Poradnik — co zrobić, gdy dostaniesz pismo z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego
1. Nie odbieraj. To nie jest mandat. To nie jest też decyzja administracyjna. Nie ma fikcji doręczeń.
1a. Gdy przyjdzie sądowy wyrok nakazowy (nie przyjdzie), złóż sprzeciw.
2. Gdy jednak niepotrzebnie odebrałeś pismo, wskaż osobę kierującą, podając jedynie jej imię i nazwisko. GITD nie ma podstaw prawnych, by żądać
1. Nie odbieraj. To nie jest mandat. To nie jest też decyzja administracyjna. Nie ma fikcji doręczeń.
1a. Gdy przyjdzie sądowy wyrok nakazowy (nie przyjdzie), złóż sprzeciw.
2. Gdy jednak niepotrzebnie odebrałeś pismo, wskaż osobę kierującą, podając jedynie jej imię i nazwisko. GITD nie ma podstaw prawnych, by żądać
Pierwszy hit to Traffipax z końca lat 60”, aparat w radiowozie albo na statywie, zsynchronizowany ze wskazówkami prędkościomierza. Robili dwa szybkie zdjęcia: auto + wklejony w kadr zegar. Jak wskazówka pokazywała 62 km/h, a Syrenka na zdjęciu była wciąż tej samej wielkości, znaczy jechali równo, pomiar legit.
źródło: image_picker_BC34C37D-ED0E-47C7-B154-51E9AD3E7C75-14546-000003A9815352BA
Pobierz3 patrole policji.
Pierwszy dawal znac przez radio ze kandydat na mandat go minal, drugi ustawiony o okreslonej odleglosci od pierwszego wlaczal wtedy stoper i czekal na kandydata. Jak go mijal to patrzyl na stoper. I albo powiadamial przez radio trzeci patrol albo nie :P
Chaciaz to bardziej pod odcinkowy pomiar predkosci podpada niz pod radar :D
@patryk-hukalowicz: A ja to na 100% jestem pewien :D