PeckhamLondyn
PeckhamLondyn
  • 0
#macbook #apple #laptopy #programowanie #elektronika #komputery #sztucznainteligencja #ai #llm #n8n
Potrzebuję pomocy. Nic ekstremalnego, po prostu zastanawiam się nad zakupem nowego laptopa. Postawiłem się przed wyborem: czy lepszy będzie MacBook z procesorem M4 Pro i 48 GB RAM, czy może M4 Max z 36 GB RAM? Laptop głównie do pracy: programowanie, agenci

M4 Pro 48GB czy M4 Max 36 GB?

  • M4 Pro 48GB 68.6% (35)
  • M4 Max 36 GB 31.4% (16)

Oddanych głosów: 51

  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 0
@PeckhamLondyn: Pamiętaj, że są 2 różne poziomy M4 Pro i 2 M4 Max. Wyższy Pro od niższego Maxa różni się w zasadzie tylko GPU, więc pytanie na ile to dla Ciebie ważne. Jak nie bardzo, to szedłbym jednak w RAM
  • Odpowiedz
mirko_anonim
  • 3
✨️ Bezpieczeństwo pracy w korporacji – czy umowa o pracę jest stabilna? Ⓘ
Wpis o tym, jak to umowa o pracę na czas nieokreślony jest równie stabilna jak B2B.
W mojej firmie z dnia na dzień dostaliśmy wiadomość, że zwalniają ludzi z QA. Będzie to pewnie łącznie około 20 osób (tyle mniej więcej policzyłam, jeśli nie więcej), lista osób nie jest znana. Powód jest taki, że stanowiska QA są likwidowane.
Co ciekawe nie wszystkich. Tym,
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 0
Warto też dodać, że na UOP to masz 3 miesiące wypowiedzenia i 2 wypłaty odprawy dopiero po 3 latach. Wszyscy ponizej mają 1 miesiąc i 1/2 miesiące odprawy, więc dość mało.


@Zimm3man: Te odprawy na UoP to chyba tylko w największych i totalnie legitnych firmach. Żeby była odprawa musi być wypowiedzenie z "winy" pracodawcy, czyli jakieś redukcje itd. Jak chcą Cię zwolnić, to w praktyce podsuwają Ci do podpisania wypowiedzenie
  • Odpowiedz
niemodnie
niemodnie
  • 2
Zakup auta na firmę - a ryczałt - TL;DR - to się nie opłaca przy użytku mieszanym
Może komuś się to przyda, ostatnie dni spędziłem na rozkminianiu tego. Jak gdzieś popełniam błąd - proszę o poprawienie :D

Sytuacja - auto o wartości 82600zł brutto, ryczałt, vatowiec. Auto użytek mieszany.
Minusy z posiadania auta w środkach trwałych:
- 23% vat od sprzedaży (a przy zakupie odliczam tylko 50%), odsprzedaż auta po kilku latach zupełnie nieopłacalna, do tego
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 0
@OptiFinance @niemodnie A co z tym "mykiem" w postaci nie księgowania faktury wykupowej w firmie? Wtedy od sprzedaży nie płacisz VAT, a jedynie 3% PIT. Ale wówczas sprzedaż tylko na umowę kupna sprzedaży, a nie na fakturę.

Dalej to działa, czy coś się zmienia od nowego roku w tym temacie?
  • Odpowiedz
fortySeven
  • 79
Wybierając elektryka dołączyłem chyba do 70% grup o autach EV w Polsce, i czytając je przez ten miesiąc mam wrażenie, że spora część facetów z Teslami to odpowiednik kobiet z thermomixem xD zadne argumenty nie docierają, tesla nie ma wad, nie ma lepszych aut xD

#tesla #samochodyelektryczne
  • 38
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 1
id.7 za te same pieniądze ma znacznie lepsze wyposażenie i przede wszystkim wykończenie


@fortySeven: Wykończenie? "Zmacałem" niedawno dokładnie całe wnętrze nowych Audi Q6 i Modelu Y. W Q6 jest masa twardego chamskiego plastiku w dolnych partiach konsoli środkowej, drzwi, na słupkach itd, podczas gdy w Y nie ma chyba nigdzie twardej powierzchni, wszystko jest przyjemne w dotyku. O plastikowych osłonach głośników B&O nawet nie wspominam, w Tesli to są metalowe
  • Odpowiedz
BShKF
  • 0
@fortySeven: Faktycznie, przynajmniej na filmie te doły drzwi nie wyglądają na typowy tani vagowski plastik. Chętnie bym to sam sprawdził, ale wolę podwyższone auta, więc ID7 w ogóle nie wchodził nigdy w grę. Jeśli jest jak mówisz, to co ten vag wyrabia? Daje lepsze materiały do VW niż do Audi?!
  • Odpowiedz
BShKF
  • 2
@fortySeven: Tak patrzę i to ID7 ma prawie 5 metrów długości, więc zalicza się już do segmentu E, podobnie jak Touareg - może to jest granica od której zaczyna się dobre wykończenie w VW. Bo zarówno Q6, ID4/5 oraz Model 3 i Y to tylko segment D.
  • Odpowiedz
BShKF
  • 0
Coś chyba źle patrzyłeś


@PiotrFr: W takim razie uświadom mnie, gdzie w Y nie dopatrzyłem się twardego chamskiego plastiku rodem z vaga, bo macałem z dobrych 20 minut ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
BShKF
  • 1
Tesla jest fajna... ale nie ma realnie nic wyjątkowego, w tym problem - a niektórzy ją uważają za jakiś cud bez alternatyw


@fortySeven: Tak, to chyba niezłe podsumowanie. Tesla jest inna, jedne rzeczy robi świetnie, inne dobrze, a jeszcze inne słabo. Na pewno nie jest ideałem. To bardzo indywidualne czy takie podejście komuś będzie pasować czy nie. A wiadomo, ludzie mają tendencję do bronienia swoich wyborów i właściciele koloryzują -
  • Odpowiedz
jmuhha
  • 0
Co się bardziej opłaca pod względem kosztów/życia.

1. Naprawiać Clio warte 10k: muszę tu włożyć z 6 koła: zaciski, linki do ręcznego, niedługo rozrząd i wymiana oleju.
2. Szukać czegoś taniego w leasing typu MG, Dacia (nic taniej chyba nie ma)

Pytanie zupełnie serio xD po prostu boje się, że włoże w mojego chrupka siano i znowu coś wyskoczy ( ͡° ʖ
jmuhha - Co się bardziej opłaca pod względem kosztów/życia. 1. Naprawiać Clio warte ...

źródło: image

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
NeonowyDemon
  • 1
#energylandia jak przy takiej pogodzie działają atrakcje typu rollercoaster? Jest ten halloweenowy event i korci no, ale mam do przejechania 550km no i nie chce się wywalić na minę :/ Ktoś może był parę dni temu i da znać jak to teraz wygląda?
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Blablon
Blablon
  • 0
#energylandia Siemka, koledzy koleżanki, czy osoba z otyłością moze sie tma realnie pobawić? Na co nie wchodzić? Nie chce by poczuła się niekomfortowo
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 0
@Blablon: Zależy o jakiej otyłości mówimy, jeśli o lekkiej to luz, ale jak coś więcej, to prawdopodobnie będą problemy, wykluczenia i stres niestety...
  • Odpowiedz
BShKF
  • 0
@zagraj: Potwierdzam, APL na mocno dopasione Q4 to około 1000 zł brutto miesięcznie + wpłata własna w wysokości dotacji - umowa na 25 miesięcy, ale można dłużej, natomiast wtedy wyjdzie trochę drożej. Nawet w konfiguratorze Q4 masz info na samej górze, ale lepiej dopytaj bezpośrednio w najbliższym salonie o auta w programie NaszEauto. Do wyboru jest też A6 (e-tron) i Q6. Niczego lepszego jeśli chodzi o elektryki i najem nie
  • Odpowiedz
BShKF
  • 0
@zagraj: Krzycz, że chodzi Ci konkretnie o program NaszEauto. Dopytaj czy wszystkie wersje silnikowe Q4 łapią się na promo, bo być może jest jakieś wykluczenie. A potem zrób własny konfig tak, żeby nie przekroczyć 225k netto, ale już po rabacie (okolice 25%). W praktyce przy okazji Q6 można było konfigurować na 380k max. I proś o APL z wpłatą 30k netto na 25 miesięcy, żeby mieć dobrą ofertę wyjściową -
  • Odpowiedz
BShKF
  • 0
@zagraj: Ja skonfigurowałem q6 za niemal równe 380k i udało się wejść w limit po rabatach. Przy APL na 25 miesięcy i wpłacie 30k netto wyszła mi rata 1663 zł brutto. BEZ GAP w racie i przebieg na całą umowę 31 250 km. Wartość auta na koniec 84,04%. Z tym że to warunki z połowy lipca, może teraz kalkulują już gorzej. Muszę dopytać czy te warunki zostaną utrzymane, bo auto
  • Odpowiedz
BShKF
  • 0
@zagraj: Ok, mam odpowiedź od handlowca, żeby się nie martwić, przy odbiorze i tak będzie wykonana nowa kalkulacja, ale na tych samych warunkach co pierwotnie. Za to auto przyjedzie nie zaraz pod koniec września, tylko na początku listopada co jest dla mnie problematycznie - przy zamawianiu w ogóle była mowa o początku września, ale już raz się to zmieniło. Tak czy inaczej dokąd papiery nie są podpisane, to nie jestem
  • Odpowiedz
BShKF
  • 0
wychodziło w APL 1326 netto (wartość auta: 265 900)


@zagraj: To już mniej więcej moje warunki, u mnie jest 1352 netto. Ja w racie nie chciałem GAPa, taniej wychodzi wziąć go oddzielnie np. właśnie u OptiFinance. W mojej racie nie ma również ubezpieczenia OC/AC, to w APL zawsze jest oddzielnie. Gwarancja jest na 4 lata, więc tu się nie dopłaca, ale przy umowe na 25 miesięcy lub więcej trzeba będzie
  • Odpowiedz
BShKF
  • 0
#leasing Szybkie pytanie, znajomy ma możliwość wzięcia promocyjnego leasingu na auto. Spora wpłata i spory wykup, 4 lata - koszt to tylko 105,5% więc znaczniej poniżej aktualnych cen rynkowych. Jedyna "wada" to stałe oprocentowanie. Zakładając pesymistyczny dla niego scenariusz i spore spadki stóp procentowych w najbliższych 2 latach (załóżmy nawet 300pp), wydaje mi się, że i tak będzie na sporym plusie. Mam rację czy się mylę?
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 0
@OrzechowyDzem: Przecież podałem konkretny scenariusz do rozpatrzenia, a nie prośbę o przewidywania. Załóżmy, że stopy spadają aż o 300pp w ciągu najbliższych 2 lat
  • Odpowiedz
BShKF
  • 0
@OptiFinance: Nie pamiętam wszystkiego dokładnie, przyjmijmy 20% wpłaty, 35% wykup, 4 lata i auto o wartości ~220k brutto. Koszt jaki mu wyszedł to 105,5% na stałej stopie. No i tera zakładamy, że stopy spadają powiedzmy po 1,5 roku o 300pp, dla uproszczenia uznajmy, że to po prostu jednorazowy spadek.
  • Odpowiedz
BShKF
  • 0
@OptiFinance: Tak, to była luźna rozmowa bez dokładnych liczb, a mi w głowie utkwiło głównie to 105,5%, co od razu wydało się mega okazją na dzień dzisiejszy przy 4 latach i to bez 1% wykupu + bardzo dużej wpłaty. Czyli takie oferty i tak warto "łykać", nawet gdyby stopy w trakcie trwania umowy mocno spadły. Dzięki za policzenie!
  • Odpowiedz
TheOutskirs
  • 0
#leasing Elo, szybkie pytanie, dealer moze nie zgodzic sie na jakiegos innego niz preferowanego przez niego leasingodawce? Przykładowo, ktoś chce wziąć volkswagena, i lepszą oferte dostaje w EFL niz VWFS.
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 1
@TheOutskirs: Diler nie powinien się nie zgodzić na innego leasingodawcę, ale w przypadku gdy decydujesz się na swojego, może przyznać inny rabat - oczywiście niższy niż w przypadku wyboru swojego leasingu
  • Odpowiedz
wedontcare
wedontcare
  • 0
#dron #drony #dji
Chce kupic pierwszego drona i rozwazam
- dji mini 2 se (3 baterie) - używka model z 2023 za ok. 1000zl
- dji mini 4k - nowy, ale bez gwarancji ok. 1000zl
- dji mini 4k - nowy z gwarancja ok. 1200zl
- dji mini 4k (3 baterie) - 1750zl
jak patrze to jedna bateria to jakies 25min latania to chyba wystarczajaco? czy
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 0
@wedontcare: Popieram pomysł kupna Mini 3 (nie Pro), najlepiej oczywiście nowego, ale za to w prostym zestawie bez dodatków. Dokupisz najwyżej dodatkową baterię jeśli stwierdzisz, że 1 to za mało. Mini 3 to znacznie nowsza konstrukcja, lepiej latająca, odporna na wiatr, o kamerze nie wspominając. Potencjał odsprzedażowy także wyższy
  • Odpowiedz
kszych
  • 1
Mam opcję wziąć w najem na 12 miesięcy nowego peugeota 2008 1.2 puretech wersja allure w całkowitej kwocie brutto 1000zł miesiąc (w tym serwis, opony, assistance). Nie znam się na cenach takiego najmu kompletnie więc chce podpytać czy to jest dobra oferta?
#motoryzacja #najemdlugoterminowy #peugeot #leasing
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 0
Masz ubezepieczenie w cenie? To ważne bo wymagają najwyższego z GAP i to może kosztować 4-5 tysięcy za rok.


@AnalLog: Pisał, że nie ma. A co do GAPu to 4-5k kosztują bardziej 3-4 lata i to w przypadku aut pod 300k, więc nie strasz

czy to jest dobra oferta?


@kszych: Jeśli samo auto Ci pasuje, to oferta jest dobra - gdybyś kupował normalnie to w pierwszym roku utrata
  • Odpowiedz
AnalLog
AnalLog
  • 2
#motoryzacja

Jakby tu podchodzić do chińskich aut?

Mam do wydania 90000zł na nowe auto, potrzebne na dojazd do szkoły i pracy i wyskakiwanie nad morze 200km w jedną stronę.

Upierałem
  • 49
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 0
Jakby tu podchodzić do chińskich aut?


@AnalLog: Podstawowe pytanie jak długo zamierzasz tym autem jeździć. Jeśli 3-5 lat to raczej słaby pomysł, bo weźmiesz na siebie utratę wartości, która będzie większa niż w przypadku "starych" marek = mimo początkowej niższej ceny, zapłacisz za ten czas tyle samo albo nawet więcej. A jeśli chcesz jeździć naprawdę długo, to w sumie czemu nie, tym bardziej, że niektóre chińskie marki jak Omoda dają
  • Odpowiedz
mechaos
  • 0
Cześć #leasing

Czy ktoś z Was brał na przestrzeni ostatniego roku nowe lub używane #volvo ostatnich generacji? Jakieś wady? Większe usterki?
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 1
le 21% rabatu to przecież końska kwota xD jak żeś to ugrał kolego? :D


@mechaos: Na T6/8 20% dają od ręki bez gadania - jak poprosisz to może ugrasz jeszcze z 1 czy 2 dodatkowe procenty. Na wersje B5 rabaty podobno jeszcze lekko wyższe. XC60 ogólnie mega auto mimo swojego wieku. Współcześni konkurenci nie dość, że zwykle drożsi to nie zawsze lepsi
  • Odpowiedz

Czesław Miłosz

Osiągnięcia