Mój pierwszy dzień pracy w dziad transie.
Jest gorzej niż myślałem że będzie...

Stara zmęczona Scania na łysych oponach po ukraińcu. O tyle dobrze że nie zaczynam w zimie na śniegu xD

W kabinie wszechobecny syf. J---e fajkami i czymś jeszcze..
Larsberg - Mój pierwszy dzień pracy w dziad transie. 
Jest gorzej niż myślałem że będ...

źródło: temp_file3422284328170109563

Pobierz
  • 34
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Larsberg: pchaj się po wszystkich innych tematach na kraj - dzwoń, wysyłaj maile do każdego. Jest ssanie na kierowców. Możesz poszukać też np. kto obsługuje najbliższe tematy związane z budowlanką wojska (ściana wschodnia ma dużo teraz tego), bo tam obywatel UE/NATO musi być, także mają problem żeby zagranicznych wysyłać.
  • Odpowiedz
@heksengerg: ehh przypomniały mi się stare czasy w pierwszej robocie, za kółkiem wokół komina, "stary" miał w zwyczaju rozliczanie tylko za pełne godziny, więc się tak jeździło, żeby zjeżdżać akurat punktualnie
  • Odpowiedz
@RandomowyTyp też chciałbym zmienić zawód ale nie potrafię nic innego, jestem nikim, jestem gościem we własnym domu, nie mogę od ponad roku wykończyć mieszkania bo jedyne na co mam ochotę po powrocie z trasy to jebnac się na wyro i się nie ruszać
  • Odpowiedz
@RandomowyTyp: sami się nie szanują to jak ktoś ich ma szanować. W jednej firmie kierowcy jeździli od pon do piątku tyle ile było roboty. Potem trzeba było coś po placu przewozić to jeszcze co drugą nic bez karty. Wszystko za stałą stawkę miesięczną xD
  • Odpowiedz
No takie życie... może tak woli niż magazyn za 3500. Tu ma spokojną pracę, słucha radia. Wieczorem sobie oglądnie film, weekend wraca do domu.
Znam ludzi którzy brali robote w delegacje bo ich baba wkurzała w domu i tyle.
  • Odpowiedz
@wezsepigulke:

Od roku o tym piszę że kierowcy że stawek raczej będą musieli zejść to zostawałem zasypywany gradem bzdur o dniówkach 500zł. Ale coś zaczyna się ruszać jednak.


no bo za bardzo nie ma z czego schodzić, z punktu widzenia kierowcy spanie w budzie coraz mniej sie opłaca przy rosnącej minimalnej i rosnących wynagrodzeniach w innych branżach, od ponad roku właśnie pensje w transporcie stoją w miejscu, ale to nie
  • Odpowiedz
@nypel012 Nie wiem ile zarabiasz że mam Ci przewidywać obniżkę. Sytuacja na rynku jest tragiczna. Jeśli zaczną się zamykać firmy, to potencjalnych kierowców do zatrudnienia będzie więcej, a więc stawki będą spadać. Proste zasady popytu i podaży.

Jeszcze raz, ja nie mam kryształowej kuli, ale w tym kierunku jak na razie to idzie.
  • Odpowiedz
Jestem bliski podjęcia decyzji o pójściu "na swoje" i otwarciu firmy transportowej. Mam punkt zaczepienia gdzie na co dzień będę dostawał zlecenia na przewóz kilku/kilkunastu palet lekkiego towaru. Gdyby to dobrze rozegrać, to z tej jednej firmy dało by się wycisnąć tyle zleceń, że samochód poza weekendami by praktycznie nie stygł (bym musiał mieć drugiego kierowcę na podmianę). Mam dojścia do kilku małych firm, w których też może wpadną jakieś zlecenia. Na
  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@inko-gnito Czyli sraki budżet. Kasy masz mieć tyle żeby udźwignąć koszty na 90dni bez przelewów przychodzących. Leasingu na nową działalność nikt nie da, stary sztrucel zaraz się rozpadnie. Ja popieram własną inicjatywę, ale mierz siły na zamiary. Dzisiaj oceniam że na tzw TIR trzeba mieć żywej kasy w kieszeni jakie 150000zł pomijając pozyskanie sprzętu. Na solówkę odrobinę mniej zapewne.
  • Odpowiedz
@Adamfabiarz: Od razu widać, że bije od nich ruska mentalność.
Bo wojna jest, to kraj ma się całkowicie gospodarczo zapaść, a prywatne biznesy zamknąć bo tak rusofil chce i kropka.

