owszem przelewanie, bledy lambdy, ilość powietrza powiedzą wprost o takich rzeczach


@sorek: Co najlepsze, ten typ właśnie tak zrobił i po parametrach wysunął szybko hipotezę, że to jest mniejszy silnik. Niestety wcześniejszym jakoś nie przyszło to do głowy.
  • Odpowiedz
@Mwv6: ah, no to możesz sprawdzić położenia (górna część krzywki camshaftu) i akurat MS42/43 podaje te wartości przeliczone bezpośrednio po TDC (intake) lub przed TDC (exhaust).

Możesz sprawdzić też wartości adaptacji które (nie jestem w 100% pewien bo gość który robi dissasemble MS43 niepotwierdził) adaptacje względem tego co jest naprawdę (co czyta sensor) vs to co jest w mapie, taka stała poprawka ze względu np. na rozciągnięty łańcuch czy źle złożony
  • Odpowiedz
@Mwv6: Tutaj na 24 stronie jest jedno zdanie o napinaczu który chyba luzuje pasek gdy temperatura wzrasta (może silnik się rozszerza od temperatury) http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_167.PDF
Tłumaczenie z googla:

Pasek zębaty do napędu wałka rozrządu zaworów wydechowych jest utrzymywany w napięciu przez pneumatycznie tłumioną termiczną rolkę napinającą. Prawidłowe ustawienie można sprawdzić wizualnie za pomocą specjalnie ukształtowanego uchwytu na pneumatycznie tłumionej termicznej rolce napinającej.

Napinanie łańcucha napędowego zapewnia bezobsługowy hydrauliczny napinacz
biskup2k - @Mwv6: Tutaj na 24 stronie jest jedno zdanie o napinaczu który chyba luzuj...

źródło: comment_1617828557FEw1TC9kWn4p5YE7yHRfB9.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@Atreyu: Czyli silnik bmw 340KM jest słabszy od silnika bwm 510KM? Zaskakujące


@mayek Przecież tam w obydwu samochodach jest prawie ten sam silnik B58, tylko w Suprze jest trochę słabsza wersja (o jakieś 30-40KM). To jest M440i (które ma dodatkową przewagę w postaci napędu na 4 koła), a nie M4, które ma S58 i ponad 150 kuni przewagi. Pan żeś silniki pomylił.
  • Odpowiedz
#bmw gdzie jest ten wpis o lekarzu z Irlandii co tanio sprzedawał bmw z wysyłką na swój koszt?
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Witam posiadaczów szlachetnej klasy premium BMW i wszystkich innych. Polecacie jakiegos dobrego diagnostę,mechanika który zajmuje sie BMW w Krakowie? Mam problemy z silnikiem w swojej e91 od dluzszego czasu 3.0diesel. Muszę oddac do mechanika chociaż nie jestem pewny co z nią nie tak. Od niedawna mieszkam w krakowie i nie znam żadnego rzetelnego mechanika, ktory tez nie zedrze skóry, znajdzie problem i naprawi.
#bmw #krakow #mechanikasamochodowa
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Czy jakiś mądry mirek mający dostęp do katalogu czesci #bmw powie mi czym sie różni turbo:
11 65 8 506 894
od
11 65 8 506 892
?
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Rozglądam się za nowym autem i wszystkie moje długie rozkminy kończą się tym, żeby wybrać między X1 F48 a Audi Q3 sportspack. Miał ktoś z tym do czynienia? Które silniki są dobre?
Za BMW przemawia duża zniżka od BMW, dużo miejsca z tylu. Audi fajne wnętrze, ale miejsca mało. Za to sam kokpit i wygląd jest kosmiczny. Na minus BMW koszty serwisowe, cena za 4x4 oraz poprzecznie ustawiony silnik (czy to nada
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach