Ponad dwadzieścia jeden godzin trwała akcja gaszenia elektrycznego mercedesa w Tuchomiu na Kaszubach. By schłodzić baterie auta, samochód trzeba było umieścić w kontenerze napełnionym wodą.
Jak podają strażacy, minimalny czas schłodzenia baterii płonącego samochodu elektrycznego to 7 godzin. Z uwagi na to, że w Tuchomiu, gdzie doszło do pożaru nie było odpowiedniego miejsca do schłodzenia ogniwa, strażacy z Gdańska przywieźli kontener, w którym zanurzono mercedesa.
Ponad dwadzieścia jeden godzin trwała akcja gaszenia elektrycznego mercedesa w Tuchomiu na Kaszubach. Do tej pory najdłuższy pożar elektryka trwał 9 godzin i 16 minut.
z
Samochody elektryczne w dalszym ciągu nie są pierwszym wyborem środka transportu na polskich drogach. I pewnie długo jeszcze nie będą....
z
Ciekawy elektryczny klocek miejski :)
z
Światowy rynek pojazdów elektrycznych (EV) przeżywa jeden z najbardziej dramatycznych spadków w miesięcznej sprzedaży. Współczynnik spadł o prawie połowę w stosunku do grudnia 2022 roku. Udział samochodów elektrycznych w całej sprzedaży samochodów osobowych również spadła z 23 do 14%
z
Było dużo wykopów o tym, jak to załamała się sprzedaż samochodów elektrycznych w Norwegii po skasowaniu ulg podatkowych. Nic dziwnego, że w styczniu ilość rejestracji była niższa, bo wszyscy spieszyli się zarejestrować jeszcze w grudniu. W lutym udział elektryków wzrósł w porównaniu do 2022
z
Amerykańscy dziennikarze dostarczyli paliwo do ciekawych plotek po rozmowie z dyrekcją Toyoty. Podobna japoński koncern chce zaprojektować swoje elektryki od zera. Za wzór pod względem technicznym przyjęli Teslę.
z
Od 7:10 streszczenie video artykułu (który jest za paywallem), opisującego jak największy producent aut na świecie (pod względem liczby rocznie produkowanych aut), publicznie przyznał jak wiele im brakuje by konkurować z Teslą. "Musimy drastycznie zmienić to w jaki sposób prowadzimy firmę (...)".
z
Takich historii będzie więcej... Niemiecka policja zatrzymała Teslę Model X z ładowarką na przyczepie., bo nie starczyło jej uciągu na haku.
z
Nie jest żadną tajemnicą, że samochód elektryczny w Polsce nadaje się na dalsze podróże raczej sporadycznie, niż często. Oto jak poradził sobie w drodze z Katowic do Włoch (●'◡'●)
z
Do bogatych ćwierć inteligentnych gadżeciarzy i tak to nie dociera, a reszta ludzi zdaje sobie sprawę, że zasięg i/lub ładowanie są krytycznym problemem i żadne podchody z pv na balkonie czy gniazdkiem przy lampie ulicznej
Na 1000km autostradą ładowania wyszły mi w sumie godzinę