tesset
tesset
  • 0
W Billund nie warto dopłacać. Owszem, były kolejki i po 40 minut, ale to do 4 czy 5 atrakcji. Reszta spokojniej, od 5 do 20 minut. W dwa dni wszystkie atrakcje spokojnie zaliczycie. Jak przyjdziecie na samo otwarcie bram i od razu uderzycie do najbardziej obleganych atrakcji, to reszta pójdzie sprawniej (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
  • Odpowiedz
i-marszi
  • 3
@DejwiD:
Większość węglowych ram i kół jest z Chin i Tajwanu. Tam są najwięksi producenci ram i obręczy OEM (w zasadzie to jedyni) Chińczycy mają doświadczenie i dzięki seryjnej produkcji mogą zejść z ceną i mieć lepszą jakość niż jakieś małoseryjne wynalazki.
  • Odpowiedz
DejwiD
DejwiD
  • 3
Chłop leci 215 na esce. W komentarzach zero j------o oburzenia, tylko poklepywanie się po plecach i przechwałki…
Jak w tym kraju ma być dobrze??? Mentalność na drodze jak u kacapów. Nie mogę się doczekać elektronicznego ogranicznika predkosci, inaczej tutaj nic się nie zmieni. Szampan wejdzie wtedy na stół!

https://www.facebook.com/310891710659/posts/10159744993520660/?flite=scwspnss&mibextid=fhnZgCATt0jRY6E0

#samochody #motoryzacja
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bruhh
bruhh
via Wykop Mobilny (Android)
  • 6
@Atreyu: w Niemczech jest tzw prawo współwinnego. Jak z----------z na banie na odcinku bez ograniczania, w momencie gdy ktoś ci wyjedzie i zajebiesz w niego to masz winę 50/50, ponieważ według prawa prędkość zalecana to mimo wszystko 130 a powyżej tego robisz się właśnie współwinnym. To nic, że jakaś sierota ci nawet specjalnie wyjedzie żeby przyblokować, normalnie to on ponosi w 100% wine za to zdarzenie jeżeli mieścisz się w
  • Odpowiedz
DejwiD
DejwiD
  • 1
@mmichal: Photochromic lenses with a light transmission of 85-17% (Cat. 0-3)
Jeździłem w nich ciemną nocą i różnica bez jest minimalna, w ogóle nie wpływająca na bezpieczeństwo i komfort jazdy.
@lukglo86: bez problemu, nie czuje sie przyciemnienia szkieł.
  • Odpowiedz
DejwiD
DejwiD
  • 0
Ktoś kojarzy temat zbyt miękkich hamulców w hydraulicznej 105tce? Imo strasznie duży ruch trzeba zrobić, dotykają prawie baranka przy maksymalnym zaciśnięciu. W sklepie sprawdzałem ultegrę i jest zdecydowanie twardziej. Mam tez mechaniczną ultegrę i tam działanie jest zerojedynkowe. Macie jakieś doświadczenia? Da się to poprawić? Tylko bez sugestii o odpowietrzaniu ;) Ewentualnie jak jest w Sramie? Bo myślę nad elektronicznym Rivalem
#szosa
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
DejwiD
DejwiD
  • 5
@Hipodups: @andrzej9000: @ujdzie: oczywiście, ze w heblach. Wyciągnięta hydraulika i wsadzony syf na sznurku. W treści zero wzmianki. Ktoś ogarnięty zauważy od razu, a amator spojrzy na model, wrzuci w googla. Nie poduma, ze został wprowadzony w błąd.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia