@HetmanPolnyKoronny:
Jeszcze mam bekę z obrońców januszy biznesu w komentarzach na ich fanpejdżu, którzy na jakąkolwiek krytykę #!$%@? cen odpisują "Sprawdźcie ile one kosztują choćby w średnim stanie za granicą. To jest bardzo dobra cena", "Głupie polaczki cebulaczki za auto w dobrym stanie się płaci" i tym podobne wpisy xD
Pobierz o.....y - @HetmanPolnyKoronny: 
Jeszcze mam bekę z obrońców januszy biznesu w koment...
źródło: comment_Rs2OtHjXM1GZXWLzrS0G04W6pGJJL5F2.jpg
@UowcaTroli:
Giełda klasyków to jest gówno nawet w porównaniu do januszy biznesu z olxa.
Zamiast oferować prawdziwe klasyki to wrzucają "prawie nowe" maluchy z końca produkcji jako KLAZYGI PEERELU, Polonezy Caro kosztujące więcej niż nowe sztuki kiedy je sprzedawano w salonie, 20-letnie auta które ciężko nazwać nawet youngtimerami (typu Passat B5) i tym podobny paździerz. Do tego 90% ofert ma ceny z kosmosu, mające jedno albo nawet dwa zera za dużo
Buick Riviera 1972

Jedni powiedzą „piękny”, inni – „bestia”. Buick Riviera z 1972 roku to słynny „Boattail” – model z linią dachu, tylnej szyby i pokrywy bagażnika przypominającym odwrócone dno łodzi. Wrażenie z pewnością robi nie tylko kształtem, lecz równiez rozmiarami (rozstaw osi 3,1 m, długość 5,5 m) oraz potęgą momentu obrotowego i mocy, generowanej przez 7,5-litrową jednostkę V8. Choć swoją potoczną nazwą nawiązuje do łodzi, bardziej adekwatne może być tu porównanie
Pobierz Zdejm_Kapelusz - Buick Riviera 1972

Jedni powiedzą „piękny”, inni – „bestia”. Buic...
źródło: comment_2M6N9zFN9VNODe6VS7klPISJL8CyYCNi.jpg
@Zdejm_Kapelusz: @Messix: Chyba każdy miłośnik motoryzacji trochę myślał o takim wozie, albo czymś podobnym jak Plymouth, Cadillac, Chevrolet, Pontiac, czy Ford i jego legendarny Mustang.
W okolicy 60 tys zł można często fajną furkę dostać, którą się nie oszukujmy nie będzie traktować jako główny samochód w rodzinie, więc i jej przebieg roczny będzie mniejszy.
Problemem są jednak części i zakłady mechaniki, które z chęcią wezmą się za taki samochód. Już
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider 1939

Jest zmysłowa i doskonale wyważona stylistycznie, pochodzi z najlepszych czasów marki, będąc włoskim odpowiednikiem Bugatti Atlantic. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider fascynuje również swoją mechaniką – jej ośmiocylindrowy, rzędowy silnik dysponuje podwójnym wałkiem rozrządu i dwiema sprężarkami mechanicznymi, co już w latach 30-tych pozwolił z relatywnie niewielkiej pojemności 2.9 l uzyskać imponujące w owych czasach 180 KM. Prezentowany egzemplarz jest po kompleksowej odbudowie, którę
Pobierz Zdejm_Kapelusz - Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider 1939

Jest zmysłowa i doskonale w...
źródło: comment_gLrb4zyeqI2a07FZL9tCNSCO69LStsiB.jpg
Alfa Romeo 156 GTA 2002

Gdy patrzymy na rocznik i nowoczesną sylwetkę, nie pomyślimy, że to już klasyk. Gdy jednak zerkniemy pod maskę lub ruszymy na krótką przejażdźkę, nie będziemy mieli wątpliwości, że obcujemy z prawdziwym dziełem sztuki. Alfa Romeo 156 GTA jest absolutnie wyjątkowa. Jej niebagatelna moc 250 KM rozwijana jest przez jeden z najpiękniej brzmiących silników V6 w historii motoryzacji. To finalna, 24-zaworowa ewolucja wywodzącej się z lat 70-tych konstrukcji
Pobierz Zdejm_Kapelusz - Alfa Romeo 156 GTA 2002

