10k kilometrow miesiecznie = 14k euro przychodu

5k euro paliwo
2,5k euro wyplata dla kierowcy
1,3k euro tolle i inne myta
2,5k euro rata leasingu
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@GdzieJestBanan

-brak problemu z zawalonymi parkingami
-infrastruktura drogowa i na firmach przystosowana do znacznie większych zestawów, które jeżdżą w Szwecji -niewielki ruch i bardzo rzadkie korki
-wysoka kultura osobista mieszkańców i dobra znajomość angielskiego
-fotoradary sa dobrze oznaczone i faktycznie służą poprawnie bezpieczeństwa, a nie tylko łojeniu
  • Odpowiedz
Mirki, jak to jest z tym kabo? Kiero zrobil 3 kabotaze, kierowcy sie zmieniaja i ten co jezdzil zabiera wszystkie papiery ze soba. Nowy kiero moze stukac kabo dalej? czy oni maja jakies kagiczne sposoby, zeby to sprawdzić?

#bekaztransa #spedycja #transport
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Chciałbym sobie pod choinkę kupić nawigację z myślą o nowej pracy, czyli #zycietruckera #transport
Pewnie docelowo na międzynarodówce więc dobrze by było gdyby sprzęt nie był jakiś lipny i wytrzymał chociaż kilka lat.
W temacie w ogóle nie siedzę, jaki sprzęt i mapy polecacie?
Z takich wymogów to oczywiście mapy całej UE, zakazy tonażowe, ograniczenia, wiadukty, najlepiej gdyby dało się wpisać wymiary zestawu, masę, nacisk osi i na
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@staryalkus: Jeżdżę od lat na iGo z torrentów i telefonie za 250 PLN z AliExpress (ostatnio wymieniłem bo w poprzedniku z 2015 odkleił się ekran od obudowy - lata na słonecznym podszybiu robią swoje). Jedynie aktualizuję mapy co kilka kwartałów. Nie używam w ogóle CB. Nie zapłaciłbym nigdy za jakieś tomtomowe subskrypcje, a jeżdżę też po centrach miast na zachodzie.
  • Odpowiedz
3.3 z rozpędu też XD


@starypijany123: a powiem ci, że pod 3.3 przeszedłem, bo te 3.3 było mierzone przy prawej krawędzi, a środkiem można było przejść xD A później się dziwić, że ktoś się wpieprza pod wiadukt i się zawiesza, jak w Polsce takie oznakowanie jest...
  • Odpowiedz
a powiem ci, że pod 3.3 przeszedłem, bo te 3.3 było mierzone przy prawej krawędzi, a środkiem można było przejść xD A później się dziwić, że ktoś się wpieprza pod wiadukt i się zawiesza, jak w Polsce takie oznakowanie jest...


@TomdeX: czyli klasyka, wjeżdżam pod zakaz wjazdu bo nie ma betonowej ściany która mi fizycznie zabroni wjazdu XD wszyscy winni tylko eni kierowca dużego

masz zaraz 3.3 to tirem nie
  • Odpowiedz
@oskrz: ale tak rok rok? ja złożyłem raz na drugi dzien po tym jak w stacjonarnych zakonczyli na kontakt viatoll, a później gdzieś w sierpniu na kontakt etoll bo w viatoll nie mieli maila xD
  • Odpowiedz
Wykopki. Da się to gdzieś zgłosić?
Brat dostał #praca jako kierowca busa. Po 13h dziennie za 13 zł. xD Po paru dniach zrezygnował, bo to wyzysk jak dziki wąż.
Zero życia prywatnego. Mówił do gościa, że chce jeździć mniej (10h) bo na koniec aż ciężko mu się skupić.
A teraz najlepsze.
Na co gościu - właściciel, że (xD) kierowcy zawodowi to jeżdżą po 15 - 16h dziennie.
Ja je...e .
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jakismadrynickpolacinsku: raczej nic z tym nie zrobisz, bo nawet w legalnych warunkach jeździsz 9-10h i czas pracy do 15h na tacho ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tzn. wiem o co ci chodzi, bo na busach do oporu, jednak będzie to trudne do udowodnienia, bo pewnie "zeszyt" jest prowadzony tak jak pracodawca chce
  • Odpowiedz
Czy z Zakopanego do Andrychowa można dojechać drogą nr28?
Chodzi o camiona 40ton 4m wysokości.
Gdzieś tam kojarzę ze jest jakiś wiadukt, tylko nie wiem w którym kościele dzwoni;)
#zycietruckera #bekaztransa
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ale numer, dzwoniłem do gościa o pracę i pytam czy bez doświadczenia na zestawie też bierze, mówi że no raczej ciężko bo kiero bez doświadczenia to może uszkodzić auto, porysować czy coś i wtedy musi to płacić z własnej kieszeni i jak się czuję na siłach to mogę spróbować, no to ja się pytam zaraz jak to kierowca płaci za takie rzeczy z własnej kieszenie? on mówi no tak, bo mu się
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@staryalkus: pół na pół jest spoko. jak powiesz kierowcy, że może sobie robić co chce i za wszystko płacisz to ci auto w worku przyniesie. to bydło, nie normalni ludzie. chcą zarabiać jak specjaliści, ale jak coś s-------ą to pan ja nie podumał
  • Odpowiedz
Ładunek który jeszcze niedawno musiałem prosić przewoźników żeby zabrali za 1500€ dzisiaj za 1000€ mam tyle zgłoszeń że mogę sobie wybierać kolor ciągnika i naczepy. Zajebiste uczucie :D W końcu idzie nasze
#bekaztransa
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Optimadz: Zagryzasz sie z VGLami, Abakusami, Erfolgiem, Omidą i całą resztą tego barachła, żeby Ci klient coś rzucił z Transporeona i dopiero wtedy możesz odbić frustracje na przewoźniku. Rzeczywiście, zajebiste uczucie XDDD
  • Odpowiedz
@Optimadz To nie lepiej mieć kontakt do przewoźnika któremu zawsze w tej cenie sprzedajesz niż bujać się i właśnie potem dokładać ? Taki z giełdy nie wiesz co odwali. Raz zarobisz 300 € a jak zginie ładunek to szukaj wiatru w polu.
  • Odpowiedz