Ale i społeczeństwo w dużych miastach. Francja od lat nie ma wątpliwości jeśli chodzi o pytanie: być czy mieć?

lobalne ocieplenie i ekstremalne zjawiska pogodowe wpływają na jakość pastwisk i proces produkcji, co stwarza realne ryzyko bezpowrotnej utraty unikalnego smaku tradycyjnych francuskich serów.

Takie tam znalezione w sam raz na niedzielę. Gość jedzie sam nad duży francuski zbiornik, śpi pod tarpem, pływa pontonem, walczy z pogodą i przez kilka dni próbuje dorwać karpia. Spokojne tempo, dużo natury i całkiem fajny klimat samotnej wyprawy. Dla wędkarzy, ale nie tylko.

Jak sprzedawano samochody w roku 1920? Na to pytanie odpowiada katalog Peugeot. Jedną trzecią ceny wpłacić należało z góry, gwarancja miała oszałamiające 6 miesięcy a żeby ją zrealizować należało odesłać auto albo część do fabryki. Transport? Oczywiście, ale na Twoje ryzyko, lepiej przyjechać

W 1917 roku André Citroën nie był jeszcze producentem samochodów. Kierował w Paryżu zakładami Javel, które w czasie I wojny światowej wytwarzały amunicję dla francuskiej armii. Fabryka uchodziła za wzór nowoczesnej organizacji, dlatego minister uzbrojenia Louis Loucheur poprosił Citroëna o pomoc

Baza wiedzy? W przemysłowym gwarze Javel czyli w fabryce Citroëna, istniała biblioteka licząca około 20 tysięcy tomów. Dla André Citroëna wiedza była częścią fabryki. Korzystali z niej inżynierowe, kierownicy i dyrektorzy a pozycje były stale uzupełniane.

Był rycerzem i arystokratą, bohaterem wojny stuletniej, a zarazem brutalnym seryjnym mordercą i dewiantem. Porywał, gwał

Uzbrojeni napastnicy związali parę w Alès i żądali kryptowalut. We Francji rośnie liczba podobnych ataków.

Jeszcze w czasie I wojny światowej pod zakładami Citroëna w Javel działało tajne laboratorium, w którym samochody z USA rozkładano na części i badano.

Kojarzymy Citroëna ze świetlnym napisem na Wieży Eiffla, ale André prywatnie płacił z własnej kieszy za iluminację Paryża.

Kiedy tortury i wymuszanie zeznań ustąpiły miejsca nauce? Jak narodziła się kryminalistyka? Kiedy odcisk palca stał się dowodem i czy wygląd człowieka może zdradzać jego kryminalne skłonności?

W ciągu roku 57-letni restaurator przejechał samochodem marki Citroën Traction Avant 11A Légère aż 400 tysięcy kilometrów. To więcej niż średnia odległość Ziemi od Księżyca i niemal dziesięć okrążeń globu. François Lecot jeździł w normalnym ruchu, na francuskich drogach lat 30., przez 363 dni

Na zachodzie sobie poradzili? Hehe