Gdy patrzymy na rocznik i nowoczesną sylw...
źródło: comment_ZpNRY9Mhenu0Q9FsgafHDA4LPnq9udeq.jpg
Ford Mustang GTA Convertible 1967

Trzy magiczne litery GTA pojawiły się w jego historii tylko raz, w 1967 roku. To sposób, w jaki Ford oznaczył bogato wyposażoną wersję GT, po uzupełnieniu jej o automatyczną skrzynię biegów. Cieszyć się z jazdy możemy tu niezależnie od pogody, gdyż na pokładzie znajduje się fabryczna klimatyzacja. Ford Mustang GTA Convertible z ogłoszenia jest kompletnie i pieczołowicie odrestaurowany. To wzmocniona wersja, wyposażona w czterodolotowy kolektor i czterogardzielowy
Pobierz Zdejm_Kapelusz - Ford Mustang GTA Convertible 1967

Trzy magiczne litery GTA pojawi...
źródło: comment_r1wAPEuVvRuv0wzCe1Bj2xktA4t6Jm9m.jpg
Mercedes 250 SE W108 1966

Mercedes 250 SE W108 debiutował w połowie lat 60-tych, zykując miano najnowocześniejszego Mercedesa tamtych lat. Protoplasta klasy „S” był dużym sukcesem i zbierał zewsząd przychylne recenzje. Niegdyś doceniali je biznesmeni, politycy i gwiazdy show businessu. Po latach podkreśla się ponadczasowy charakter i wyjątkową trwałość tego modelu. Prezentowany Mercedes jest po bardzo dobrze zrealizowanej renowacji, w europejskiej wersji wyposażeniowej, z pożądanymi jednolitymi lampami zarezerwowanymi dla wersji 250 SE.
Pobierz Zdejm_Kapelusz - Mercedes 250 SE W108 1966

Mercedes 250 SE W108 debiutował w połow...
źródło: comment_4kCEjjs1FcQmOh0UMR54e6XK0JI6U3MO.jpg
BMW 850i E31 1991

BMW 850i E31 było topowym modelem marki, podbijającym segment rynku na którym BMW nigdy wcześniej obecne nie było. Łączyło wyjątkowy komfort, fantastycznie gładką pracę silnika i świetne osiągi, będąc idealnym samochodem do odwiedzania najdalszych zakątków Europy. Na przełomie lat 80-tych i 90-tych było w swerze najbardziej skrytych marzeń fanatyków marki, lecz wówczas rzadko kto miał okazję oglądać je na żywo. W sumie zbudowano ich 22800 sztuk, na naszych
Pobierz Zdejm_Kapelusz - BMW 850i E31 1991

BMW 850i E31 było topowym modelem marki, podbij...
źródło: comment_ltk0pvwepHKyJMIWcHW62GuuxDvhVGQh.jpg
Zastava 1100p 1979

Absolutnie fantastyczna!
Zastava 1100p to wóz niegdyś montowany w Polsce. Jugosłowiańska odmiana Fiata 128 sprawdzała się jako nowoczesny samochód ogólnego użytku, ale tu właściciel podczas kompleksowej renowacji postarał się o dodanie jej charakteru i podkreślenie jej włoskich, sportowych genów. Pod maską zagościł silnik 1,3 l, zasilany dwugardzielowym gaźnikiem Webera. Zawieszenie zostało obniżone, na kołach Smoor wylądowały niskoprofilowe opony, a we wnętrzu odnajdziemy dodatkowe wskaźniki i sportową kierownicę. Wszystkie modyfikacje
Pobierz Zdejm_Kapelusz - Zastava 1100p 1979

Absolutnie fantastyczna!
Zastava 1100p to wóz...
źródło: comment_ezoP8X4EEqfyBzzdZ05LysjRsSWlvqq7.jpg
@Zdejm_Kapelusz: Mam gdzieś na strychu jeszcze książkę "Sam naprawiam Zastava 1100P" :D "Nowoczesny samochód ogólnego użytku" to brzmi jak z jakiegoś zebrania partyjnego, przecież to był wyrób samochodopodobny jak wszystkie produkowane przez demoludy;)