Mirki spod tagu #motoryzacja #mechanikasamochodowa #vag #skoda

Od paru dni mam problem z klimatyzacją, mianowicie strasznie parują szyby. Potrafią odparować prawie całkowicie, by nagle praktycznie nic nie widzieć. Jednego dnia doszło do tego, że po przedniej szybie pojawiły się stróżki wody.

Filtr powietrza i kabinowy zmieniłem dwa tygodnie temu, byłem też na ozonowaniu. W poprzednią sobotę umyłem płynem wszystkie szyby, nic to nie pomogło.
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kuraku: Fajny Golf. W sumie to zdjęcie przypomniało mi jak długo nie widziałem już jeżdżącej jedynki/dwójki na ulicach. 5-6 lat temu latało tego pełno, a teraz naprawdę trzeba się napatrzyć, żeby zauważyć jakąś sztukę. Trójka trochę częściej przelatuje przed oczami, ale większość modeli tej generacji też wykonuje swoje ostatnie podrygi przed pójściem na szrot i za kilka lat będzie zjawiskiem podobnie rzadkim (choć pewnie nie aż tak cenionym z racji
  • Odpowiedz
@IlluminateEliminate: jeśli chodzi o golfy, to imo bronią się I, III, V-VII. IV w R32 też w sumie. Ale III musi mieć trzy furtki i być dobrze zachowanym GTi lub fajnym tunem, jednego dobrego widziałem w tym roku :)
  • Odpowiedz
Krótki wpis odnoszący się do mojego poprzedniego [http://www.wykop.pl/wpis/14268485/czesc-mirki-jestem-od-niedawna-posiadaczem-audi-10/](http://www.wykop.pl/wpis/14268485/czesc-mirki-jestem-od-niedawna-posiadaczem-audi-10/)
Jeżeli ktoś będzie potrzebował mechanika który doskonale zajmuje się we wtryskach (k jetronic) do mercedesów, audi w pomorskim mogę dać namiary. Robi to od ręki, ma wszystkie narzędzia, nawet i te skomplikowane bosha, niemieckie dokumentacje. Jego domowy warsztat jest lepiej wyposażony niż wiele dostępnych u mnie w mieście.

Podsumowując, jeżeli ktoś potrzebuje naprawić swojego mercedesa, albo konkretnie wtryski wysyłać mi wiadomość na PW

#
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jadąc dzisiaj samochodem słyszałem taką wypowiedź eksperta w sprawie #afera #vw
"Nie ma zagrożenia życia i zdrowia dla użytkowników samochodów z koncernu VW"
pogrzebali tylko w trakcie testów przy oprogramowaniu (co robi pewnie każdy), a ludzi trzeba upewniać że ich ukochana B6 w tedeiku nie zrobi im kuku?

  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Skandal niby jest, ale nie spodziewam się nagłego spadku zainteresowania autami Volkswagena, zwłaszcza w kraju, gdzie FAPy i DPFy wywala się na masową skalę, czyli u nas. Klienci i tak wiedzą, że trzeba było oszukać ekoterrorystów, by wypuścić na rynek taniego w spalaniu diesla. Dodatkowo, kwestia szkodliwości emisji CO2 jest nadal mocno dyskusyjna. Podobnie jest z cząstkami stałymi spalin, czyli sadzą "Istnieje wiele badań naukowych sugerujących, że wdychanie powietrza zawierającego sadzę
pogop - Skandal niby jest, ale nie spodziewam się nagłego spadku zainteresowania auta...

źródło: comment_zu81YPcROZTiNaPQerBcHfsMpOezVEzj.jpg

Pobierz
  • 27
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy kabel KKL(teoretycznie dla VAG-COM) będzie współpracował z VCDS-Lite?
Problem jest taki, że VAG-COM nie chce działać na win7 i potrzebna jest instalacja wirtualnej maszyny i na niej xp(w ostatecznosci...)
#motoryzacja #vag
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, mam #rozkminy i kolejne pytanie o #motoryzacja #samochody #benzynaczydiesel

Patrzę na samochody z #vag i porównuję silniki o mocy 150 KM. 1.4 #tsi i 2.0 #tdi. Z czego wynika różnica cenowa w postaci 12, 14 itp. tysięcy złotych? Na paliwie nie ma szans tyle oszczędzić w ciągu 120 tys. km. Więc o co chodzi? Jest jakieś
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Yelonek: jeżeli chodzi o spalanie to praktycznie wszystkie małe i wysilone silniki tak mają, że katalogowe spalanie to osiągasz przy emeryckiej jeździe lub w trasie na tempomacie, a przy normalnej jeździe to stare dobre wolnossące silniki 1.6 czy 1.8 potrafią palić mniej, nie mówiąc już o tym jak ktoś ma ciężką nogę.

Co do technologii to TSI jest małym, wysilonym i bardzo skomplikowanym silnikiem - masz tam praktycznie wszystko co
  • Odpowiedz
@Yelonek: No to w takie trasy diesel zrobi robotę. TSI są generalnie mniej przewidywalne, co prawda ta wersja 1.4 to nie są już jednostki Twincharger, które sypały się po 50kkm, ale i tak nawet tym nowszym lubi odwalić. Diesle na Common Railu powinny być już dość ok i te 200kkm powinny bez większych problemów przejechać - zapewne jak w każdym dieslu po mniej więcej takim przebiegu wymiany będzie wymagać kilka
  • Odpowiedz