Od ponad dwóch lat próbujemy pozyskać dla Czytelników wypowiedzi od dyrektora generalnego Stellantis Polska, Roberto Matteucci jednak milczy a nam, bardzo dyplomatycznie zasugerowano, aby nie pisać o problemach marek Citroën, Opel i Peugeot w Polsce, to być może taki wywiad otrzymamy.

Koncern Stellantis utworzył zespół, który zajmuje się pomocą pracownikom pozostającym na Ukrainie. "W tej chwili nasze myśli i modlitwy kierujemy

Wolnossący, z niezłą dynamiką, zwykle bezproblemowy. 2.0 16V to dobry pomysł na jednostkę pod LPG

Spadające udziały marek Citroen i Peugeot w Polsce mają swoją przyczynę. Kilka lat słabych menadżerów, konfliktu z siecią dealerską i braku spójnej polityki handlowej zaowocowało udziałami na poziomie 1-2%.

Citroën Polska analizuje możliwość wprowadzenia do sprzedaży w Polsce małego i taniego modelu AMI. Co prawda auto ma stosunkowo nieduży zasięg i nie jeździ szybciej niż 45 km/h, ale mogłoby kosztować 99 zł miesięcznie, gdy wprowadzić ofertę podobną jak we Francji czy w Niemczech.

Na początku lutego do Lyonu przyjechali na spotkanie ministrowie spraw zagranicznych i zdrowia Unii Europejskiej. Przejazdy ministrów odbywały się samochodami elektrycznymi, ale już ładowanie... z generatorów diesla!