Dlaczego w takich samolotach latających na dużych wysokościach nie ma awaryjnego systemu tlenowego?

Z tego co się dowiedziałem przy rozszczelnieniu pełną przytomność trzyma się jakieś 18 sekund przy ~10 km, a taki system wystarcza na kilkanaście minut i aż tak dużo nie waży. Więc o co chodzi, bezpieczeństwo samolotu (ryzyko pożaru) czy zbyt wysoki koszt takiego systemu?

#lotnictwo #flightradar24 #samoloty
sing - Dlaczego w takich samolotach latających na dużych wysokościach nie ma awaryjne...

źródło: comment_1662366995Ygqpx5JCzrPiWlQD0fBSBy.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sing: Tak jak pisałem, w każdym samolocie latającym na takich wysokościach są maski zarówno dla pilotów jak i pasażerów niezależnie od wieku samolotu. W tej cessnie też na pewno był i przed każdym lotem sprawdza się ciśnienie w zbiorniku (według checklisty).

Jeżeli maski są tylko dla pilotów to są to samoloty turbośmigłowe(np. LOTowskie Dashe), które latają maksymalnie do jakichś 25000ft (7,6km), a zazwyczaj jeszcze niżej. Piloci zakładają maski i zniżają
  • Odpowiedz
Pytanie hipotetyczne. Lecicie sobie cesną 551 z Portugalii do Niemiec. W połowie drogi pilot dostaje niedotlenienia i idzie w spanko. Samolot elegancko leci sobie prosto, mieja Niemcy i jeszcze przez dobre paręnaście minut kieruje się na Finlandię zanim pierdyknie w połowie drogi w Bałtyk. Co czujecie i o czym myślicie przez te ~ 20 minut lotu zmierzając ku nieuchronnemu?
#flightradar24 #samoloty #lotnictwo
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 79
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wiecie dlaczego loty #wizzair z Polski do Włoch do #mediolan #bergamo #bgy są przekierowane do #mediolan #malpensa #mxp i to już nawet z kilkutygodniowym wyprzedzeniem? Wyloty z Polski też w dużej mierze zostały zmienione z KTW na KRK.
Rezerwowałem lot do Bergamo, a teraz, gdy chciałem zrobić odprawę online, lot ten i nawet pozostałe w wyszukiwarce połączeń są
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ArchDelux: Ogólnie wizzair preferuje loty na mxp.
Łącze się z tobą Mirku w bólu. Miałem w lipcu zaplanowaną jednodniówkę w Bergamo z Pyrzowic... i co ?
Tydzień przed lotem wizzair anulował mi lot. (). Najgorsze, że powrót był planowany ryanairem więc kasa w dupę.
  • Odpowiedz
@KaiserBrotchen: Bez silników samolot może latać. A tutaj to bardziej mniej lub bardziej kontrolowany lot w ziemie był na tym nagraniu. Poczekaj na raport z badania wypadku, żaden pilot nie wsiądzie do samolotu który ma jakiś problem techniczny.

Plus awaria dwóch silników to minimalna szansa.
  • Odpowiedz