@Ranger:
Ani jeden. Wiedza tych ludzi ogranicza się do tego co w ulotkach i materiałach marketingowych. Największa szansa, żeby się czegoś dowiedzieć to albo dorwać instalatora albo serwisanta.
Lub u ogarniętego klienta, który ma ich usługę.
  • Odpowiedz
  • 0
@prezes_internetu: on właśnie podobno nie, bo te sieci światłowodowe są jakoś podzielone i usługa nie jest globalna, na jednym osiedlu modem może działać, ale na drugim już nie. Jak jest faktycznie już się nie dowiem, bo przedłużyłem umowę ze starym dostawcą netu i teraz będę znowu kombinować z mocnym modemem LTE.
  • Odpowiedz
W #chorzow ktoś pomyślał - i zamiast robić śpiących policjantów - zbudowali przystanki Wiedeńskie.

1. Wymusza to spowolnienie ruchu, ale nie do takiego stopnia by powodować korki
2. Nie uszkadza zawieszenia - fajnie się przez to przejeżdża w stosunku do innych spowalniaczy
3. Przejazd dla samochodów sportowych/niskich na glebie nie robi problemu.
4. Rozwiązanie dla osób niepełnosprawnych - wejście w tramwaj jest na takiej samej wysokości co jezdnia, więc wózkiem można bez problemu wjechać.
K.....a - W #chorzow ktoś pomyślał - i zamiast robić śpiących policjantów - zbudowali...

źródło: t2sih9w

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tutaj fragment schematu sieci komunikacji miejskiej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (Zarządu Transportu Metropolitarnego) czyli jednej z największych sieci komunikacji miejskiej w Polsce, obejmującą sporą część województwa śląskiego + wjeżdża też do Oświęcimia.

Schemat zawiera tramwaje, autobusy, trolejbusy, linie kolejowe w obszarze GZMu.

Autorem tego schematu jest Grzegorz Szyniec

Cały
sylwke3100 - Tutaj fragment schematu sieci komunikacji miejskiej Górnośląsko-Zagłębio...

źródło: schenat

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@_mehow_ Cała Śląsko-zagłebiowska sieć tramwajowa jest taka nierozbudowana. W sumie to efekt tego że to było dowozu robotników, górników, hutników itd a nie obsługi miast.
  • Odpowiedz
  • 1
@_mehow_ Wszędzie widać, całą komunikacja miejska nie oddaje bardzo mocno potrzeb transportowych a potrzeby budżetów bardzo + beton.

W Katowicach lata nie mogą nawet ruszyć z projektem tramwaju na południe (a obserwując odnieś można wrażenie że miasto nie chce go budować ale nie może się z niego wycofać), drugi realny i nowy odcinek który jest właśnie budowany ma opóźnienia itd
  • Odpowiedz
Może mi ktoś wytłumaczyć ten bezsens?
1. Chorzów ma 2 stadiony - Ruchu Chorzów i Stadion Śląski
2. Stadion ruchu Chorzów jest nieczynny z powodu oświetlenia.
3. Przez to miasto musi wynajmować stadion w Gliwicach

I teraz pytanie: Dlaczego Chorzów nie może wynajmować im Stadionu Śląskiego który cały czas prawie jest pusty?
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Klopsztanga: Chorzow nie ma 2 stadionow. Stadion Slaski, podobnie jak caly park, nalezy do wojewodztwa, a koszty zorganizowania tam meczow ruchu prawdopodobnie przewyzszylyby przychody z biletow.
  • Odpowiedz
Mirki,
Poleci ktoś zarządce nieruchomości w Chorzowie lub okolicy dla małej wspólnoty ? Nasz mocno gra w pręta z rozliczeniami i feralnym remontem dachu, który był przeprowadzony. Generalnie trzeba trochę się z nim poszarpać, dlatego fajny byłby ktoś ogarnięty.
#chorzow #slask
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@s---k: No dlatego chce zmienić obecnego :P walczyłem zeby zrobic remont dachu dwa lata. Wynajęta firma go skopała, obecny zarzadca tnie w pręta - ma wszystkie papiery, olewa sprawę. Najpierw chce nagrać nowego zarządce, potem się zobaczy jak to kierować dalej.
  • Odpowiedz