Ma ktoś #dsg7 lub #dsg ? Jakie są zalety i wady tej skrzyni?

Mam VW 2.0TDI z #dq500.
Z zalet to szybkość zmiany biegów...
Nie ma potrzeby ręcznej zmiany biegów
Z
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

1.Strasznie szybko zmienia biegi jadąc powoli. Jadąc 70km/h pustą i prostą drogą mam wbity 7 bieg...


@M4rcin: Ekologia, nowe samochody z manualną skrzynią biegów też każą włączać ostatni bieg przy podobnych prędkościach.
  • Odpowiedz
myslice że zwykły wentylator kanalowy w rurze 100 stalowej i kolanku owinięty folią aluminiowa da radę w kanale wentyalacyjnym z cegły kominka, NIE tam przy kominie ale wyzej?

moim zdaniem moze tam byc max z 40 stopni bo komikek z plaszczem wodnym..
#kominek #budownictwo #dom #budujzwykopem #warsztat #piec #pytanie #swiat
nutka-instrumentalnews - myslice że zwykły wentylator kanalowy w rurze 100 stalowej i...

źródło: comment_q39DWHSOOMtIRyX9DoB8BXsAJCdfYFfh.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@nutka-instrumentalnews: chodzi mi o to że jak wyłącznik jest na 140 stopni to silnik pewnie wytrzyma jeszcze trochę więcej, dlatego wydaje mi się, że dla metalowego wentylatora 80 stopni raczej nie będzie zabójcze.
  • Odpowiedz
@ZaQ_1: tak ale hałas i niebezpieczeństwo że zaryje o coś albo dostanie wibracji jest duże.. wystarczy że coś się odegnie w plastkiowym nawet i wariuje

a co dopiero metalowy, chyba żeby taki bebnowy

do tego do niego nie ma dostepu stajesz na wysokosci drabiny wkładasz ile się da i sprawdzasz po drugiej stronie, co sie w nim dzieje w srodku kto wie..

i cena to koszmar metalowego
  • Odpowiedz
@AbaKowner: @Ksemidesdelos: a co ma się nie dać odłączyć. wtryski w benzynie są sterowane elektronicznie (w mega starych dieslach mechanicznie), odłącz wtyczkę i elo. ale jechał będzie naprawdę tragicznie a obecne wibracje to nic przy tym co Cię czeka po odłączeniu :D
  • Odpowiedz
  • 27
@Ksemidesdelos weź lepiej sprawdź co dokładnie się stało. Ja miałem przepalony zawór i brak ciśnienia, rozłożyłem i złożyłem sam, regeneracja głowicy kosztowała mnie 400pln + części ~200. Używany silnik to zawsze loteria a za robotę krzykną ci też porządnie chyba że zrobisz to sam
  • Odpowiedz
Moi drodzy z #motoryzacja #warsztat - muszę się zaopatrzyć w jakis prostownik bo stary właśnie zakończył swój żywot

czy taki "nowoczesny" sprzęt nada się do okazjonalnego użytku?
https://allegro.pl/oferta/prostownik-elektroniczny-ladowarka-6-12v-lcd-turbo-8592338969

nie chcę wydawać 300pln na coś co może zostanie wykorzystane 2 razy w roku. Poprzedni był tego typu:
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@highlander: Dobry,markowy klucza najlepiej końcówka na 1/2 cal to raz, odpal sprzęta i zagrzej to dwa, kręć póki gorące możesz walnąć w klucz młotkiem to trzy ale nie na grzechotce 1/2 cala tylko na pręcie.
Puknięcie w łeb w osi śruby też często pomaga, "wzrusza" gwint :-)

Gx
  • Odpowiedz
@wykops2: Mam tego droższego Macalistera z castoramy, ogólnie jest ok, jedno co mi w nim przeszkadza, to że jest upiornie głośny.
Bierz takiego z beznarzędziową wymianą końcówek, bo to naprawdę bardzo ułatwia.
  • Odpowiedz
@impossibru: Co ich to obchodzi, że nowe amortyzatory IDS kosztują 4000 złotych? W aucie były zamontowane przez kilka jak nie kilkanaście lat, więc dochodzi amortyzacja. Przy kosztorysie takie są zasady. Nigdy nie dostaniesz takiej kwoty jaką faktycznie by musiało ponieść ASO. To nie jest naprawa w ASO, gdzie towarzystwo pokrywa naprawę na oryginalnych częściach.

We wrześniu była sprawa na wykopie, że PZU za szkody w wysokości 200 000 zł oszacowało
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@kmlbnd: małe wymiary końcówek to zadziwiająco dobrze mi się sprawują (z takich super tanich marek) NeoTools, większe już są gorsze
  • Odpowiedz