardzo polecam. Kontrowersyjne z wyglądu auto, ale to francuz więc jakżeby inaczej. Pod względem mechaniki i dynamiki fajny dupowóz.
  • Odpowiedz
@szumi_ameba: Mega bezawaryjne auto, przyjemnie się jeździ, w sensie można spokojnie wyprzedzać innych, jak kręcisz to mega przyjemnie go słychać i dobrze przyspiesza. Bardzo ładnie też wygląda. Jedynie silnik mi bierze 0,3-0,5l na 1000 km, no i powyżej 120 km/h jest głośne. Z tego co słyszałem to niestety wersje type r to są szroty na polskim rynku.
Ja też kupiłem mega zadbane to auto, legendę forum accorda, gdzie miała ona
  • Odpowiedz
Jakie dwa #motocykle wybrać spośród tych na pierwsze moto, żeby umówić się na jazdę próbną i wybrać ten ostateczny? Waham się pomiędzy #yamaha i #kawasaki ale może o czymś nie wiem i inne będą lepsze. I jak wypada to #bmw? Warto dopłacić?

1. Yamaha XSR900
2. Honda CB1100 EX
3. Kawasaki Z900
4. HD
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć,
Są tutaj może posiadacze, albo osoby mające styczność z Accordem VIII? Poszukuję wszelakich przydatnych informacji na temat Hondy. Głównie interesuje mnie silnik 2.4 VTEC, ewentualnie 2.2 DTEC. Jak wygląda kwestia spalania tych jednostek? Jak spisują się automatyczne skrzynie biegów? Siedzą tam chyba klasyczne hyrdokinetyki, czyli powinno być prosto i przyjemnie, jak w jest w praktyce? No i jak wygląda ta mistyczna korozja na Japończykach? Poprawiło się coś w tej kwestii w ostatniej generacji Accorda? Na co zwracać szczególnie uwagę, gdzie zaglądać, czego się spodziewać?

Zaczynam analizować sobie rynek bo poszukuję "nowego" samochodu. Niemców jakoś za bardzo nie chcę. Mam na oku kilka samochodów, mam już myślę wstępnie potrzebne informacje, ale Accord podoba mi się przeokropnie i nie ukrywam, że był bym radosnym człowiekiem mogąc tak owego posiadać :).

Będę bardzo wdzięczny za wszystkie informacje i wskazówki.
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

2.4 jest spoko, ale nie ciągnie jakoś szczególnie. Znajomy wymieniał automat, to kupił używkę z małym przebiegiem za 7, lub stówek. Obgadam z nim temat i później napisze Ci więcej.
  • Odpowiedz
Jeśli będziesz chciał kupić od sprawdzonego sprzedawcy to polecam zajrzeć na http://autoprofesja.com.pl/ W ofercie głównie Hondy, często od pierwszego właściciela, polskiego salonu.
Zaglądaj też na ich FB bo czasami są tam auta, które nie wskakują na stronę, tak szybko schodzą. Np. taki akord był ostatnio: http://autoprofesja.com.pl/880,honda-accord-24-executive-2011-1-wlasciciel-krajowa-serwis-tylko-aso-fv23-.html
  • Odpowiedz
Czy ktoś tutaj jeździ lub posiada Hondę Accord 8 (VIII) szczególnie z silnikiem 2.4? Jak u Was wygląda pobór oleju? Bierze go silnik? Jeśli tak, to w jakich ilościach? Napiszcie proszę rok produkcji i silnik przy odpowiedzi.

Planuje kupić to auto, ale na forum hondy widzę, że sporo osób miało problem z poborem oleju i to nawet kiedy auto miało bardzo niski przebieg, a ASO twierdzi że i 3l na 10 tys
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@JEST-SUPER Mam od 3 lat k24, chociaż w VII gen. Silnik bierze jakieś 2l oleju 5w30 (100% synt.) Na 10 kkm. Podobno wynika to z konstrukcji, a konkretnie ze zmiennych faz rozrządu i tska jest ich charakterystyka. Może jak się ją rzadziej kręci, to bierze nieco mniej, ale ja tam lubię dać #!$%@? miodu ( ͡º ͜ʖ͡º). Przebieg to potwierdzone 200 kkm.
  • Odpowiedz
Mireczki, kilka dni temu dodałem wpis z zapytaniem odnośnie kupna nowych opon - w screenie zrzut tej nitki, a tutaj link:
https://www.wykop.pl/wpis/49087585/

Kilku Mirków polecało markę Uniroyal i niemal mnie już przekonali, no ale chcę się jeszcze upewnić, więc mała ankietka ( ͡° ͜ʖ ͡°
Marcinnx - Mireczki, kilka dni temu dodałem wpis z zapytaniem odnośnie kupna nowych o...

