Wszystko

Najnowsze

Archiwum

xspeditor
  • 2
@vegat: dzięki, to zgłoś im jeszcze że wiadomości się nie przenoszą pomiędzy urządzeniami. Jeden dzień pracuje na laptopie a drugi na kompie. I w ten drugi dzień nie wiem z kim rozmawiałem wczoraj, jest to największy błąd tego programu
  • Odpowiedz
gaily
  • 2
@GoonSquad: W scentralizowanym masz 1 główne centrum dystrybucyjne z którego odrazu wszystko "idzie" do klientów. W zdecentralizowanym z głównego centrum dystrybucyjnego towar idzie najpierw do regionalnych centr i stamtąd do klientów.
@linoleum:
  • Odpowiedz
C.....s
C.....s
  • 3
@GoonSquad: @linoleum:

tutaj chodzi o troche inny sposób i znaczenie "centralizacji".

Biedronka ma dystrybucję scentralizowaną, ponieważ prowadzi potężne magazyny do których "zbiera" towar i dystrybuuje go docelowo do sklepów z tego składu.

Miałaby dystrybucję zdecentralizowaną, gdyby bezpośrednio od producenta towar jechał do sklepu.
  • Odpowiedz
kartofel_mocy
  • 8
Kierowcy innych krajów według Pana Staszka (i podejrzewam, że nie tylko według niego)
AT- Kasztany
BG - odwrócony angol
B - Baszmaki
ES - Pastuchy
PT - kozojebcy
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
xspeditor
  • 5
Mircy, tak trochę odnośnie przemyśleń dotyczących transportu. W Sobotę rozmawiałem z szefem na temat ogólnej sytuacji w transporcie i że kich teraz ze stawkami. I tak postanowiliśmy podsumować ostatnie dwie trasy jednego auta ( na którym myślałem że jest ok ale bez szału ). Zrobił dwie identyczne trasy : 90 km podlotu po Polsce na załadunek, później 400km z ładunkiem po auostradzie A4, zrzutka i załadunek do Włoch 5 km dalej, do
  • 39
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Jakub_Puchatek
  • 2
@xspeditor: Ale ogólnie masz rację, jak się ciężko zapieprza no to coś tam na chipsy i batony zostanie.

Dopiero jak stara Europa ograniczy kabotaz (poprzez narzucenie min wynagrodzenia) może się s--------c.


@I_try_to_talk_to_you: To prawda. Ale mam wrażenie, że te prosperity powoli się kończy. Jakbym miał teraz wchodzić w transport to bym nie wchodził.
  • Odpowiedz
kozaqwawa
  • 1
@xspeditor: @Jakub_Puchatek: @Konkol: ale to nie do konca o to chodzi, gdyby przy kazdym transporcie bylo zaznaczone jaki rodzaj transportu jest wymagany to nikt by się nie obruszał ze stawka smieszna, niestety janusze spedycji wrzucają doladunki na duze jako solowki na busa ze stawką smieszną. Jak widze ze dostawa jest nie ekspres/bezposrednio to nawet nie zaczepiam klienta. Natomiast żarty się kończą jak ktoś wrzuca towar z
  • Odpowiedz
Woojt92
  • 9
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Drobas
  • 1
Co różni identyfikację dostawy od identyfikacji dokumentów dostawy?
Z jakich źródeł pochodzą informacje wykorzystywane w planowaniu produkcji wykonywanej na zamówienie?
W czym tkwi ryzyko planistyczne, gdy operujemy zapasem dyspozycyjnym?

#logistyka #pytaniedoeksperta #pytanie #spedycja
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Whattodo
  • 2
@xspeditor: Ja tez takich nienawidzę, "Halooo dzwonie od Tomka tak tak Tomka, mała paczka eksport, załadunek 21 grudnia, w doładunku na busa, rozładunek w Neapolu - 100€ da radę? mała paczka naprawdę, 2,3 m x 1 m" - uwaga to nie fake i dzwoni baba teraz raz dziennie czy już coś mam :P
  • Odpowiedz
MarcuzzoP
MarcuzzoP
  • 0
@Jakub_Puchatek: Prawda w tym przypadku jeszcze było ok z klientem, ale klienci np we włoszech orientują się już że można sprzedać ładunek z Mediolanu do Wrocławia za 950 -1000 EUR i ktos pojedzie a nie za 1300 do spedycji. a wyciągnąć teraz od klienta extra 200 eur do exportu nie realne - albo można się pożegnać z exportami za tą stawkę i ktoś inny podstawi 3 auta na export a
  • Odpowiedz
mar00
mar00
  • 1
Mirki, proszę o wycenę ładunku FTL na chłodnię (ok.10-12 stopni)
z 6596 Holandii do Wrocławia. Proszę o wersję z podwójną obsadą i bez :)
#bekaztransa #spedycja
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi