Mieszkałem kiedyś w miejscu, gdzie jeden gość miał W220. To było może 3-4 lata temu jak zagadałem go i spytałem, jak mu się sprawuje. No, dobrze nawet, on mówi, no części drogie, ale ta zła opinia to jest przesadzona. Trzeba wiedzieć co i kiedy zrobić, opowiadał że sam sobie naprawił to i tamto, że kompresorek można wyczyścić i wcale się tak szybko nie zepsuje, że wycieki oleju już opanował i ogólnie był
Pobierz
źródło: comment_NsawmutyX398t2h8rPITkBq46oe0Rt4e.jpg
Podobna sprawa ma się z C5 Allroadem. Zresztą prędzej czy później każdy samochód z pneumatyka /hydraulika w zawieszeniu będzie mieć problem. O ile awaria zwykłego amora czy sprężyny nie rzuca się tak w oczy o tyle te wspomniane cuda kiedy się zepsuja wyglądają bardziej spektakularnie.
@goferek nie wiesz jak długo tak stoi?
Wiosną 2014r. spełniłem jedno ze swych życiowych marzeń. Właściwie to wtedy wbudowałem dopiero kamień węgielny pod jego realizację, ale w tym wypadku droga jest równie ważna co jej cel. Od kilkudziesięciu już miesięcy, praktycznie każdą wolną chwilę, spędzam w garażu, własnoręcznie przywracając do życia niebanalną istotę - 28 letnią Azjatkę. Na imię jej Mazda 323 BF GTX 4WD 1.6T. Jej serduszko biło niegdyś z mocą 150 mechanicznych koni, a bić ma docelowo
Pobierz
źródło: comment_x49cLTn8cqR8p7nTJZq9D16F5jgQuKmq.jpg
Wow! W skrócie: obczajam z nudów mapę nowych okolic Poznania na jego obrzeżach bo często tam ostatnio bywam przez sprawy zawodowe a że to charakterystyczny i silnie rozwijający się region to potrafi tam być gigantyczny ruch w godzinach szczytów (Poznań no.2 zakorkowane miasto elo).

Więc obczajam lokalne drogi w tym regionie, żeby sobie zoptymalizować parę przejazdów i ogólnie już wcześniej zaobserwowałem że są tam różne relikty lat 90 pośród nowoczesnych zespołów biurowców,
Pobierz
źródło: comment_5Wo103d5OB2u2rVJWuoVookm7LsKqhQE.jpg