Renault Alpine GTA V6 Turbo Le Mans 1992.

Jak tu nie kochać dobrego Francuza? Renault Alpine GTA V6 Turbo Le Mans to ostatnia edycja tylnosilnikowej francuskiej wyścigówki. Wyprodukowana w zaledwie 325 sztukach udowadniała, że silnik PRV może być mocniejszy, niż ktokolwiek oczekiwał. Tu potraktowana przez niemieckich specjalistów z Axel Ress Motorsport legitymuje się mocą blisko 300 KM. Prawdziwy Francuz musi być całkowicie odmienny niż wzorce z Niemiec, Japonii czy Wielkiej Brytanii. SmukłąPokaż całość

Chevrolet Corvette C1 '60.

Chevrolet Corvette C1 – choć w stylistyce zawiera całe bogactwo charakterystyczne dla amerykańskich samochodów lat 50-tych, jego podwozie zdecydowanie zaprzeczało wszystkiemu, do czego przyzwyczaili nas Jankesi. Było zwarte i kompaktowe, a dzięki lekkiemu nadwoziu z tworzyw sztucznych i mocnemu, 270-konnemu silnikowi V8 co do sportowego charakteru samochodu nikt nie miał wątpliwości. Dziś to wspaniały klasyk, który zachwycać może zarówno na ekspozycji w muzeum, jak i na drodze.

#Pokaż całość

Bugatti EB110 Super Sport 1995.

Bugatti EB110 na przełomie początku lat 90-tych wskrzesiło legendę, pod jedną z najbardziej zasłużonych marek w historii tworząc prawdziwe dzieło inżynieryjnej sztuki. Awangardowe nadwozie z włókien węglowych, kevlaru i nomexu połączono tu z imponującą jednostką V12 o pojemności niewielkiej, 3,5 l, lecz wspomaganej czterema turbosprężarkami. Jego finalna i najbardziej ekscytująca wersja – Bugatti EB110 Super Sport o mocy 610 KM – ujrzała światło dzienne w 1992 roku,Pokaż całość

Bentley 6.5 Litre Petersen Dartmoor 1951.

Bentley 6.5 Litre Petersen Dartmoor to prawdziwe dzieło sztuki na kołach. Powstał w XXI wieku, choć do jego budowy wykorzystano historyczne podwozie Bentleya z 1951 roku i powojenny lotniczy silnik Rolls-Royce B81SV o pojemności 6,5 l, w 8-cylindrowym układzie rzędowym. Za tą szaloną kreację odpowiedzialny jest warsztat Boba Petersen’a, uznana firma wśród miłośników marki Bentley. Pierwszy właściciel zażyczył sobie karoserię w stylu Art Deco, a wPokaż całość

Alpina B6 1970.

Alpina B6 z 1970 to prawdziwy unikat – jedyna taka zbudowana w 1970 roku, stworzona specjalnie dla przyjaciela założyciela firmy Rudolfa Bovensiepen’a. Pochodzi z pionierskich czasów tuningowej firmy, która oferowała wówczas głównie części tuningowe wzmacniające modele BMW. Rok 1970 był w historii firmy przełomowy – to wówczas zespołowi wyścigowemu Alpiny udało się zdobyć wyścigowy puchar ETCC i rozszerzyć współpracę z BMW, która poskutkowała pozwoleniem na sygnowanie samochodów własną marką.Pokaż całość

Renault Alpine A110 1970.

Renault Alpine A110 to owiany legendą samochód rajdowy i wyścigowy, piękny i niezwykle szybki. Zbudowany na podstawie popularnej mechaniki Renault, zupełnie nową jakość wprowadził dzięki niskiej masie, opływowej karoserii i doskonałej jakości prowadzenia. To fabryczna rajdówka, przez wiele lat używana do ścigania. W 1994 roku została odrestaurowana, przywrócona do pierwotnej formy i wyglądu.

#autazkapelusza #carboners #motoryzacja #gieldaklasykow

Lancia Stratos 1977.

Lancia Stratos w sposób niezwykły połączyła dwie największe włoskie pasje – miłość do szybkości oraz fascynację zmysłowym pięknem. Awangardowe nadwozie autorstwa studio Bertone skrywało mechanikę, która pozwoliła na trzykrotne zdobycie tytułu Rajdowego Mistrzostwa Świata (1974-76). Ten niezwykły samochód napędzał równie doskonały silnik – V6 z Ferrari Dino. Wyprodukowano 498 sztuk. Egzemplarz w niezwykle atrakcyjnym czerwonym kolorze narodził się jako wersja drogowa (Stradale), lecz jeszcze w latach 70-tych został przebudowanyPokaż całość

Bizzarrini Strada 5300 '67.

Giotto Bizzarrini uznawany jest za jednego z najbardziej uzdolnionych motoryzacyjnych inżynierów lat 50-tych i 60-tych. Pracował nad tak epokowymi autami, jak Ferrari 250 TR, Ferrari 250 GT SWB i Ferrari 250 GTO. Jego wybuchowy charakter skierował go w stronę Lamborghini, dla którego zaprojektował silnik V12 i Iso Rivolty, z który opracował wspaniałe Iso Grifo. Bizzarrini Strada 5300 to samochód sprzedawany pod jego własnym nazwiskiem, który narodził się jakoPokaż całość

Aston Martin DB6 Shooting Brake '67.

