Jeśli dojdzie do poślizgu w lokomotywie z prędkościomierzem starego typu z rejestracją parametrów na taśmie i jest to zestaw sprzężony
z prądnicą prędkościomierza (nadajnikiem) to takie szpilki są objawem poślizgu. (jeśli będzie większe zainteresowanie tym tematem to napiszę jutro więcej i ewentualnie poszukam skanów z większymi poślizgami)
#pociagi
LRF1000W - Jeśli dojdzie do poślizgu w lokomotywie z prędkościomierzem starego typu z...

źródło: Poślizgi2

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nieczynna stacja Pogórze na częściowo nieczynnej linii 190 (Bielsko-Biała Główna - Cieszyn czynny odcinek Skoczów - Cieszyn)

Ostatnio PLK udrożniła jeden tor tej linii (widać nawet na zdjęciach )i zrobiła przejazd inspekcję z oficjelami mająca niby na celu znalezienie oszczędności w planowanym przywróceniu ruchu (reelektryfikacji)

No bo według wcześniejszych założeń miała ona kosztować aż 700 mln zł (ale miała uwzględniać zmiany w przystankach czy poprawę łuków) co jednak dla PKP za dużo.
sylwke3100 - Nieczynna stacja Pogórze na częściowo nieczynnej linii 190 (Bielsko-Biał...

źródło: temp_file2250391614627566404

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@LukaszTV : W Trójmieście to dawno nie widziałem SOKistów na peronach po przyjeździe pociągu. Nawet na głównych (Gdynia/Gdańsk), co dopiero wspominać jakieś pipidówy w rodzaju Sopotu. Kręcić się kręcą, ale raczej standardowo. Może gdzieś pod granicą z Ukrainą faktycznie są specjalnie na każdy przyjazd.
  • Odpowiedz
@MakeLifeGreatAgain: Nawet jak by ktoś z rządu wpadł na pomysł że kupujemy składy które mogą z takimi prędkościami się poruszać to dostosowanie infrastruktury pod to jest wręcz niemożliwe z przyczyn chodzby przejazdów kolejowych które mogły by być zwykłymi rogatkami to również linia kolejowa musiała by być całkowicie zabudowana by jakieś zwierzę nie wbiegło pod pociąg bo przy takiej prędkości nic by nie zostało z lokomotywy przy zdarzeniu. I słyszałem kiedyś
  • Odpowiedz
który będzie jeździł pusty tak jak ma to miejsce obecnie z pociągami na Kraków... W dobie Lajkonika co pół godizny i busów nikt pociągiem się nie będzie tłukł


@Zaklad_Gospodarki_Odpadami: chyba sobie żartujesz? Lajkonik to dramat w porównaniu z PKP IC. Pociąg jedzie 1h22min maks i kosztuje tylko trochę więcej. Dodatkowo wygoda jest bez porównania w stosunku do Lajkonika w którym się musisz gnieść i jedziesz 2h o ile nie jest
  • Odpowiedz
Co? No tak wystarczyło utrzymywać nieczynną linie lub puszczać pociągi którymi nikt nie jeździł XD Skąd niby PKP miało mieć na to pieniądze?


@realizta: degradacja nastąpiła wcześniej. Linii nie modernizowali więc prędkość spadała co spowodowało odpływ ludzi. Była ogromna okazja wszystko łatwo podnieść jak robili remont Cieszyńskiej, gdyby wcześniej odrestaurowali linię by szynobusy puścić, sporo ludzi by się do tego przekonało. Potem można by to pociągnąć dalej. Teraz naprawdę ta
  • Odpowiedz