Musimy liczyć się z tym, że koszty ładowania samochodów elektrycznych w najbliższych miesiącach będą rosły. Na dłuższych trasach lepiej poruszać się autami na benzynę.

W norweskiej gminie Øygarden powstaje pierwsze na świecie podmorskie składowisko dwutlenku węgla. Terminal ma przepompowywać rurociągiem tony skroplonego dwutlenku węgla wychwyconego ze szczytów kominów fabrycznych w całej Europie i składować go na głębokości 2600 m pod powierzchnią Morza Północnego

W ostatnich miesiącach doszło do kilku wypadków śmiertelnych z udziałem nieodpowiedzialnych kierowców Tesli, którzy pozwolili autopilotowi uderzyć w motocyklistów. Krótki materiał od FortNine opisujący problem. TL;DV Pozbyli się radaru ze względu na koszty a kamery nie zawsze rozpoznają motocykl.

Auto na norweskich numerach, właściciel odnaleziony na Facebooku pracuje w Norwegii. Nawet jeśli Bałtyk przepłynął promem (chociaż mógł również przejechać most nad Sundem), to zasięgi Tesli już dziś pozwalają swobodnie poruszać się po Europie. Tekst z końca grudnia ubiegłego roku.

Właściciel Chevroleta Volt musiał przeżyć poważny szok, gdy ujrzał wycenę wymiany akumulatora w swoim 12-lenim samochodzie. Dealer przedstawił wyliczenie opiewające na 30 tys. dolarów, czyli 3 razy tyle, ile warta jest dziś ta hybryda plug-in.

Sprawa, którą wytoczyła marka Citroën firmie Polestar, związana z podobieństwem w logo obu producentów, została zakończona. Jak się zakończyła?

Władze okupacyjne Krymu grożą więzieniem za publikowanie w sieci informacji o wybuchach na półwyspie, ale - jak mówi Refat Czubarow - 'nawet najbardziej odporni zwolennicy Rosji już popadają w histerię, nawet oni zaczęli zdawać sobie sprawę, że będą musieli uciekać ze skradzionego...

Fizyczne przyciski są coraz rzadsze w nowoczesnych samochodach. Większość producentów przechodzi na ekrany dotykowe. Według testu różnica w czasie wykonania kilku zadań jest nawet 4-krotna w zależności od interfejsu (przyciski vs dotyk)

Nowe Renault Mégane E-tech zostało przetestowane przez niemieckich dziennikarzy magazynu Die Welt. Chwalą oni ten samochód i zastanawiają się, czy

Prezes Związku Dealerów Samochodowych, Paweł Tuzinek, zastanawia się nad możliwymi konsekwencjami kryzysu energetycznego w Polsce zimą.

Ma ogniwa na całym nadwoziu. Pokazano produkcyjną wersję auta zasilanego słońcem

Dziś temperatury biją rekordy. W korkach samochody na włączonych silnikach, które podgrzewają temperaturę jeszcze bardziej. A jak to jest z napędami elektrycznymi, które zmierzają ku dominacji? Emitują więcej, czy mniej ciepła do atmosfery? Czy są dostępne jakieś ekspertyzy w tym temacie?