Jadąc dzisiaj samochodem słyszałem taką wypowiedź eksperta w sprawie #afera #vw
"Nie ma zagrożenia życia i zdrowia dla użytkowników samochodów z koncernu VW"
pogrzebali tylko w trakcie testów przy oprogramowaniu (co robi pewnie każdy), a ludzi trzeba upewniać że ich ukochana B6 w tedeiku nie zrobi im kuku?

  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Skandal niby jest, ale nie spodziewam się nagłego spadku zainteresowania autami Volkswagena, zwłaszcza w kraju, gdzie FAPy i DPFy wywala się na masową skalę, czyli u nas. Klienci i tak wiedzą, że trzeba było oszukać ekoterrorystów, by wypuścić na rynek taniego w spalaniu diesla. Dodatkowo, kwestia szkodliwości emisji CO2 jest nadal mocno dyskusyjna. Podobnie jest z cząstkami stałymi spalin, czyli sadzą "Istnieje wiele badań naukowych sugerujących, że wdychanie powietrza zawierającego sadzę
pogop - Skandal niby jest, ale nie spodziewam się nagłego spadku zainteresowania auta...

źródło: comment_zu81YPcROZTiNaPQerBcHfsMpOezVEzj.jpg

Pobierz
  • 27
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy kabel KKL(teoretycznie dla VAG-COM) będzie współpracował z VCDS-Lite?
Problem jest taki, że VAG-COM nie chce działać na win7 i potrzebna jest instalacja wirtualnej maszyny i na niej xp(w ostatecznosci...)
#motoryzacja #vag
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, mam #rozkminy i kolejne pytanie o #motoryzacja #samochody #benzynaczydiesel

Patrzę na samochody z #vag i porównuję silniki o mocy 150 KM. 1.4 #tsi i 2.0 #tdi. Z czego wynika różnica cenowa w postaci 12, 14 itp. tysięcy złotych? Na paliwie nie ma szans tyle oszczędzić w ciągu 120 tys. km. Więc o co chodzi? Jest jakieś
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Yelonek: jeżeli chodzi o spalanie to praktycznie wszystkie małe i wysilone silniki tak mają, że katalogowe spalanie to osiągasz przy emeryckiej jeździe lub w trasie na tempomacie, a przy normalnej jeździe to stare dobre wolnossące silniki 1.6 czy 1.8 potrafią palić mniej, nie mówiąc już o tym jak ktoś ma ciężką nogę.

Co do technologii to TSI jest małym, wysilonym i bardzo skomplikowanym silnikiem - masz tam praktycznie wszystko co
  • Odpowiedz
@Yelonek: No to w takie trasy diesel zrobi robotę. TSI są generalnie mniej przewidywalne, co prawda ta wersja 1.4 to nie są już jednostki Twincharger, które sypały się po 50kkm, ale i tak nawet tym nowszym lubi odwalić. Diesle na Common Railu powinny być już dość ok i te 200kkm powinny bez większych problemów przejechać - zapewne jak w każdym dieslu po mniej więcej takim przebiegu wymiany będzie wymagać kilka
  • Odpowiedz
Pytanie z zakresu elektroniki samochodowej: czy VAG'iem da radę obsłużyć Opla (konkretnie Astra G)?


@templlar: Nie...
Fizycznie się podłączysz. Podstawowe głupoty typu liczba błędów kontrolera silnika - odczytasz ELM327. Nic więcej i nic mądrego z tego nie wyniknie oprócz tego czy sprawny czy ma jakieś błędy.

Aby cokolwiek sensowniejszego zrobić w Oplu (zdjagnozować, zakodować, wylogować-zalogować, zmienić opcje, dobrać się do wszystkich modułow a nie tylko silnika w - obojętnie czy
  • Odpowiedz
@quit13: Nie mogę się pogodzić z jednym elementem designu wielu współczesnych aut, mianowicie tym umiejscowieniem ekranu. Wygląda to moim zdaniem paskudnie, jak by ktoś sobie jakiś ekranik z bazaru dokleił. przecież to powinno być wkomponowane w deskę, kiedyś się dało bez problemu, a teraz nagle takie protezy dokładają.
  • Odpowiedz
Witajcie Mirki,

mam dylemat i potrzebuję pomocy od kogoś z doświadczeniem. Chcę sobie kupić nowy samochód, ale nie wiem czy brać #benzyna czy #diesel . Nie mam jakoś przekonania do LPG. Wybieram w sumie pomiędzy 1.4 TSI albo 2.0 TDI, oba 150KM, oba z 6-biegowym DSG, więc generalnie #vag

Myślę, że całkiem sporo jeżdżę w długich trasach. W obecnym samochodzie mam nastukane 112 tys. km po lekko
Yelonek - Witajcie Mirki,

mam dylemat i potrzebuję pomocy od kogoś z doświadczenie...

źródło: comment_coCHNWNZiGcAab3c7AgwJgSNKhZ03TEV.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Yelonek: no wystarczy nieco logicznego myślenia, 3km przed zjazdem puszczasz gaz (hamując silnikiem, chłodzisz turbo), nastepnie dojeżdżasz z mniejszą predkością, koło 100 do parkingu, na parkingu możesz minute poczekać, ale to wszystko tylko jak naprawdę jechałeś dłuższy czas powyzej 140kmph. Nie wiem skąd w ludziach takie skrajne poglądy jakie to turbo delikatne, przecież samochód jest zaprojektowany w sposób nieco idiotoodporny, i przy normalnym użytkowaniu turbo się nie zaciera. Zaciera się
  • Odpowiedz
@Yelonek: wydaje mi się że ludzie kupują zajeżdżone auta, oszczędzają na ekspoatacji, a później wielki żal że to wszystko takie delikatne. Ja mam 17 letnie TDI, i jak jade w trase 1500km, to po 20km juz go nie żałuje tylko dostaje w dupe, przed gaszeniem tak jak pisałem wyżej, i wszystko jest git. Jestem przeczulony jeśli chodzi o auto tzn. dość często wymieniam filtry, robie sobie logi dynamiczne, ale to
  • Odpowiedz
@dd-wrt: sa mechaniczne, ale kolo zebate steruje zaluzja poprzez odchylenie szczebelkow, ktore sa punktowo zaczepione wiec maja jedna os swobody. nie wiem jak to mozna opisac ale wiem jedno, jak wylamiesz jeden z malych dzyndzli to juz nie uda ci sie tego naprawic
  • Odpowiedz
@mattcabb: Licznik rozumiem, że miał sens - pozwala zorientować się w stylu jazdy kierowcy, ale po co "limiter" ? 200 to nie jest przesadnie dużo, lepsze rozwiązanie ma GT-R, gdzie chyba po kilku strzałach trzeba odczekać parę minut.
  • Odpowiedz
@oficer-prowadzacy: po co więc pytasz, jeżeli wiesz lepiej? Albo wymieniaj i nie zawracaj głowy, albo weź na klatę odpowiedź odmowną. Wszystko można zrobić, jak ci jakiś anonim w necie napisze że będzie działać i zrobi się "igła" to polecisz od razu po części?
  • Odpowiedz
Co sądzicie o takim pasku B3 ?? Pytam serio XD Na wsi znalazłem, dziadek jeden ma dwa takie za jakieś 1500zl sztuka(jeden kombi drugi sedan), przeszedłbym obojętnie gdyby nie fakt, że wyglądają na naprawdę zadbane zarówno w środku jak i na zewnątrz, rdzy ani grama, lakier do polerki i wyglada ładnie. Środek bardzo ładny(Dodatkowo mam słabość do takich youngtimerów) Gość je chyba ma od ładnych paru lat, bo są jeszcze tablice polskie
Kejran - Co sądzicie o takim pasku B3 ?? Pytam serio XD Na wsi znalazłem, dziadek jed...

źródło: comment_6Zf9QdxmPgIJ9qG6k0ch9NF3oQY2WTRT.jpg

Pobierz
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach