Przebudowa toru wodnego na rzece Elbląg i budowa mostu obrotowego w miejscowości Nowakowo.

Obecny rząd planuje dokończyć przekop Mierzei Wiślanej, który został zapoczątkowany przez Prawo i Sprawiedliwość. Przed nową koalicją stoi zadanie pogłębienia

Senator Jerzy Wcisła (KO) zadeklarował, że to państwo sfinansuje pogłębienie spornego odcinka. Państwo nie będzie też domagało się od władz Elbląga oddania udziałów w spółce Zarząd Portu Morskiego w Elblągu.

Trudno wyobrazić sobie dzisiejszy świat bez istnienia tak strategicznych miejsc, jak Kanał Panamski czy Kanał Sueski. Podobne inwestycje spotykają się dziś często z dużym sprzeciwem. Zwłaszcza sfanatyzowanych ekologów…

Koszt całej misji Chandrayaan-3 wyniósł 75 mln dolarów, czyli około 310 mln zł. Polska na przekop Mierzei Wiślanej wydała 2 mld zł.

Kajakarze z naszego regionu nie zdołali przepłynąć przekopem Mierzei Wiślanej. Uniemożliwiły im to skomplikowane procedury. W efekcie musieli pokonać mierzeję ciągnąc kajaki przez wydmy. Może i wywalono na rów Kaczyńskiego kupę kasy, ale przynajmniej nie funkcjonuje ;-)

Wraz z początkiem maja uruchomiono przejście graniczne Nowy Świat na Mierzei Wiślanej. W uroczystości wzięli udział przedstawiciele Straży Granicznej, służb celno-skarbowych, wojewoda pomorski Dariusz Drelich i lokalne władze samorządowe. Nikt z niego nie skorzystał

Zakończyło się publiczne liczenie kart w głosowaniu w sprawie przyszłości elbląskiego portu. ZOBACZ WIĘCEJ: Elblążanie ZA miejskim portem morskim!....

Zakończyło się publiczne otwarcie urn i liczenie kart w głosowaniu w sprawie przyszłości elbląskiego portu. Znamy wstępne wyniki głosowania elblążan,

Miasto rzuca kłody pod nogi, nie chce współpracować i zachowuje się jak pies ogrodnika - tak mówi Morawiecki elbląskim samorządzie, który nie chce oddać rządowi portu.

60 proc. respondentów opowiedziało się za przyjęciem przez władze Elbląga rządowej oferty zainwestowania 100 mln zł w elbląski port, z czego 40 proc. badanych wybrało odpowiedź "zdecydowanie tak". Przeciw było 15 proc. badanych.

Przebudowa toru wodnego na rzece Elbląg i budowa mostu obrotowego w miejscowości Nowakowo.

Przez przekop Mierzei śmigają na razie tylko żaglówki i wielki wydatek rządu nie ma większego znaczenia ekonomicznego dla kraju. Ale czy branża transportowa ostrzy sobie zęby na tę drogę wodną? O to, ale też o Odrę i wpływ wojny na transport pytamy Bogdana Homiaka, menadżera ...