Dzięki swojej wielkości i podatności na modernizacje statki pozostają w eksploatacji przez lata. Oto lista 8 najstarszych, pływających statków pasażerskich.

Jak się kiedyś budowano statki wikingów bez udziału stoczni.

Laboratorium siłowni okrętowych w Akademii Morskiej w Gdynii.

Na trasie Tallin-Helsinki od początku 2017 r. regularnie kursuje napędzany LNG prom Megastar. Przyglądamy mu się dokładnie z zewnątrz i od środka.

Aktywne, hydrauliczne zawieszenie w łodzi.

W 2008 roku liberyjski masowiec MV Fedra uderzył o skały niedaleko Europa Point na Gibraltarze. 225-metrowy masowiec przełamał się następnie na dwie części.

Krótkie wideo oraz garść informacji na temat procedury uruchamiania silnika diesla o mocy 5500 KM zamontowanego na holowniku.

Negocjacje w sprawie podwyższenia kapitału i zmian właścicielskich trwają od kilku tygodni. W tym tygodniu kolejna tura. Stoczniowcy chcą powrotu do produkcji statków.

Płynący obecnie do Europy imigranci nie są ofiarami wojen. To komercyjni klienci przemytniczych biur podróży, w których działalności dużą rolę odgrywają organizacje humanitarne. W odległości zaledwie 12 mil morskich od brzegów libijskich na imigrantów czeka flotylla nowoczesnych statków...

Relacja z 24-godzinnego rejsu statkiem Stena Spirit. Więcej na www.homoturisticus.pl. Muzyka: Manganas Garden - Allow Summer.

MV Astoria (ex-MS Stockholm) to najstarszy, pozostający w czynnej eksploatacji liniowiec pasażerski na świecie - zbudowano go w 1948 roku w Szwecji.