jest belka skrętna.


@Voxarton: drążki skrętne. Belka skrętna to już co innego, tą stosowali mniej więcej od modeli wprowadzonych do produkcji w 2000+, wcześniej były drążki skrętne - konstrukcja podobna do starych japońskich terenówek, tylko że nie trwała dla odróżnienia( ͡° ͜ʖ ͡°). TU5 kręci kilometry bez opamiętania. Miałem go kiedyś w 307, nie brał ani grama oleju mimo iż zmieniałem go zgodnie z zaleceniami 2lata/30tys
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Voxarton:
Super samochod- tani w eksploatacji i bardzo pakowny.
Nie wiem jak ten akurat silnik,ale diesle na pewno sa top of the top.
Chyba byl tez 1,8 i on akurat nadaje sie idealnie do lpg
  • Odpowiedz
Czy mogę użyć olej 5W40 ACEA C3 zamiast zalecanego 5W30 ACEA C2?
Po prostu taki już mam a w innym samochodzie szybko nie będzie użyty.

Przypadek to 1,6 HDI z tym całym FAPem. Normalnie jeżdże benzynką i nie jestem w temacie :/

#motoryzacja #samochody #citroen #peugeot
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@vegetassj1 Dokładnie tak wczoraj zrobiłem i po sprawie. Różnice między olejami jednak są duże a ten Total jest wprost określony w instrukcji nie bez powodu jak widzę
  • Odpowiedz
Wywaliło mi w citroenie błąd P15B3 oraz U3FFF i nic innego. Świeci się service, ale brak ikony check engine. Po skasowaniu wraca od razu jeszcze przed odpaleniem. Ktoś podpowie od czego zacząć? Błąd wywaliło po zatankowaniu, więc podejrzewam coś z dodatkiem eloyyss. Pacjent C4 Picasso 1,6 bluehdi 2016

#peugeot
#citroen
#mechanikasamochodowa
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@trzaichlac69: leje deszcz od 2 dni, a widzę że muszę wykręcić zbiornik od spodu( ͡° ͜ʖ ͡°) by to sprawdzić. Widzę też w necie, że sterownik ma tylko kalkulator zużycia bez żadnego czujnika, więc i tak by chyba o niespodziewanie pustym zbiorniku nie miał pojęcia
  • Odpowiedz