Wszystko

Najnowsze

Archiwum

zeta_
zeta_
  • 2
Wybieram się jutro z Poznania do Krakowa. Planuję jechać do Wrocławia a stamtąd autostradą do Krk. Jednak na A4 od czerwca prowadzone są jakieś remonty co skutkuje korkami. Dlatego mam pytanie do Mikrów z okolicy Wrocławia/Katowic/Krakowa, którzy korzystają częściej ode mnie z autostrady - jaka jest najbardziej optymalna trasa z Wro do Krakowa, żeby nie stać na A4? Może jechać prosto z Poznania do Opola i tam wskoczyć na autostradę?

#wroclaw
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
loockass
  • 1
@zeta_: Zadzwoń sobie przed wjazdem na A4 na informację drogową GDDKiA - 19 111. Powiedzą Ci jak sytuacja wygląda. Jak będzie źle to możesz spróbować pojechać DK94 do Opola i tam wrócić na A4
  • Odpowiedz
Lele
  • 10
Jeżdżę srednio 4 razy w miesiącu na trasie Gdynia - Toruń. W 2/3 przypadków korzystam z autostrady A1. Koszt od sameo jej początku w miejscowości Rusocin do Torunia, a w zasadzie Lubicza to 27,90. Jest to około 160 km. W ciągu 10 dni bywa, ze jadę tym odcinkiem 4 razy. Płace za to 111,60 CBLN.
W lipcu jadę w celach turystycznych m.in. do Wiednia i Pragi. Winiety 10-dniowe w tych krajach na
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ElCiesiel
  • 0
@Lele: Ostatnio jechałem Łódź - Szczecin - Łódź. Za A2 w jedną stronę zapłaciłem około 65CBL, a jeszcze był jakiś wypadek i przez prawie 2h wszystko stało. W drugą stronę postanowiłem olać płatną autostradę i jechać opłotkami. Efekt taki, że przez korki w Pozaniu i przegięte ograniczenia prędkości na trasie, jechałem o 2h dłużej niż autostradą, wliczając już spowodowany wypadkiem korek. Co więcej przyjąłem na klatę mandat 100 CBL, za
  • Odpowiedz
kontrowersje
  • 4
No jak to kurna nazwać? #oszukujo!!!

Dziurę w bilansie KFD drążą też dopłaty dla firm zarządzających odcinkami płatnych autostrad A1 Gdańsk-Toruń i A2 Świecko-Nowy Tomyśl. W zeszłym roku zarządcy tych autostrad przekazali KFD 132 mln zł opłat za przejazdy, a sami dostali od KFD 1 mld 271 mln zł tytułem tzw. opłaty za dostępność. W efekcie Fundusz przyznał niemal 1,15 mld zł pomocy publicznej zarządcom tych płatnych autostrad. 


#
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pr0skater00
pr0skater00
  • 31
@sawthis: i pomyslcie sobie ze 25 lat temu, w roku 1990 gdzie w Polsce lataly polonezy maluchy i duze fiaty, Niemcy latali takimi furami ktore rozwijaly po 300km/h w zupelnym spokoju i komforcie i do tej pory robia wow i potrafia latac z predkoscia podrozna 250km/h w ciszy i spokoju.
  • Odpowiedz
Saeglopur
  • 11
@pr0skater00: Prawda cumplu!

Mnie rozwala też coś innego: lata 60, u nas ledwo co po wojnie, kto mógł ten uciekł, komuna i na wszystkim rosyjski but. Nigdzie telefonu nie ma, ledwo co prąd podłączają w różnych wioskach i to nawet na 'zachodzie' (Wielkopolska here) ....podczas gdy amerykanie pomykają w olbrzymich furach z automatem, elektrycznymi szybami, klimatyzacją, tempomatem itp. To dopiero była przepaść!
Saeglopur - @pr0skater00: Prawda cumplu! Mnie rozwala też coś innego: lata 60, u ...

źródło: comment_RTwhbxx68JeOde6hOGfoQQzGR22h24tT.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

Powiązane tagi