Stoczona pod koniec maja 1916 r bitwa jutlandzka była największą bitwą morską I wojny światowej - wzięło w niej udział 250 okrętów brytyjskich i niemieckich

Koleś zamiast polecieć samolotem wybrał się statkiem kontenerowym, gdzie podróż zajęła mu 17 dni :)

Porzucony 13 lat temu pasażerski statek parowy TSS Duke of Lancaster działał w Europie od 1956 do 1979 roku. Obecnie znajduje się nad brzegiem Mostyn Docks przy rzece Dee w północno-wschodniej Walii. Wraz z okrętami TSS Duke of Rothesay i TSS Duke of Argyll był jednym z ostatnich parowców..

Do tej pory głównie takie rozwiązania stosowano w promach. Te służą do przewożenia samochodów osobowych i ciężarowych, których zbiorniki LNG pozwalają na odbywanie 14-dniowych rejsów.

Przez lata branża stoczniowa najprężniej rozwijała się na Dalekim Wschodzie, jednak i tam zawitał kryzys. W celu uniknięcia bankructwa stoczni Daewoo do akcji wkroczyły państwowe koreańskie banki.

No i szkoda jachtow. Ale zamieszal wode konkretnie

ABSD-1 był pierwszym, wieloczęściowym pływającym dokiem US Navy. Wykorzystywano go do końca II wojny światowej. Ostatecznie większość sekcji zełomowano.

Norwegia może się doczekać tunelu dla statków. Celem budowy jest zwiększenie bezpieczeństwa żeglugi w bardzo wietrznym regionie.

Bez wątpienia najsłynniejszym amerykańskim promem w stylu Art Deco pozostanie MV Kalakala z 1935 roku. Nie był to jednak jedyny tego typu prom w Stanach Zjednoczonych. W 1940 roku do eksploatacji wprowadzono znacznie większy prom SS Admiral. Wykorzystywano go do 2011.