Amor w sumie działał, tylko pocił się minimalnie z regulacji tłumienia kompresji. A regulacja odbicia nie działała.
Pan Honda w instrukcji serwisowej o regulatorach tłumienia pisał aby nie naprawiać, tylko kupić nowe. Trzeba było dorobić nową zaślepkę jednego regulatora oraz rozwiercać mechanizm klikacza i przerobić go na gwintowany korek zamiast wprasowanego.
@piowit: Aktualnie robię tylko to co znam i do czego mam przygotowane części zamienne (Afryka/DR/XR). W necie masz sporo opisów jak rozkręcić amortyzator. Oczywiście jak nie znajdziesz opisu do swojego to musisz szukać analogi w innych i stosować je do swojego amortyzatora. Pierwszy amor naprawiałem jak mi się wylał w Afryce i miałem do wyboru oddać na regenerację za 400zł (padł mi po 2ch latach po regeneracji) lub zrobić to
@DMMotoAdventures: mój stary jest fanatykiem amortyzatorów. Nie ma miesiąca, żeby ktoś nie wybił się na leżącej na podłodze sprężynie i nie rozwalił głowy o sufit..
Ostatnio wpadło oswietlenie led bo było ciemno jak w dupie, teraz malowanie i za moment będą składane regały z juli pod scianę (w sklepie wydawały się spoko).
@DMMotoAdventures: Ja mam taką taniochę naście lat, był taki popularny wzór że do dziś go wszędzie widać :-) Owszem w paru miejscach ma odpryski ale zawsze punktowo no i naprawdę trzeba się postarać żeby uszkodzić. A, jak doliczysz klej i fugę to wyjdzie więcej :-)
@DMMotoAdventures: rozrób szpachlę do drewna z wodą tak żeby konsystencję miała jak ciasto naleśnikowe, może trochę gęstszą (po kilku próbach znajdziesz odpowiednią proporcję) i nakładaj na wydruk pędzlem po szlifowaniu wstępnym - szpachla super wypełni wszystkie zagłębienia, a dzięki konsystencji spłynie i nie narobi ci gór i dołów (należy tylko nakładać z umiarem, zwłaszcza jeśli wydruk ma drobne detale), potem szlifujesz znowu, jeśli trzeba powtarzasz, jak jesteś zadowolony to podkład
1) paczki z aliexpres nie muszą być dostarczane pod adres jak nie wejdą do skrzynki, tylko samo awizo. 2) jak mamy spóźnioną paczkę to klikamy reklamację i dają odszkodowanie. Raz paczka 48h przyszła mi po 3 dniach, wypełniłem reklamację i dostałem 50zł bo tyle wpisałem :D 3) jak nadaję małe paczki za granicę to za 20zł można wysłać ze śledzeniem paczkę w świat jako list priorytetowy ( przedmiot do koperty bąbelkowej i
@Hall: a w Czarnogórze w Parku narodowym kupujesz bilet i otwierają Ci szlaban :D Fakt, że tam się nie upala 2t tylko grzecznie jedzie szutrową drogą, ale zatrzymujesz się w schronisku górskim, możesz się przespać w pokoju/kurniku, rozbić namiot, zjeść i jechać dalej.
@mlekoag: dokładnie jak piszesz :) https://en.m.wikipedia.org/wiki/Biogradska_Gora tylko jak coś to bilety są na jeden dzień sprzedawane. Jak chcesz spać na trasie to potem na wyjeździe podczas kontroli sprawdzają bilety. Nam koleś zwrocił na to uwagę. Powinien dać mandat ale na migi się dogadaliśmy i obyło się bez :D Patrz dokładniej na Top Biking Trial 3, fajna trasa, można zbaczać i zwiedzać inne drogi (dojazdówki do pastwisk, malutkich osiedli, domków pasterzy)
@mlekoag: dodaj sobie jeszcze do listy Ropojana Montenegro https://maps.app.goo.gl/U8fUamevshZzx2h1A (tez park narodowy, wstęp chyba 1.5eur) tam na końcu trasy jest chatka pasterska, można kupić kawę i pogadać. Widoki w tej dolinie są mega, jedne z ładniejszych jakie pamietam. Jeszcze jest tam "oko", czyli rzeka wypływająca z dziury. Obok też jest fajna dolinka, jest tam wiecej domków na wynajem. Bedziesz zadowolony :D
Odlałem pierwsze pierścionek z silikonu (ten różowy) a potem lałem poliuretan. Wszystko przesmarowane wazeliną techniczną, darowalem sobie specjalne rozdzielacze i wazelina zadziałała super.
Niby do odformowania zalecają 24h ale dałem na grzejnik na noc i wydaje się gotowe (w 70 stopniach utwardza się w 3h). Mimo twardości 85A wydaje się miększe niż oryginalna guma, ale może jeszcze stwardnieje. W każdym razie ciekawy eksperyment.
@DMMotoAdventures: Ogólnie suwmiarka służy bardziej do takiego "zgrubnego" mierzenia, jak chcesz mierzyć jakieś wymiary poniżej 5-10setek to lepiej korzystaj z mikrometrów,średnicówek itp. Ostatnio Limit zaczął robić naprawdę dobre przyrządy pomiarowe, więc jeśli to ma być suwmiarka do domowego warsztatu to jak najbardziej taki Limit się sprawdzi.
YouTube zdecydował, że opcja dodawania napisów do filmików zostanie usunięta ze względu na jej "małą popularność i nieetyczne nadużycia". Osoby niesłyszące z pewnością z nich nie korzystały (via apel Abelarda Gizy).
@Robuz nie musisz wrzucać nic w translate. Jak ludzie dodają mi napisy na kanale to google od razu daje tłumaczenie na angielski w podglądzie i można łatwo zweryfikować czy napisy mają sens.
Tak samo jak robię filmik po angielsku, jak dodaję napisy PL to google może zrobić napisy przez tłumacza (na podstawie EN) i tylko wrzucam mniejsze/większe korekty. Pozwala to zaoszczędzić sporo czasu.
Czasami robię serwis amortyzatorów dla znajomych, aby było bardziej profesjonalnie zrobiłem sobie stację do ładowania azotem :D Cenowo około 600zł, gotowe rozwiązanie minimum 3x tyle :)
@DMMotoAdventures: spoko sprawa. w sumie to jest jakis inny powod dla stosowania azotu niz unikniecie wilgoci w tym rezerwuarze? jak sa gdzies tam wyeksponowane stalowe elementy, to wiadomo, korozja, ale jakby to bylo aluminiowe? pomijam roznice w rozszerzalnosci tremicznej, bo pewnie nie sa to jakies duze roznice? drogo licza w roznego rodzaju zakladach za nabicie amora? podejrzewam, ze do prywatnego uzytku raz na ruski rok to nie ma sensu skladac
@MirekWyznajeAnonimowo: Generalnie tlen i azot są bardzo do siebie podobne. Różnica w wielkości cząsteczek to chyba 2-3%. Rozszerzalność termiczna też jest bardzo podobna w przypadku suchych gazów. Jak pompujesz zwykłe powietrze (78% azotu, hehe :)) to właśnie ta wilgoć robi największy problem i znacząco zwiększa rozszerzalność temperaturową powietrza. Ja zawodowcem, rajdowcem nie jestem, odbudowałem amora w Afryce i 3 lata jeździł na powietrzu, sprzedałem moto i dalej jeździ - różnicy
@DMMotoAdventures: Znam to Dlatego teraz wole oddac moto do serwisu bo nawet regulacja dzwigni zmiany biegow tak sie konczyla... Zawsze cos jeszvze sie poprawia, zmiania....
@s3kawka przygotowanie motorka na trasę w okolicach 3kkm. Jednak wolę to sam ogarnąć i mieć pewność, że jest git. Za dużo fuszerki już widziałem, a i takie dłubanie to sama przyjemność po dniu/tygodniu w korpo :D
37-letni instruktor kajakarstwa zginął ratując dwie osoby, które wpadły do wody podczas spływu na rzece Oława. Po wypadku organizator atrakcji ogłosił zamknięcie działalności.
#motocykle #mechanika #africatwin a dokładniej amortyzator z babuszki RD03. Ten amor ma ponad 30 lat i nigdy wcześniej nie był serwisowany. Teraz jest po wymianie wszystkich gumek, panewki, ma dodany zaworek do pompowania i ma nowy olej. Do tego było sporo czyszczenia, około 8,5h roboty - pomijam czas namaczania części aby je odczyścić. Jeszcze zostało tylko sprężynę pomalować :)
@w_gs po prostu podkład epoksydowy + akryl. Tylko oba pod pistolet, mieszane z dwóch składników przed malowaniem. Znalazłem kilka wpisów jak ludzie malowali tak sprężyny w samochodzie i pisali, że po dwóch latach wygląda ok. Malowanie akrylem jest "tanie" więc nawet jakby co 2 lata trzeba było malować to nie problem ... a wygląda po malowaniu 100x lepiej bez rudej :D
Samotne wilki mogą długo błąkać się w poszukiwaniu swojego miejsca, które można nazwać domem. Oto podróż samotnego wilka o kodzie V068. Przez 11 miesięcy pokonał dystans 4 464 kilometrów.
@Volki pewnie przez GSM. Ale to nie znaczy, że wilk miał też doczepioną stację bazową/telefon. To był pewnie jakiś odbiornik GPS, moduł GSM, bateria i mikrokontroler.
@szejk_wojak w firmie cnc. Ale mam chytry plan zrobić z tego właśnie gotowca :D Tam jest jeszcze przewidziane miejsce na mały akumulator - mam w głowie plan przerobić instalację elektryczną w XR, bo tam nie ma aku, a czasami by się przydał...
Amor w sumie działał, tylko pocił się minimalnie z regulacji tłumienia kompresji. A regulacja odbicia nie działała.
Pan Honda w instrukcji serwisowej o regulatorach tłumienia pisał aby nie naprawiać, tylko kupić nowe. Trzeba było dorobić nową zaślepkę jednego regulatora oraz rozwiercać mechanizm klikacza i przerobić go na gwintowany korek zamiast wprasowanego.
Zrobione:
źródło: comment_1615448174TpOhwQ5lZ7EWXIsJNbhUcx.jpg
Pobierzźródło: comment_1615448269MYKAQeM4fCpB5ANPSX1YzJ.jpg
PobierzW necie masz sporo opisów jak rozkręcić amortyzator. Oczywiście jak nie znajdziesz opisu do swojego to musisz szukać analogi w innych i stosować je do swojego amortyzatora. Pierwszy amor naprawiałem jak mi się wylał w Afryce i miałem do wyboru oddać na regenerację za 400zł (padł mi po 2ch latach po regeneracji) lub zrobić to