@RecussDH: dużo zależności jest. Nie chcę Ci odpowiadać w ciemno na bazie przebiegu , bo jeżeli auto było katowane (a e92 raczej do cruisingu nikt nie bierze ( ͡° ͜ʖ ͡°)) to mogą być niespodzianki :)
Grunt to dobrze je sprawdzić przed zakupem, szczególnie czy turbo nie cieknie, czy generuje zadane ciśnienie, czy wtryski nie mają za wysokich korekt. Ogólnie zapocenia na silniku/osprzęcie, zawieszenie czy zużycie hamulców, bo to nie są tanie rzeczy a zazwyczaj ludzie u nas jeżdżą aż się rozpadnie.

Co do cyferek na blacie to się nie przejmuj. na dzień dzisiejszy realne przebiegi m57 sięgają nawet 1kk+. Dwa lata temu furorę w sieci robiło ogłoszenie x6 m57n2 286km z przebiegiem 960k. Podejrzewam, że większość aut z m57 była niejednokrotnie kręcona :)

Więc jeżeli osprzęt jest ok, turbo nie cieknie, wtryski nie leją a na kompie nie dogrzebiesz się do magicznych milionowych cyferek to możesz śmiało rozważać to auto. W moim odczuciu, stare, zadbane m57 z dużym przebiegiem
  • Odpowiedz
@RecussDH: zapytaj poprzedniego własciciela czy wymienił wtryski, turbo, rozrząd, koło pasowe, sterownik świec, jak tego nie robił, bo "jeździ" to ty to zrobisz( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@reca: nie trole tylko ludzie lubujący się w czymś więcej niż trzycylindrowych 1.4 tfsi

@serek_heterogenizowany: 7s to taki standard w obecnych czasach, koło 5s to już się fajnie jeździ. Chociaż jak już ktoś napisał warto też patrzeć na elastycznosc przy przyspieszaniu 90-160 i lag na skrzyni, bo sprintów do setki to się realnie mało robi. Co z tego, że takie audi a6 50tdi robi z 6s do setki
  • Odpowiedz
Siema motoryzacyjne Mirki,
Mam problem w BMW F31, mianowicie temperatura zewnętrzna wyświetlana na liczniku skacze od -40 do +5. W czasie przejażdżki do roboty 20km rośnie co 0.5 stopnia żeby co jakiś czas spadać o około 10 stopni. Mam błąd B7F655, czyli "Instrument panel: Outside temperature sensor Short circuit to B+". Te czujniki w beemkach od e36 są takie same i się zastanawiam czy ktoś miał taką przypadłość i jeśli tak, to
@disinherited: Wtyczka sama z siebie (jeżeli nie jest uszkodzona mechanicznie) jest bardzo mało możliwe żeby była tu winna.
Sam czujnik kosztuje grosze, jak nie masz dwóch lewych rąk i masz podstawowe narzędzia to go sobie sam wymienisz. (Na ile pamiętam, w F31 znajdziesz go w prawym nadkolu)
Ew. jak chcesz go przetestować "na sucho" to odepnij czujnik, sprawdź jeszcze raz błędy. Jak zostanie zwarcie do B+, to masz problem z
  • Odpowiedz
Dziewczyna kupiła gruza BMW E46 1.9 benzyna 118 koni 2000 rok. Samochód działa poprawnie z odpiętym przepływomierzem. Jak się podepnie to przy przyspieszaniu obroty falują/ spadają. Teraz pytanie czy samemu kupić przepływomierz, wymienić i będzie bzikać czy nie obędzie się bez elektryka bo coś było grzebane przy katalizatorze. Czytałem że może sama wymiana przepływki może nie wystarczyć bo czasami samochód bierze do obliczeń spaliny za katalizatorem (?). Pomożecie? #motoryzacja #
Mirki, te takie "klikanie" metaliczne w jednocylindrowcu normalne? #bmw f650 st 1994 rok, niedawno tu się udzielałem w sprawie tego motocykla ale stał się niefortunny wypadek, motocykl padł bokiem i lezał tak jakąś chwile, odpalony pierwszy raz po około 10 minutach, kolejny po dwóch godzinach. Wydaje mi się że to normalna kultura pracy tego silnika, ale wole się dopytać - jest git? #motocykle #motocykl #kiciochpyta
  • 1
@AaBbCcDdEeFf raczej w porządku. Jeżeli mocno Ci ten dźwięk przeszkadza to zajrzał bym pod pokrywę zaworów i sprawdził luzy zaworowe. Na pewno nie panewka jeżeli to Cię martwi.
  • Odpowiedz
Chciałbym z rajchu (niemiec) sprowadzić sobie samochód z silnikiem o pojemności 3.0 L, wiem że trzeba od tego auta zapłacić akcyzę 18,6%, lecz kolega mi powiedział że jakiś jego znajomy ominął tą akcyzę. Słyszał ktoś może jak to zrobić, lub do kogo uderzyć żeby to ogarnąć ? ( ͡° ͜ʖ ͡°) #samochody #motoryzacja #bmw #audi
Dobrze myślę, że Mercedesy i BMW swoje ulubienie w Polsce zawdzięczają pruszkowi i niezawodności tego pierwszego? Największy hype tej marki odnotowuje na lata 90.. natomiast ulubienie u młodszych wnioskuje po wyniesionych od starych wzorcach zajebistości tych marek z ich młodości. Zauważyłem, że tylko w Polsce jest kult tych dwóch marek w reszcie europy nie ma to aż takiego znaczenia, jakoby te dwie marki wyznaczały zajebistość właściciela...

