@pilkarskiswir: Zdarzały się przypadki gdy piloci nie odpowiadali, ale samolotu nikt nie zastrzelił.
np. https://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_MiG-a-23_pod_Kortrijk
Rosyjski myśliwiec wystartował w Polsce, ale pilot się katapultował przez awarie silnika. Po ewakuacji silnik zaczął ponownie działać, i taki samolot bez pilota doleciał aż do Belgii - zginęła 1 osoba. Bojowy myśliwiec Układu Warszawskiego przeleciał pół NATO, i nic mu nie zrobiono ( ͡° ͜ʖ ͡°)
np. https://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_MiG-a-23_pod_Kortrijk
Rosyjski myśliwiec wystartował w Polsce, ale pilot się katapultował przez awarie silnika. Po ewakuacji silnik zaczął ponownie działać, i taki samolot bez pilota doleciał aż do Belgii - zginęła 1 osoba. Bojowy myśliwiec Układu Warszawskiego przeleciał pół NATO, i nic mu nie zrobiono ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@jamajskikanion: Spójrz na mój komentarz wyżej, TP S.A. miało też infrastrukturę krytyczną, m.in. oficjalnie byli właścicielem schronu przeciwatomowego, który miał zapewniać łączność w czasie wojny.
@mikau: Niektórzy sugerowali w tym wątku, że TP S.A. to tylko parę kabelków w ziemi. A ja przedstawiłem argumenty, że tak nie było.
Masz jakiś kontrargument? Czy po prostu będziesz jak typowy wykopek próbował zakrzyczeć oponenta "ironią" i "sarkazmem"?
@mikau: I jaki to ma związek z moim komentarzem? Ty i inni wyśmialiście gościa za to, że sugerował sprzedaż francuzom infrastrukturę krytyczną sugerując, że TP S.A. takiej infrastruktury nie miała. Ja Wam udowodniłem, że jednak miała.
Odniesiesz się do tego, czy będziesz mi wciskać słowa, któych nie napisałem?
@jamajskikanion: Obiekt powstał w latach ~90 dlatego, że infrastruktura z PRLu była znana rosjanom. A ten obiekt został zdekonspirowany właśnie przez jego sprzedaż. Ale masz rację, obecnie ten schron przez jego ujawnienie mógłby co najwyżej być schronem obrony cywilnej.