Mógłby ktoś mi pomóc w sprawie ADR? Mam od klienta transport dość małej ilości adr-ów. Osobno nie przekracza to wszystko 500pkt. Ale jest tam 24kg kl. 1.4g - rakiet do rzucania lin. Czy można to wszystko połączyć i zabrać na wyłączeniu?

#spedycja #bekaztransa
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, pytanie mam. Jestem na ostatnim roku licencjatu logistyki, mam 4 lata doświadczenia w branży około portowej. Angielski w stopniu wyższym-komunikatywnym (wiem że czegoś takiego nie ma ale inaczej nie umiem określić), prawo jazdy B. Czy mam szansę znaleźć z takim cv jakąś sensowną pracę w spedycji/logistyce czy dać sobie spokój? Bo obecnej firmy mam tak dość że głowa mała i jak nie zmienię pracy to chyba mnie rozniesie. Nie ukrywam że
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki z #bekaztransa #transport #spedycja #logistyka

Powiedzcie mi proszę, jeśli współpracuję z klientem i 90 % transportów wykonuje swoimi autami, a 10 % poszukam na giełdzie bo muszę zapewnić klientowi ciągłość dostaw to nie potrzebuje żadnej licencji spedycyjnej ?

No tak mi powiedzieli w kancelarii prawnej.

A
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy jest na wykopie ktoś z Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu albo z Wyższej Szkoły Logistyki w Poznaniu? Zastanawiam się nad jedną z tych uczelni, ale nie jestem pewien jaki wybór podjąć i potrzebuję pomocy kogoś obeznanego z tymi uczelniami
#studbaza #studia #logistyka #spedycja
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wołam #spedycja #trans #logistyka... Jest tu jakiś przewoźnik?

Podobno akcja graniczy z cudem więc piszę tutaj... ;)

Moja znajoma ma nóż na gardle i potrzebuje transport DE16909 do NL 8281. Załadunek dziś do wieczora, dostawa pn rano. 24t. Co do szczegółów to juz bezposrednio, ja tylko przekazuję info.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
Mirki zainteresowane #spedycja i #transport, powiedzcie mi jak to jest. Czytam sobie ostatnio te tagi, również trochę #bekaztransa, bo pośrednio mam z tym tematem trochę do czynienia. Sprowadzamy w pracy dużo materiału z niemiec do polski - pełne tiry, pół tira, w każdym razie głównie dedykowane transporty bez "obcych" doladunkow. Mamy firmę spedycyjną, która targa nam te ładunki średnio 1 samochód dziennie. Czasem wcale,
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PerkoS: nie na plusie ale bardziej na zasadzie nie dokłądają do kosztów ot co. rynek tak wygląda że więcej produkujemy niż kupujemy oraz jest więcej aut niż ładunków. Po prostu auta w większości przypadku zarabiają na wyjeździe oraz na trasach po europie, które robią przez np 1-3 tygodnie zagranicą po czym są wstanie zabrać tak koszmarny import byle by nie dołożyć do zjazdu, a zjechać dać kierowcy odpocząć zatankować i
  • Odpowiedz
@frems: wszystko zalezne od umowy. Przewaznie sa to 3 tyg w trasie i tydzien w domu. Inne systemy to 4/1 czasem 2tyg na 3dni.

Spisz w aucie na gorze. Lozko calkiem spore(zalezy od wielkosci kurnika), pensja to albo dniówki i jesteś orany na km (malo spisz), albo stawka za km. Przewaznie kasowo za 3tyg to od 3-4,5tys
  • Odpowiedz
@frems, @robakus07: na przewóz osób busem(9osobowym) nie potrzebujesz żadnych kwalifikacji.jak się u kogoś zatrudniasz i jest to legalnie działająca firma to wystarczy że licencje posiada twój pracodawca.
  • Odpowiedz
halo halo, pytanko do speców od transportu - czy ktoś się orientuje jakie są kary za przeładunek >40t, za zwiększony nacisk na oś lub gdzie tego poszukać? czy jest jakiś taryfikator, metoda obliczania??? HELP (ʘʘ) #transport #spedycja
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#bekaztransa #mirkocargo #spedycja witam, potrzebuję transportu samochodem do 3,5t (bus) z Krakowa do Augustowa - gdzie szukać? Znalazłem np. Ofereo ale coś się ślamazarzą (kilka mebli do 2m wysokości, rower, trochę pudeł (ciuchy i książki) - słowem cały dobytek ;)
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ten uczuć gdy dzwoni do Ciebie klient i mówi że ma ogromy problem bo musi wysłać dzisiaj 5 aut 13,6 z DE do PL i czy da rade to zrobić do max 1-1,05 EUR ( jesteśmy umówieni na 1 eur/km zawsze z De do PL )

Takie problemy to ja kocham( ͜͡ʖ ͡€)( ͜͡ʖ ͡€)( ͜͡ʖ ͡€)( ͜͡
xspeditor - Ten uczuć gdy dzwoni do Ciebie klient i mówi że ma ogromy problem bo musi...

źródło: comment_4cQaaqa3qPGfdkOKfF4zEqpuJKu1hlLk.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xspeditor: Twoj szef musi dobrze smarowac, ze tak dobrze daje:). Chociaz sam woze teraz po 1.10e i wracam po 0,95 z de takze dla mnie to raj jak dla przewoznika + dostalem kontrakt na 3000 ton na 2016 rok takze mysle ze bede sam musial sprzedawac bo nie dam rady obrobic swoimi
  • Odpowiedz
@MKOwen: Oj tam, nic nie smaruje ;) Na wpół jestem sam sobie szefem ;)
Poprostu jest dobry klient, bezpośrednio. Kasa odrazu po wysłaniu FV do niego. Jedyny minus to taki że to straszna męczydupa. Kontakt z nim 24h/7 dni w tygodniu. No i raz na 2/3 tygodnie trzeba się napić z nim
  • Odpowiedz
Jeszcze niedawno na googlach liczyłem trasę na jakies 15 punktów - coś pozmieniali, że można tylko osiem?
  • Odpowiedz
Mirki, jak to jest. Czy istnieje jakaś zależność pomiędzy np siłą wiatru lub fazami księżyca a ilości sprzedanych ładunków.

W tamtym tyfoniu milion aut dostępnych u przewoźników, w każdym kierunku mi zgłaszali. W tym tygodniu 10 ładunków, marży powinno zostać z 2500 EUR, a tu taki h-j. W Niemczech lipa, we Włoszech lipa, nawet Finlandia mi pójść nie chciała. Nie wspominając nawet o FR - IT. Sprzedane dopiero 7 ładunków a już
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xspeditor: Hiszpanie wywożą owoce do portów i jakoś muszą wrócić. Tak mi powiedział jeden klient z Belgii.
A ładunków nie ma k---a nigdzie. A jak są, to są za gównopiniendze, albo z c-------i warunkami (trasa 300km, załadunek w czwartek po południu. Dostawa poniedziałek FIX 13:00)
  • Odpowiedz
Dlatego jak mam coś na busa do sprzedania to najpierw kolęda po znajomych przewoźnikach. Jak nie mają nikogo to dopiero oferta ląduje na Transie. Sprzedaż 2-3 minuty i 10 minut odpisywania, że już niestety nieaktualne...
  • Odpowiedz
Mirki, wycenialiście kiedyś dla klienta wysyłki powiedzmy 1-2-3 palet z jednego miejsca do innego kraju( tylko nie dokładnie do rozładunku tylko klient chce żebym wycenił mu to regionami, wojewódźtwami itp )

Mam pewne obawy, bo przecież może być różnica nawet i 100km w jednym regionie, a więc cena musi to uwzględniać( być wyższa ).

I może być sytuacja że wycenie te regiony, a później klient wyśle jeszcze zapytanie do innej firmy tylko już z
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xspeditor: Jeden klient co roku robi do mnie podchody na coś takiego. i co roku mam z nim rozmowe, że szkoda się p-------ć z takimi wycenami, bo wyceny swoje, a rzeczywistość swoje.
  • Odpowiedz