Ostatnio robiłem przegląd i diagnosta powiedział żebym zrobił konserwację podwozia ale to Fiat Grande Punto z 2007 roku więc pytanie czy opłaca się w ogóle inwestować jeszcze w to auto? Ile w ogóle kosztuje takie coś? #samochody #motoryzacja #pytaniedoekspertow #mechanikasamochodowa
@staryalkus Kiedyś bodajrze armia Usa zrobiła badanie środków przeciw korozji bo obliczyli, że rdza m.in czołgów i innych pojazdów pochłania im jakieś chore miliardy, i w badaniu wyszło, że tzw baranek jest gorszy niż nie robienie niczego, bo nałożenie go kosztuje a efektów brak xD ale przetestowali też środek chyba Krown, typ gęstego oleju i działał on bdb. http://krown.pl/
@bidzej: Jak nie będziesz smażyć na torze to p-----l chłodnice oleju, będzie Ci się 5w50 nagrzewał godzinę chyba, że byś termostat do oleju zamontował ale to koszta kolejne i kolejna rzecz która może się s--------ć. Lepiej podkładkę pod miskę w celu zwiększenia pojemności + przy okazji podkładka kolektora dolotowego i strojonko. Jak chcesz żeby silnik pozostał czysty w środku to lej olej z grupy IV albo V. I obadaj temat
"Jeżeli nie ma przychodu, firma jest zamknięta, to co z tego, że zwrócicie część kosztów stałych, skoro firma jest zamknięta?", "Jeśli dacie 70%, to skąd ludzie mają wziąć 30%?" Włodzimierz Czarzasty w dzisiejszym programie "Kawa na Ławę"
Nowe przeglądy to nie tylko bat na diagnostów. Ucierpią też rajdowcy. Od trzydziestu lat nikt nie wpadł na to, by rozwiązać problem przeglądów technicznych aut wyczynowych. A czas leci. kontakt: motoprawdayt[$~c4e93799c2c978c140b30c6bfe34c90a~$].com
@highlander: W Niemczech jest tak, że jeśli modyfikacje fury są daleko idące tj. pełna klatka, kubły, pasy, układ paliwowy to fura nie jest dalej zarejestrowana jako np. BMW M3 tylko jako np. Schirmer GT przy użyciu jakiejś tam uproszczonej procedury homologacyjnej. Wszystko podparte oczywiście pełną dokumentacją.
@pregunta: Zrób tak w języku w którym go poduczasz xD https://www.youtube.com/watch?v=lQg7QKDButo Obrócisz to w żart, że jesteś fanką Indiana Jones'a i zawsze miałaś beke z tej sceny itp itd. cała piwnica z------a biczami xd. Poziom abstrakcji i randomowości czegoś takiego jest myślę na tyle wysoki, że uwierzy w Twoje tłumaczenie, a jak podrąży temat "dlaczego on" to odpowiesz mu domyśl się albo coś xd Tylko obejrzyj te filmy, jakieś ciekawostki
@Szolek: Do tzw. supersamochodów bardziej ekologiczna jest właśnie produkcja silników spalinowych, ponieważ 99% z nich nigdy nie zrobi na tyle dużego przebiegu, aby napęd elektryczny którego wyprodukowanie kosztuje więcej CO2 był opłacalny.
@red7000 Płakał że wcześnie go ściągneli i bedzie mu cieżko dojechac na tych oponach do końca, a potem ze nie chce zadnych informacji wiecej i zeby bono sie zamknał XD
@Klopsztanga Jakaś podstawa prawna tych 5% czy z d--y? Nowa Supra ma w specyfikacji 330hp a wypluwa na hamowni bez żadnych modyfikacji 380+, i co teras? Jak chcesz już być taki tip top to montuj TYLKO opony które przewidział producent i to na nich wykonywał kalibrację wszystkich systemów bezpieczeństwa.
@Klopsztanga: Obecnie obowiązuje "Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach", rozporządzenie do którego odnosi się artykuł przestało obowiązywać ponad dekadę temu. W nowym rozporządzeniu nie ma żadnych 5%, sprawdzana jest zgodność danych które są w papierach. Czyli dopuszczalna odchyłka zależy od diagnosty (xD) W razie niezgodności fura przechodzi
@NiepoprawnyKomentator: Generalnie to nie byłoby żadnego problemu żeby zapakować gości w klatkę, fotel FIA i Hansa, ale to mija się z celem. Wyścigi historyczne często idą w parze z kostiumami itp. przeniesienie się w czasie zarówno dla widowni jak i kierowców. Nikt tam nie ściga się na "ostrzu noża", bo każdy wie jak to się kończyło w czasach przedwojennych dla młodych gniewnych kierowców wyścigowych. Takie wypadki są rzadkością. Najlepiej to
Na University of Central Florida powstał nowy typ promienia laserowego, który nie podlega standardowym zasadom przemieszczania się i refrakcji światła. Osiągnięcie, opisane na łamach Nature Photonics, może mieć kolosalny wpływ na systemy komunikacyjne i technologie laserowe.
@MrNeko: Może wejść o wiele szybciej niż większość nowych technologii: każde zmniejszenie laga między giełdą w NY a Londynem to okropna góra hajsu. Myślisz, że Elon te Starlinki robi żeby plebs w takiej Afryce miał lepszy dostęp do neta? ( ͡°͜ʖ͡°)
@Kormas Toyota raczej budowala Supre z myslą o 330hp a nie 1200+, to raz. Jedyne czego potrzebujesz żeby efektywnie kłaść duże moce w rwd na asfalt to kinematyka tylnego zawieszenia i to w Suprze da się ogarnąć. Popatrz sobie jak Vipery 2000hp sie zbierają, na 2gim biegu mają full boost bez uślizgu na ulicy. Jak chcesz cos do dłubania i zeby z----------o to kup se Lotus Elise i swap na k-serie
Nie mieści mi się w głowie, że ustami ministra Jacka Sasina mógł ogłosić: "Od dziś dzielimy polskich pracowników na lepszych i gorszych. Wy, górnicy, nie musicie się martwic, damy wam 100 proc. postojowego. A reszta? Resztę mamy gdzieś".
@0w202122: Dobry film/serial możnaby nakręcić, na powierzchni wszystkich zmiotło od paru bomb atomowych, ostali się górnicy, kopalnie walczą między sobą o zasoby, walka o władze w kopalni, wszyscy z mordami czarnymi od wungla i mówiący po ślunsku z polskimi napisami. Metro, władca much, ślunsk ( ͡°͜ʖ͡°) Dzwonie do netflixa, jak tam wcisną jeszcze pare homo wątków to hit na skale światową będzie XDDD
W ramach walki z pandemią otwarto bibliotekę, w której możemy wypożyczyć 1,4 mln e-booków. Można czytać online, albo pobrać PDF/EPUB. Polskich nie ma za dużo, ale są np. Tokarczuk, Tyrmand, trochę thrillerów czy fantasy
Atak na duopol Intela i AMD może przyjść z nieoczekiwanej strony. Oracle już optymalizuje swoje oprogramowanie pod Ampere Altra, a nowe procesory oferujące do 80 rdzeni trafiły również na testy do Microsoftu, Canonical i VMware. Ampere obiecuje podobną wydajność, przy znacznie niższym poborze prądu.
@Gilley To nie serwer, ale polecam sie zapoznać z procesorem Fujitsu A64FX które będą orać w superkomputerze Fugaku, generalnie rzut okiem na to czego możemy sie spodziewać w bardziej przyziemnych zastosowaniach za kilka lat.
@KapitanTorpeda: Nie prawda. Nissan przejął Prince, ziomeczki ze starego Princa zaprojektowali pierwszego Nissana Skyline GTR, Nissan Fairlady Z (s30) znany również jako Datsun 240z dzieli z pierwszym Skylinem cały układ napędowy i filozofię zawieszenia. Datsun to była submarka Nissana i to Nissan ją stworzył głównie na potrzeby rynku USA.
Pamięta ktoś jeszcze Arrinerę? Nie? Najwyraźniej nie tylko społeczeństwo puściło już w niepamięć słynny projekt narodowego supersamochodu. O polskim Ferrari zapomniał już nawet główny inwestor projektu, który całkowicie zmienił branżę - donosi Interia. Projekt "polskiego Lamborghini"...
@zonk_2: @xqwzyts: @Rzezimieszek84: Nie Mercedesa a Forda, w pierwszych Koenigsegach na pewno blok i głowice były Fordowskie, od tej konstrukcji wyszli i ją rozwijali pod swoje potrzeby, w tym momencie chyba już nawet wszystkie czujniki robią swoje. Nie ma szans, żeby Fordowski blok był w stanie osiągnąć jakąkolwiek niezawodność robiąc moce rzędu 1500 koni. Weźmy np. taki 2JZ, legenda tuningu - ponad 20 letnie, dojrzałe żeliwo,
@Matt84: @NVX78: Sory ale oboje macie mizerne pojęcie, coś tam dzwoni ale nie wiecie gdzie xD Jedynymi zaletami OHV są masa, prostota, kompaktowość i cena. Charakterystyka przebiegu momentu obrotowego i brzmienie w silnikach wolnossących zależy przede wszystkim od geometrii kanałów głowicy, gniazd zaworowych, komory spalania, układu dolotowego i wydechowego oraz charakterystyki otwarcia zaworów. Tyle. Można zaprojektować silnik OHV który kręci się do 10 000 rpm i tam robi
@Matt84: Przeczytaj sobie jeszcze raz to co napisałem wcześniej, możesz 10x nawet przeczytać to nie matura, nikt Cie nie goni XD Co ma pływanie zaworów do wariatorów zmiennych faz rozrządu hmm? Odp: NIC. Masz tu LS7 co się kręci do 11000 https://youtu.be/2muarRkMiZQ?t=175 Widać na tym Twoim wykresie jak LS ssie w wydajności wolumetrycznej, przemnóż sobie to co robi przez pojemność w porównaniu z Fordem, albo znajdź porównanie ze strokerem Forda.
@Matt84: To samo mogę powiedzieć o Tobie. Jak grochem o ścianę. Nie wiem czemu się chwalisz pływaniem zaworów przy wysokich obrotach, to wstyd. Nie napisałem, że chcę żeby silnik oddawał moc dopiero w górnym zakresie, chcę silnik który zachęca na obroty, ma fajny dół ale lepszą górę. Lepszy jest silnik który robi moment jak Ls na niskich obrotach, a na wyższych ogarnia, moment nie spada i dopiero pokazuje co ma
#samochody #motoryzacja #pytaniedoekspertow #mechanikasamochodowa