Typowy dzień kierowcy w dużym mieście.
1. Podjeżdżam pod blok odebrać córkę z korepetycji, zero miejsc do parkowania, jadę tyłem pod prąd uliczką wąska tak że skladam lusterka żeby nie zahaczyć o zaparkowane samochody.
2. Ulica całkowicie zalana. Wycofuję i wjeżdżam na osiedle jadąc około 400m pod prąd żeby ominąć zalanie.
3. Czekam w wąskiej uliczce samochody zaparkowane po bokach, generalnie blokuję całą uliczkę, osiedle domków jednorodzinnych, czekam na żonę. Oczywiście zawsze wtedy musi
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@Obruni: imho literka F przy FSD ma tyle samo wspólnego z rzeczywistością co literka I przy AI
Żeby powstał FSD to musiał by być wirtualny kierowca AI o mentalności złotówy z 40 letnim doświadczeniem na taxi w Warszawie
Podejście jakie ma Tesla nigdy nie pozwoli na FSD
Wołam specjalistę @Cyberdyne ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
and is of the charts" jest chore


@gonzo91: te miesiące są wyprzedane tylko dlatego, że linia produkcyjna chodziła przez ostatni rok zapewne na 10-20% swojej mocy. Więc nawet jeżeli jest dużo lepiej, to dlatego, że tak kiepsko było wcześniej.

Niemniej jednak... może dzięki temu uda im się wygenerować... odpowiedni "pęd(?)/momentum". Chodzi o to, że ceny były za wysokie, a nie mogli z nich zejść, bo nie mieli popytu. Koszta stałe
  • Odpowiedz
Czy jakiś właściciel #tesla zauważył taką sytuację - mam kluczyk w telefonie spięty z samochodem. Dzialalo to git. Ostatnio zaczelu sie pojawiac jakieś problemy i samochód sie nie otwierał gdy bylem obok.

Aplikacja na ios zasugerowała dodanie udostępniania lokalizacji non stop. Ok zmoenilem.

Teraz widze jak apka tesli odpytuje prawie caly czas o moja lokalizacje, wiec wtf
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@KRogala2512: słyszalem że ktoś miał podobny przypadek ostatnio z iOS. kluczyk w Tesli działa tak że przy komunikacji telefon-samochód sprawdzana jest wzajemna lokalizacja aby nie działał sposób na walizkę
  • Odpowiedz
@KRogala2512: Masz 2 urządzenia. Jedno rejestruje spektrum w którym kluczyk komunikuje sie z samochodem i przesyła na innej częstotliwości do drugiego które emituje dalej to spektrum, zaimplementowane jest to w postaci dwoch identycznych walizek które wzajemnie to robią i tworzą taki tynel. Jeden ziomek stoi z jedną walizką przy samochodzie pod domem a drugi podchodzi pod drzwi wejściowe albo okno i wtedy można pociągnąć za klamkę wejść do auta i
  • Odpowiedz
7 lat temu, w listopadzie 2019 roku, Tesla ogłosiła plany produkcji Cybertrucka. Zapowiedziano kilka wersji. Początkowo gdy ruszyły dostawy w 2023 roku, topowy Cybertruck w wersji Cyberbeast kosztował 119 990 USD. Wprowadzano tańsze wersje, ale dotychczas do zapowiadanych cen nigdy się nie zbliżono.

Dzisiaj Tesla uruchomiła sprzedaż nowej wersji, o połowę tańszej, względem Cyberbeast. Podstawowy Dual Motor AWD jest już dostępny w USA za 59 990 USD.

Pierwotna wersja Dual Motor AWD
anonimowy_programista - 7 lat temu, w listopadzie 2019 roku, Tesla ogłosiła plany pro...

źródło: HBkR0bkXQAAMwIJ

Pobierz
anonimowy_programista - 7 lat temu, w listopadzie 2019 roku, Tesla ogłosiła plany pro...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
Wplacilem na to 100 lat temu 100€ zaliczki i ani widu, ani słychu. Wiem, ze nie ma homologacji na europe i dlatego u nas nie sprzedaja, ale mogliby ruszyc dupe i załatwić to. BTW w zeszłym tygodniu pierwszy raz widziałem cybertrucka na żywo, na drodze. Czarny, fajne to jest.
  • Odpowiedz
AOC: Elon to nie naukowiec ani inżynier. To prawdopodobnie najmniej inteligentny miliarder....


