Sztorm na Bałtyku i silny północno-zachodni wiatr powodujący cofkę na Zalewie Wiślanym, czyli wpychanie wód Bałtyku do akwenu Zalewu Wiślanego.

Ministerstwo Środowiska uznaje za bezprawne polowania na ptaki w obrębie 5 kilometrów od brzegu Zalewu Wiślanego. Resort zmienił zdanie, bo jeszcze w listopadzie twierdził, że… do strzelania nie ma przeciwwskazań. Od 2015 r. organizowano na tym terenie kilkadziesiąt polowań rocznie.

Za niecałe dwa lata powierzchnia Polski ma powiększyć się o 181 ha. Budowa sztucznej wyspy jest pierwszym etapem przekopu Mierzei Wiślanej i stanie się widoczną z kosmosu inwestycją rządową.

,, Zalew jako forma geograficzna zaczął się tworzyć kilka tysięcy lat temu poprzez powolny proces odgradzania się przybrzeżnych płycizn wałem piaszczystych wydm. Mierzeja powstawała z rumowiska niesionego z zachodu prądami morskimi. Jak na swoje wymiary zalew jest akwenem bardzo płytkim, jego średni

Akwen o powierzchni 838 km², w tym w granicach Polski 328 km². Podczas surowych zim pokrywa lodowa utrzymuje się tu do 125 dni a podczas łagodnych do 75. Grubość pokrywy lodowej dochodzi do około 60 cm.

Nowy Świat to najlepsze miejsce dla przekopu przez Mierzeją Wiślaną. Lokalizację powinniśmy ogłosić mniej więcej za miesiąc - przyznaje reporterowi RMF FM minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, Marek Gróbarczyk.

Urząd Morski w Gdyni ogłosił, że kanał będzie się nazywał „Nowy Świat” i zostanie oddany do użytku w latach 2021-2022. Okazuje się jednak, że kanał opiera się na wyliczeniach sprzed lat, gdy port w Gdańsku był znacznie mniejszy. Czyżbyśmy mieli dołożyć do jednej ze sztandarowych obietnic PiS?

Mężczyźni wjechali na terytorium Rosji na głębokość kilkudziesięciu metrów i po chwili znów znaleźli się po polskiej stronie. Jak tłumaczyli, zrobili to nieświadomie, szukając miejsca dogodnego do połowu ryb.

22 lipca 2009 r. premier Federacji Rosyjskiej podpisał stanowisko rządu w sprawie umowy o żegludze na Zalewie Wiślanym. Prawie dwie dekady negocjacji polsko-rosyjskich dążących do uregulowania kwestii żeglugi przez Cieśninę Piławską i na Zalewie Wiślanym...

Według autorów raportu dotyczącego budowy kanału łączącego Zalew Wiślany i Zatokę Gdańską, w przyszłości będzie można się tego kanału pozbyć w bardzo finezyjny sposób :)