Legenda mówi, że pomysł na powstanie wersji Shooting Brake wyszedł od Davida Brown’a, prezesa zarządu Astona Martina, gdy na spotkaniu z inżynierami wskazał na swojego psa i poprosił, żeby zbudowali samochód, w którym mógłby on wygodnie usiąść. W rezultacie zbudowano taką wersję DB5, a pomysł na tyle spodobał się klientom, że w kolejnych latach zbudowano takich samochodów kilkanaście. Ten Aston Martin DB6 Shooting Brake powstał naPokaż całość

Alfa Romeo RZ 1994.

Możesz ją pokochać lub znienawidzić, jednak na pewno nie będzie Ci obojętna. Nawet dziś wygląda jak wyrwana z futurystycznego komiksu. To otwarta wersja modelu SZ (Sprint Zagato) – Alfa Romeo RZ (Roadster Zagato) – powstała w zaledwie 278 egzemplarzach, co mimo młodego wieku czyni z niej idealnego, szybko nabierającego wartości klasyka. Ten samochód uwodzi również w ruchu – pod awangardowym nadwoziem od Zagato pracuje jedna z najpiękniej brzmiącychPokaż całość

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM 1994.

Prawdziwa legenda, która w najpiękniejszy z możliwych sposobów nawiązała do szlachetnych tradycji wyścigowych Alfy Romeo, sięgającej lat 20-tych i 30-tych. Alfa Romeo 155 V6 TI złotymi zgłoskami zapisała się w historii DTM (będącego wówczas skrótem od Deutsche Tourenwagen Meisterschaft). Zbudowana w 1993 według nowego, bardzo liberalnego regulaminu Klasy 1, miała wszystko, czego tylko można było zapragnąć. Samochód był wyposażony w aktywne zawieszenie i aktywną aerodynamikę,Pokaż całość

Alfa Romeo TZ3 Stradale 2010.

Dzisiejszy przemysł motoryzacyjny oparty jest na przemysłowej skali i globalizacji, lecz całe szczęście, że znajdują ciągle swoje miejsce projekty unikatowe, wykonane według tradycyjnych rzemieślniczych zasad, w których nowoczesny lecz nawiązujący do tradycji projekt, rzetelna ręczna robota i najwyższej klasy materiały składają się na prawdziwe dzieło sztuki. Alfa Romeo TZ3 Stradale została wykonana w zaledwie 9 sztukach przez Zagato, firmę karoseryjną o blisko stuletnich tradycjach. Podstawą był DodgePokaż całość

Alfa Romeo Giulia TZ '65.

Alfa Romeo Giulia TZ (Tubolare Zagato) była prawdziwym arcydziełem. Stworzona jako wersja wyścigowa Giulii, oferowała lekką i aerodynamiczną karoserię, nisko położony środek ciężkości oraz wyścigowe zawieszenie. W swojej klasie było nie do pobicia, a na mecie niejednokrotnie wyprzedzało takie legendy, jak Ferrari GTO czy Porsche 904. Zbudowano ich 112 sztuk i żadna z nich nie miała łatwego życia. Ta widoczna na zdjęciu ma na koncie wiele wyścigów,Pokaż całość

Aston Martin V8 Vantage X-Pack 1987.

Zasilany gaźnikami 432-konny silnik V8 był pod koniec lat 80-tych prawdziwym ewenementem, nie pasującym do nowej wizji ekologicznie poprawnego świata. Za założenia konstrukcyjne tej jednostki odpowiadał polski inżynier Tadek Marek, a produkcja trwała od 1968 aż do 2000 roku. Tu ten silnik pracuje w prawdziwie brytyjskiej i szlachetnej konstrukcji, skryty pod długą maską i pięknym nadwoziem. Aston Martin V8 Vantage X-Pack oferowany był w latach 1986-89,Pokaż całość

Kolejne ciekawe auto wystawione na sprzedaż. Szacowana cena 8-9 mln PLN.
Wyprodukowany w 25 egzemplarzach.
Mercedes CLK GTR

http://www.gieldaklasykow.pl/mercedes-clk-gtr-2000-francja/#more-95593

#carboners #samochody #gieldaklasykow

http://www.gieldaklasykow.pl/bugatti-eb-112-1999-francja/#more-95194

Bugatti EB 112

Jedna z dwóch zbudowanych sztuk na sprzedaż. Ciekawe za ile pójdzie.

#carboners #samochody #gieldaklasykow

-wbij na #gieldaklasykow

-płacz że jesteś biedny

I tak za każdym razem (╯︵╰,) Przynajmniej motywacja do łażenia do roboty jest ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#motoryzacja #gorzkiezale

MERCEDES 450 SEL W116 1979

Pokaż spoiler

#motoryzacja #carboners #mercedes #gieldaklasykow

#carboners #prawilnebmw #gieldaklasykow
http://www.gieldaklasykow.pl/bmw-740i-e38-1995-35900-pln-radlin/

(ʘ‿ʘ) idealna