Ciekawe jest to, że kontrola SG to inna praca* na tachografów I kierowcy zawzięcie bronią się przepisami ze SG może sobie tylko poczekać do końca pauze, bo kierowcy boją się ITD.
A z drugiej strony jakoś nikt nie przestrzega przepisów ograniczenia prędkości do 80km/h dla ciężarówek na autostradzie. A w tym wypadku już się nie boją ITD.
#ciezarowki #polskiedrogi #bekaztransa #transport #motoryzacja
A z drugiej strony jakoś nikt nie przestrzega przepisów ograniczenia prędkości do 80km/h dla ciężarówek na autostradzie. A w tym wypadku już się nie boją ITD.
#ciezarowki #polskiedrogi #bekaztransa #transport #motoryzacja
@xspeditor: zadanie na dzis: porównaj sobie mandaty/kary za przekroczenia czasu pracy a mandaty za przekroczenie predkosci o 10km/h
A z drugiej strony ciekawe ze do tych nie 90 tylko 89! #!$%@? sie najbardziej szofery z osobówek, ktore najchetniej latały by ze 2zl i #!$%@?ły długimi przez cala trase po autostradzie.
A z drugiej strony ciekawe ze do tych nie 90 tylko 89! #!$%@? sie najbardziej szofery z osobówek, ktore najchetniej latały by ze 2zl i #!$%@?ły długimi przez cala trase po autostradzie.
@panzerschokolade: @juniortbg: powinno być po prostu więcej zrozumienia, a mniej przepychanek kazdy w swoją stronę. Ta kontrola SG to trwa ( sama rozmowa) z 60 sekund przeważnie. Popatrza w dokumenty, ewentualnie wrzuca w kompa I tyle. A tutaj robienie z igly widły, tylko po To by poczuć się ważniejszym przez chwilę.
Nowo zbudowany zakład, dostawa towaru w sposób do tego przewidziany, specjalnie do tego celu wybudowanym wjazdem. Pomimo podniesienia zawieszenia na poduchach konia, w pewnym miejscu zostaje na grubość gazety do zaczepienia spodem naczepy o garb. Bardzo delikatnym spodem
Kolega zgłosił, że coś tu nie tak. Że uszkodzenie naczepy to grube tysiące na naprawę i kto będzie płacił za naprawę i przestój. "A no bo
źródło: comment_H4lKU3UtlQWY0fczRpb2ZYvQ88dOc9vZ.jpg
Pobierz