Amerykanie sprawdzili dawno temu, że dobudowywanie pasów nic nie daje - każdy nowy się w końcu zapcha. Lepiej sprawdza się zmuszenie ludzi do carpooling, a także system przestawnych pasów

Kapsch Telematic Services sprzeda 150 tys. urządzeń pokładowych viaAUTO po obniżonej o połowę cenie. Dzięki tej akcji nawet pięciokrotnie może wzrosnąć liczba kierowców aut osobowych płacących elektronicznie za przejazd autostradami.

Jeśli bramki muszą zostać na autostradach to może coś takiego. Rozwiązanie z kamerami bez zatrzymywania występuje tez na m25 i można zapłacić z góry lub w ciągu 24h od przejazdu przez internet

Trasa Autostrada A4 w kierunku Katowic jakiś mózg w BMW E65 seria 7 zablokował drogę. Kierowca Tira musiał interweniować aby kierowca Peugeota mógł swobodnie pojechać dalej, jednak kierowcy BMW się to nie spodobało :) [znalezione na YT]

W ramach kontraktu przewidziane zostało zbudowanie fragmentu trasy S7 o długości 24,65 km. W założeniach tego odcinka drogi ekspresowej, przewidziano po 2 pasu ruchu w obu kierunkach, 4 węzły drogowe, 20 wiaduktów, 4 mosty i 2 kładki dla pieszych.

Zakaz ma być stosowany na autostradach i drogach ekspresowych. Wszystko wskazuje na to, że jeżeli przepis nie wejdzie na stałe, to w przyszłości będzie stosowany doraźnie. Co więcej takie ograniczenie już teraz obowiązuje na A2 między Wiskitkami, a Warszawą.

Strażacy mają wybór - albo rozkręcają barierkę co trwa ponad 30 minut albo nadrabiają ponad 10 kilometrów. GDDKiA zapewnia, że wszystko w zgodzie ze standardami bezpieczeństwa.

Przegląd autostradowych korków świata.