#samochody #bmw
@HxRT0301: nie, te marki są popularne, bo robiły wysokiej jakości auta. Popularność tych marek jest większa w krajach postkomunistycznych bo są symbolem "bogactwa" i ludzie którzy żyli w latach dziewięćdziesiątych mogli o takich pomarzyć, a to że bandyci je kupowali wynika z tego że też o nich marzyli jak byli biedni a jak się dorwali do kasy to kupowali.
  • Odpowiedz
@HxRT0301: zrobilem 140kkm toyota carina, autem za 5k, bo zarabialem wtedy 5k jak je kupowalem.

Tak sie sklada, ze po pracy probuje robic biznes, wiec w weekendy czesto jezdze cos zalatwic na drugi koniec polski.
Zarabialem wtedy 15cm i kupilem za 15k e39.

Przeskok byl niesamowity, w komforcie, prowadzeniu, zawieszeniu, ukladzie napedowym (jest niesamowity), hamulcach, ( w przyspieszeniu 3.0 vs 2.0 to oczywiste)... ale najbardziej
  • Odpowiedz
Wymieniał ktoś baterie w pilocie do BMW z akumulatorem? Dwa piloty, oba padły praktycznie jednocześnie. Auto odpala ale nie zamyka/otwiera się z pilota. Pytałem w okolicach Płocka to w starszych modelach gdzie jest sama bateria bez akumulatora to robią xD No #!$%@? wielka filozofia sam bym zrobił ale tu trzeba rozlutować, wymienić baterię, zlutować i zakodować kluczyk z autem.
#bmw #smietniknakolkach
@BornToDie69: a ja obstawiam że będzie to kręcił przez kolejny rok bo raz w tygodniu coś tam podłubie i jest czym zapchać kanał.
Widać że totalnie mu sie nie chce przy tym dłubać ale robi to dla kasy z kanału xDD
  • Odpowiedz
@dawid131: przecież u tego lasztana to norma, honowanie cylindrów w Seiczu jak robił to też 5 albo 6 odcinków z tego było, a temat był może na 3... Pod koniec to już ewidentnie wymyślał żeby tylko jeszcze coś dorobić. Z początku to nawet te jego mody rodem z Pata i Mata mogły być zabawne, ale widać że szybko formuła się wyczerpała.
  • Odpowiedz