@jamaj: radio się "uczy" VIN po jakimś czasie, tj. w swoim nie będziesz musiał wpisywać dopóki nie spróbujesz podpiąć do innego auta. Jak podepniesz to będzie chciało kod. Ogólnie jak nie masz kodu to radia nikt raczej nie kupi bo tego szmelcu nie opłaca się nawet odkodowywać, radio warte nie więcej niż dobra flaszka...
Motoryzacyjne mirki, spotkała mnie dość niecodzienna sytuacja. Chciałem zrobić parametr F3 do haka a gość na okręgowej stacji mówi że vin wybity na ścianie grodziowej w silniku jest inny niż ten w dowodzie. No tak, jak kupowałem auto to gość dał mi wyjaśnienie na kartce dlaczego tak jest (pic rel). Dodam że auto jest usa. Ma jeszcze naklejki z vinem w bagażniku przy kole zapasowym, w drzwiach kierowcy i książce serwisowej i
Pobierz kusprzyk - Motoryzacyjne mirki, spotkała mnie dość niecodzienna sytuacja. Chciałem zr...
źródło: comment_voljsnICyNV1QSulhRqIauWZGb9IUqpr.jpg
@uczony77
@benzdriver
Nie sprawdzałem. Bity ni był. Co udało mi się znaleźć w necie:
Auta na rynek amerykański mają wybite numery nadwozia a po przyjeździe do USA nalepiane mają ichniejsze viny które różnią się znakami 4 do 9 włącznie. Te vin amerykański jest w dowodzie i na naklejkach w całym aucie. U nas diagnosci o tym nie mają pojęcia i temu nie gra im vin. Rozwiązanie jest upierdliwe bo producent auta musi
@BLKauto: Zalatwilem juz chyba wszystko. Mialem opinie rzeczoznawcy ktory stwierdzil ze auto ma dwa numery vin, jeden europejski, drugi w standardzie usa i ze nie stwierdzono ingerencji mechanoskopijnej osob trzecich. W sensie że wszystko się zgadza i że podstawowym vinem jest ten usa. Pod tym europejskim nie widac auta w systemach. Koszt w moim wypadku 150zl. Przyjechal, zrobil zdjecia, opisal, postawil pieczatke. Z tym kwitem na okregowa skp. Tam badania w
@GnijacyNissan dokładnie. Powiem Ci szczerze, że zdjęcia i filmy nie oddają jak zajebiście jest to auto zaprojektowane i wykonane. Dbałość o szczegóły, dobór materiałów i jakość wykonania powala. Supra to świetne auto dla pasjonata, przeznaczone głównie do #!$%@?, RS5 natomiast to po prostu samochód z którego się nie chce wysiadać. Daję 9.5/10
#motoryzacja #pytaniedoeksperta #audi
Murki,
moje prawie pełnoletnie a3 (1.6, benzyna) p o j e b a ł o.
Mam problem z odpaleniem na ciepło. Uruchomienie silnika po dłuższym postoju nie stanowi żadnego problemu, jednak po przejażdżce i zgaszeniu motoru ponowna próba jego uruchomienia idzie bardzo opornie.Parę dobrych sekund kręcenia rozrusznikiem(?) zanim zapali.
Co jest przyczyną? Jakie rady?
no i wołam eksperta @benzdriver
Czołem Mirki, mam pytanie do Was otóż jestem na kupnie samochodu do 30k, jestem w kropce i nie wiem co wybrać. O czym bym nie zaczął czytać to awaryjne i nie warto itp. może Wy pomożecie i zaproponujecie coś co z własnego doświadczenia będzie warte uwagi. Na tę chwilę kierowałem się w stronę audi a4b7 w dieslu, myślałem nad a6, ale do 30k nie kupi się nowszego rocznika niż 2008 a te
@Bambro: no każdy inaczej podchodzi to tematu, ja mam auto z 2004 i nie zamieniłbym się na jak to nazwałeś: "nowsze auto innej marki", bo to by było zwyczajne gówno-auto bez silnika, środka, wyposażenia, ale za to nowsze.
Wiele razy wujek czy ciotka się dziwili, że tyle kasy można dać za tak stare auto, ale rozumieli już po tym jak się przewieźli. Z jakiegoś powodu jedni kupują nowego Rapida, a drudzy
@Krolowiec: 244k na szafie ori w tej chwili, wymiana czujnika różnicy ciśnienia DPF (200zł), EGR bo się lało z niego (chyba 300zł), żarnik bixena (300zł sztuka) reszta seria. Jestem z zamiłowania mechanikiem stan mojego wozu oceniam na 9,5/10.
Manual 6 biegów. Uważać trzeba na multitronica są awaryjne i ogólnie nie najlepsze. Bardzo dużo egzemplarzy kręconych, naprawianych ciężko znaleźć coś w oryginale. Ja swojej szukałem pół roku. Obejrzałem dużo egzemplarzy i w
@Krolowiec: Mój kuzyn go sprzedał po okazyjnej cenie, która by się mieściła w Twoim limicie, ale realnie to by kilka tys. drożej wyszło. Co do koloru to ja widywałem tylko w kolorze białej perły. 6-biegowy manual, dosyć krótkie "rowki" biegów (czy jak to się tam nazywa :P), generalnie jeździ się fajnie, choć przyśpiesza niewiele szybciej od mojej 130 konnej A3.