Państwo demokratyczne, w którym funkcjonuje prawo ma wszystkich wywłaszczyć haraszo. Wgl to dla mnie jakaś abstrakcja że prawicowe półgłówki nieironicznie popierają grabież prywatnego majątku przez państwo, bez procesu, bez sądu, ot tak jak w jakimś bantustanie. xD

Im bliżej do
  • Odpowiedz
Istnieje jakiś niedrogi (a najlepiej darmowy) programik którym otworzę plik .ddd (odczyt z karty kierowcy) i będę mógł zobaczyć w przekroju dnia jak operował selektorem (młotki, łóżko, dyspozycja, jazda) i aby pokazywał całkowity czas jazdy i czy pauzy są prawidłowe? Moja dziadowska firma transportowa sępi na program a potrzebuję tego do planowania tras (planowanie po GPS już przerobiłem, później pretensja "bo mi siem skomczył czas pracy, bo ja łóżka nie włączyłem pod
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zamiast latać z laptopem zainstalowałem na telefonie (android) program Driver Card Reader Pro (wersja płatna ale nie pamiętam ile). Bez problemu odczyta kartę przez czytnik podłączony do telefonu, można wgrać pliki ddd bezpośrednio (obsługuje też esm, tgd i c1b). Dawniej korzystałem z jakiegoś oprogramowania pod Windows po niemiecku ale nie pamiętam nazwy. Mogę poszukać.

Sprawdź sobie https://tachosys.com/Product/TachographFileViewer

Nie mam pojęcia czy Ci będzie odpowiadał.
  • Odpowiedz
@Adamfabiarz: ten cwaniak? Jedyne co może zrobić to mącić i manipulować opinię publiczną, ew. doradzać rodzinie M. jak ma działać (być może po cichu już to robi).
  • Odpowiedz
  • 0
@fishery: prowadzę w tej chwili działalność z usługami elektrycznymi i na razie nie zamierzam zmieniać fachu ale dostatkowu papier zawsze się przyda
  • Odpowiedz
Na parkingu grafenhauzen #niemcy sytuacja stabilna nie widać #rurkowski ani nawet #dziadtrans jakim jest #agmaz stoją zestawy protestują czy też strajkują czas płynie powoli a gdzie są wszystkie PiP,ZUS,US we wladaniach #pis Dlaczego polskie urzędy doprowadzają do kolejnej sytuacji kiedy polski #transport jest dyskredytowany na arenie UE.#zycietruckera
Jopek1974 - Na parkingu grafenhauzen #niemcy sytuacja stabilna nie widać #rurkowski a...

źródło: IMG_20230901_154646_037~4

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@darek-jg: tam jest coś dziwnego strajkowali i przestali i teraz znowu jeżeli biedny człowiek z Uzbekistanu dostał swoje to mógł od od razu iść do innej firmy został po to żeby znów strajkować? dlaczego żaden Polski urzędnik państwowy nie przedstawił publicznie raportu z kontroli firm agmaz ,imperia,i reszty dziad transa?
  • Odpowiedz
J...bac wszelkiego typu kurierki typu jas, raben, geodisy czy inne geisy.. Dzisiaj j...eblem papierami bo znizac sie do poziomu podczlowieka nie bede.. jest zakaz uzywania "elektrykow" przez kierowcow a magazynierzy powiedzieli ze mam sie sam ładowac paleciakiem bo oni sa zajeci rozladunkiem lini.. palety po 1tonie mausery itp.. podziekowalem i sie zawinalem, wspolczuje tym kierowca co sie sami laduja i jeszcze musza te go..na sciagac sami u klienta.. i oczywiscie wszystko to
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach