Poniżej przedstawiam pełną listę ogólnych wad posiadania elektrowni jądrowej (dla dowolnego państwa X), a następnie wady specyficzne dla Polski, wynikające z naszego systemu, gospodarki, geologii oraz uwarunkowań politycznych.
z
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt rozporządzenia, który po raz pierwszy od wielu lat podniesie opłaty za prawo jazdy. Bo czemu nie?
zBo czemu nie?
Samorządy od lat sygnalizowały, że realne koszty obsługi kierowców znacząco przekraczają aktualne stawki. Wzrost cen energii, usług, materiałów eksploatacyjnych czy obsługi systemów potwierdzają ich postulaty. W praktyce więc podwyżka będzie oznaczała częściowe odrabianie strat ponoszonych przez lokalne administracje.
Etykiety opon miały pomóc nabywcy w wyborze właściwego ogumienia. W rzeczywistości jest zupełnie inaczej. Ta sama etykieta na dwóch różnych oponach wcale nie oznacza, że opony te mają zbliżone czy takie same parametry i właściwości. Wręcz przeciwnie, opony z taką samą etykietą mogą mieć zupełnie inn
zOpony asymetryczne to jest w ogóle kompletny debilizm zakładając lewą oponę z ukierunkowaną jodełką w konkretnym kierunku na prawej stronie jest "pod włos".
nie chce j---ć z noszeniem worków z ekogroszkiem czy czyścić komina i by się przerzucili na gaz czy pompę ciepła
źródło: 1000024446
Pobierz
źródło: 1000111676
Pobierzbezrobocie to mamy rekordowo niskie.
tylko u nas też pamiętaj, że niestety dalej jest kombinacja z robotą na lewo bez umowy.
Ewentualnie wreszcie zebrać ekipę i naprostować drogę w którą zmierza unia.
Drzwi samochodowe, narzędzia ogrodnicze, pralki i kuchenki będą podlegać pierwszemu na świecie unijnemu podatkowi granicznemu od emisji CO2 (CBAM - Carbon Border Adjustment Mechanism).
z
Fiat znów znalazł się na cenzurowanym. Klienci w Wielkiej Brytanii, którzy zamówili nową Grande Pandę, właśnie dowiedzie
z
źródło: Zrzut ekranu 2025-12-7 o 00.29.49
PobierzI wiem że Europa nie ma dostępu do FSD. Co nie zmienia faktu, że auto będzie technicznie rzecz biorąc gotowe do tego samego, jak tylko urzędnicy przestaną to blokować.
Wykop efekt potrzebny! Pamiętasz? Najtańsze Sandero kosztowało 27K PLN, za 70K można było mieć samochód segmentu D. Więc nie dajcie sobie wmówić, że w Europie trzeba produkować małe tanie kei-cars. To bzdury, które mają ukryć prawdziwy powód drożyzny: unijne regulacje i podatki.
z
Dacia Spring, która i tak może poszczycić się niskimi cenami jest dostępna od początku listopada w promocji. Ceny wszyst
zjest dosłownie odwrotnie. Wszystkie pojedyncze kraje byłoby trudniej przekupić już jedną UE.
Europejski przemysł motoryzacyjny na sprzedaż? Carlos Tavares, były szef Stellantis, uderza w alarmowe tony. Jego zdaniem Chińczycy przejmą potężną część rynku, bo Unia Europejska sobie kompletnie nie radzi lub...
z
Komisja Europejska rozważa wprowadzenie przepisów, które zobowiążą firmy w Unii Europejskiej do zakupu wyłącznie samocho
z
Wysokie koszty budowy ok, ale później niskie koszty eksploatacji. A tak naprawdę na większość kosztów budowy ma wpływ koszt finansowania.
Też bzdura. EJ mają możliwość regulacji porównywalną z dużymi elektrowniami gazowymi. Po prostu unika się tego, bo reaktor pracujący z mocą np 300 MW i 1200 MW ma