źródło: comment_1588527887NF8k6T9DO34MKK1lxayhrA.jpg

Pobierz

Jakie opony wybrać?

  • UNIROYAL RainSport 5 205/55R16 91H 71dB 47.1% (16)
  • NEXEN N'BLUE HD PLUS 205/55R16 91V 68dB 23.5% (8)
  • Hankook Ventus Prime 3 205/55R16 K125 71dB 23.5% (8)
  • inne - tańsze? lepsze w tych pieniądzach? 5.9% (2)

Oddanych głosów: 34

  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@Marcinnx poszukaj testów w sieci, jest tego pełno. Od kiedy Rainsporty z kierunkowych zaczęli robić asymetryczne są to przeciętne opony. Nexeny za to ciągle polepszają jakość.
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@mchmjszk: tak, gsx generalnie przeżył tylko cały poobijany, połamane plastiki, lusterka i manetki. Będzie go teraz moja żona używała po sprawdzeniu i naprawie wszystkiego.
  • Odpowiedz
Poprzedni wpis https://www.wykop.pl/wpis/49050927

Wymieniłem wczoraj olej. Minimum 3 lata był nie ruszany więc wlałem najtańszy półsyntetyk Orlenu na przepłukanie, wpadła też nowa świeca. Olej w słońcu mienił się, mogła się głowica przytrzeć ze względu na stan oleju, najwyżej zrobimy remont. W drodze są wszystkie filtry i docelowy olej Motul a w przyszłym tygodniu regulacja luzów zaworowych i gaźnika. Trzeba będzie też zajrzeć do kranika, bo w pozycji ON paliwo ciurka a w
Przedmidorrr - Poprzedni wpis https://www.wykop.pl/wpis/49050927

Wymieniłem wczoraj ...

źródło: comment_1588496077E1E93dHe56uIqVuEK2eudo.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Przedmidorrr @Fang: Króciec ON jest wyżej niż RES więc raczej przytkany króciec/kranik.
Metaliczne błyski w oleju to nić dobrego ale to raczej alu niż stal więc może po prostu gdzieś brakuje podkładki dystansowej I obracający się element ściera gniazdo w karterze.
Sprawdź olej po 10 mth bo może już sie dawno dotarło I dalej nie rzeźbi :-)

Gx
  • Odpowiedz
  • 0
@Man_of_Gx będę go zlewał niedługo to zerknę. Gdyby nie dało się uratować kranika dobrze byłoby może z innej Hondy dopasować, kranik marki Keihin z odstojnikiem. Zestawów naprawczych nie widziałem ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
Mirki mam Hondę Civic X z 2017. W kwietniu skończyła mi się gwarancja i nie muszę korzystać z ASO.

Jak radzicie, czy nadal kontynuować wymiany oleju i przeglądy techniczne w ASO czy raczej poza? Nie uśmiecha mi się znacząco przepłacać za serwisowanie ale z drugiej strony nie chce aby samochód obsługiwał jakis Janusz serwisowania.

Przez klika najbliższych lat raczej nie planuje sprzedaży.

Znacie
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Soyerski w jednym robili mi skrzynie i remont silnika (jhm), a w drugim klasyczny przegląd. Jedz do tego który ma terminy i jest bliżej Ciebie. Obydwa godne polecenia.
  • Odpowiedz
Mireczki, pora na kupno nowych opon. Co polecicie?
Kupowane do Hondy Civic VII Hatchback 1.6 2005r.
jak dotąd jeździłem na zestawie 205/55 R16 89V

UNIROYAL 205/55R16 91V RainSport 5 za 836zł z allegro


będą
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Marcinnx: @thampel5:
Od dwóch tygodni jeżdżę na Rainsport 5, całkiem fajne opony chociaż mają jedną wadę albo takie mam odczucie. Przy ostrzejszych zakrętach które są pod większym kątem z większą prędkością czuć jakby opona się lekko uginała co powoduje dziwny dyskomfort.
Jeśli droga jest płaska to nawet przy ostrym zakręcie nie ma tego efektu.
Prócz tego jest cicha, dobrze trzyma przyczepność, tłumi też spoko więc mogę polecić.
  • Odpowiedz
  • 0
@Marcinnx mam w 7 gen. z silnikiem 1.4 Rainexperty 3 od zeszłego roku. Bardzo dobre oponki, w deszczu fajnie się hamuje. Nie zauważyłem aby szybko znikał bieżnik. Jedyne co zauważyłem na ich to przy ostrym hamowaniu na suchym lubi asb się załączyć, czego nie miałem na poprzednich oponach.
  • Odpowiedz