@Cyberdyne: ta babka jest tak cwana że aż witki opadają....
Czek dys aut... Pokonana przez młynek do odpadków który w USA jest takim standardem jak u nas kosz pod zlewem XD
severh - >AOC: Elon to nie naukowiec ani inżynier. To prawdopodobnie najmniej intelig...
  • Odpowiedz
Elon gdyby chciał pokazać wyższość FSD nad człowiekiem to powinien wykręcić lepszy czas na torach #f1 niż absolutny rekord najbardziej znanych torów

#tesla .
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Trudność w F1 polega na tym, by odkryć optymalny tor jazdy a potem jechać nim tak samo przez 70 okrążeń. To jest ekstremalnie trudne dla człowieka, bo człowiek nie jest maszyną.

By coś takiego zrobić, należało by mieć algorytm heurystyczny, który tylko wspomagłby się AI, w przypadkach gdy coś nie wyszło.

Takie umiejętności nijak są potrzebne FSD do normalnej jazdy i niewiele by udowadniały, a już na pewno nie to, że FSD
anonimowy_programista - Trudność w F1 polega na tym, by odkryć optymalny tor jazdy a ...

źródło: moving-goalpost

Pobierz
  • Odpowiedz
  • 0
@anonimowy_programista: i tu się mylisz, pisałem o tym kiedyś, FSD podejmuje decyzję tu i teraz , jest lepszy od człowieka w szybkości reakcji, ale jak sam właśnie przyznałeś nie umie wyciągać wniosków ani nie uczy się jeżdżąc daną trasą,
FSD będzie co dzień wjeżdżał w tą samą dziurę na drodze z punktu A do punktu B, człowiek już za drugim razem ją ominie,
Dlatego FSD w obecnym kształcie nie ma
  • Odpowiedz
Sporo komentarzy to 'oszukujesz, nie miales fsd wlaczonego' albo 'chcesz oczernic tesle' ( ͡ ͜ʖ ͡)


Możesz wrzucić screeny tych wypowiedzi? Tamten tweet ma ponad 650 komentarzy, więc skoro na ich podstawie oceniasz całą społeczność, wnioskuję z tego, że musi to być znaczący procent tej liczby.
  • Odpowiedz
Sporo komentarzy to 'oszukujesz, nie miales fsd wlaczonego' albo 'chcesz oczernic tesle' ( ͡ ͜ʖ ͡)


@KupujacKarmeDlaKotaNieMajacKota: Z nikąd się to nie wzięło. Wiele razy ktoś zrzucał winę na samochód, a potem się okazywało, że to jednak nieprawda. Tylko o tym media już nie pisały.
  • Odpowiedz
Nagranie opublikowane w mediach społecznościowych przez właściciela Tesli wywołało kolejną falę pytań o realne możliwości systemu „Full Self-Driving”. Daniel Milligan poinformował, że jego samochód, korzystający z najnowszej wersji oprogramowania, skierował się w stronę jeziora i wymagał natychmiastowej interwencji kierowcy.

https://ithardware.pl/aktualnosci/tesla_jezioro_autopilot_euv_samochod-48740.html
https://x.com/lilmill2000/status/2023220429016399903
IMO:
A fanboye Tesli mówią, że FSD Tesli ma praktycznie 5 lvl SAE, i Tesla bez nadzoru może już jeździć wszędzie i w każdych warunkach.
Gdyby fanboyom pozwolić jeździć na FSD bez nadzoru to wygrywaliby, chociaż
Arkass - >Nagranie opublikowane w mediach społecznościowych przez właściciela Tesli w...

źródło: image

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Arkass: A no to zwykli kierowcy błędów nie popełniają. To chyba oczywiste, że każdy jeździ idealnie a te wypadki nawet najdurniejsze to kłamstwa i manipulacje. FSD to świetny wspomagacz jazdy ale na pełną autonomię trzeba jeszcze trochę czasu. Wciąż to chyba najbardziej zaawansowany system bo nie musi korzystać z pre-definiowanych map i może poruszać się właściwie wszędzie.
  • Odpowiedz