Czy może jak jedna pada prostopadle na drugą w kształcie "T" to też wtedy jest skrzyżowanie czy nie?
#ruchdrogowy #przepisydrogowe
Wszystko
Wszystkie
Archiwum
4

Od 2022 r. w europejskich pojazdach staną się obowiązkowe nowe technologie bezpieczeństwa, aby chronić pasażerów, pieszych i rowerzystów. M. in.:ostrzeżenie o senności i rozproszeniu uwagi kierowcy (np. korzystaniu ze smartfona podczas prowadzenia pojazdu), inteligentne dostosowanie prędkości itd.
z2

Ciekawy pomysł warszawskiego ZDM. Jego zdjęcie na portalu twitter zamieścił Witold Urbanowicz.
z
5

Na drogach coraz częściej dochodzi do niebezpiecznych sytuacji przez nieuwagę przechodniów zapatrzonych w swoje telefony. Szczecin postanowił zadbać o bezpieczeństwo smartfonowych „zombie”, umieszczając światła na przejściach w... chodniku.
z
źródło: comment_XQ4HCJqKjrEH4U5KBBPHHB80SAlhCkCD.jpg
Pobierzale sporo kierowców osobówek zastanawia się jak to gówno pokonać.
14

To może być prawdziwa rewolucja w wyposażeniu pojazdów uprzywilejowanych. W dojeździe służb ratunkowych do miejsca zdarze ...
z5

Lublin112 – Portal informacyjny, najświeższe informacje z Lublina i regionu. Najszybsze informacje z Lublina. Lubelski dziennik. Ważne informacje z kraju
z
źródło: comment_Eif413J9DFq0J0TlvJ4jsl6rw9z8rQk6.jpg
Pobierzw przypadku kolizji przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym i Konwencji wiedeńskiej, pierwszeństwo mają przepisy zawarte w Konwencji. Zdarzają się jednak przypadki karania przez policję kierujących za zachowania sprzeczne z ustawą Prawo o ruchu drogowym, choć prawidłowe w świetle Konwencji.
op Gear też napewno przestrzega wszystkich przepisów na publicznych drogach
źródło: comment_8xE8fPTiZGqJ9QTcIVfeEYD1KqnlInTU.jpg
Pobierz21

Kompilacja idiotow z jakimi muszą się zmierzyć motrniczy w mieście.
zWykop.pl
@Fulleks: są DDR ze znakiem ustąp pierwszeństwa, a tam gdzie ich nie ma, to prawie zawsze jest 50km/h. Gdy jest więcej (zwykle 2x2 pasy - lub więcej) nie ma praktycznie przejazdów bez świateł. Rowerzysta powinien się rozejrzeć dla własnego bezpieczeństwa, a kierowca ma obowiązek pilnowania się przed przejściami dla pieszych/przejazdami rowerowymi.
Trzeba sobie uświadomić, że w idealnym świecie miasta mogłoby przyjąć