Dodaję jako ciekawostkę, bo kiedy pojawia się reportaż w TV o niewolniczych warunkach pracy obcokrajowców w UE, to każdy szybko wyrabia sobie zdanie i krzyczy, że zamknąć i dojechać januszex. Natomiast, kiedy prawda wychodzi na jaw, to mało kogo już ona interesuje. Myślę, że chociaż tyle należy się niesłusznie obwinionym.
#bekaztransa #tvn #pracbaza #prawo
JudzinStouner - Dodaję jako ciekawostkę, bo kiedy pojawia się reportaż w TV o niewoln...

źródło: comment_1670492334fJPrRaKYyy0iwqHIPIi469.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Chodzi mi po głowie czy by nie starać się o Visę pracowniczą do USA, tak sobie popracować rok, dwa i zobaczyć z własnej perspektywy jak się żyje w juesej. Jednak jak patrzę na zarobki, średnia 45k dolanów rocznie to szału nie ma, wręcz powiedziałbym że słabo przy takich kosztach życia. Ktoś się interesował tematem?
#bekaztransa #usa
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sylwester_Zwalon: Tak ale to dotyczy wszystkich, razem z tymi co po mieście jeżdżą i duża część w 2021 siedziała w domu z powodu Covida. Rozmawiałem kiedyś z Marokańczykiem ze Schnidera. Ma $22/h za drive i $15/h na on-duty plus $10K bonus co roku. W zeszłym tygodniu jeden mówił że ma $28/h Mówię im, weź idź do UPSa tam masz $40 na godzinę. Niestety, w tym zawodzie jest pełno łamag co
  • Odpowiedz
Wczoraj byłem na pierwszej legalizacji tachografu w 2 letnim ciągniku.
Wydawałoby się że jest to formalność. Ale o mało co zawału nie dostałem, gdy diagnosta pokazał mi tak przerdzewiałą plombę na impulsatorze. Gdyby zobaczyły to jakeś służby, to byłoby mega przej*****
Nie chciałbym nawet wiedzieć jaki jest mandat we Włoszech czy Austrii za takie coś.
#bekaztransa #ciezarowki #zycietruckera
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@JudzinStouner: a i jeszcze 200e za odpalenie z kabli na tym placu policyjnym gdzie auto stało. Bo po 3 miesiącach nie odpaliło. A na dobitkę musiałem wrócić do PL bez legalizacji tachografu bo się skończyła, a w 3 włoskich serwisach powiedzieli termin za 2 tygodnie. Udało się dojechać do Polski, po czym przez długi postój padł także czujnik Nox. Na Gorzyczkach odcięło moc i dzięki wiedzy z serwisu i odpięciu
  • Odpowiedz
Warto jeszcze zyskać kolejne uprawnienia w postaci kursu ADR?


@w_rodak: zawsze warto. Każdy papier to Twój atut w ręku. Ale nie oszukujmy się. Na obecną chwilę nie stanowisz dla pracodawców łakomego kąska i ja bym raczej nastawił się na pracę w jakimś kombinacie jako "numerek na drzwiach kabiny". Potem z chwilą złapania lepszego doświadczenia można już szukać czegoś lepszego.

No chyba że będziesz miał szczęście i Twoja pierwsza praca będzie
  • Odpowiedz
@w_rodak: dodatkowe uprawnienia bym sobie odpuścił.. Na początek lepiej złapać cokolwiek, co da ci trochę doświadczenia, a dodatkowe uprawnienia zawsze możesz zrobić, kiedy będą potrzebne. Jako świeżak masz dwie opcje:
-zatrudniasz się w podwójnej obsadzie, gdzie uczysz się pod okiem kogoś bardziej doświadczonego
-znajdujesz zdesperowanego dziada, który wsadzi za kierownice wszystko, co będzie chciało pojechać - to opcja dla odważnych, bo to, że nikt nie chce u niego pracować ma
  • Odpowiedz
  • 6
#bekaztransa #spedycja

Uwaga na metal do NEUSS i Dormagen,
Magazyny zatowarowane po same bile, w szczególności uwaga na Fercama, i ich ładuneczki z Manchesteru

Odjebiecie 24h wolne od opłat za 0,85 z km
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach