Pytam z czysto mechanicznego punktu widzenia. Czy zatrzymanie auta np. na 6 biegu jest dla niego mniej korzystne niż np. redukowanie biegów po kolei i zatrzymanie na 2? Może sie coś uszkodzić w ten sposób? Bo to że redukowanie biegów po kolei jest lepsze pod takim względem, że oszczędzamy w ten sposób hamulce to wiem, ale czy zatrzymywanie na wysokim biegu może jakoś negatywnie wpłynąć na sprzęgło/skrzynię lub sam silnik? #mechanikasamochodowa
Averoeees