Z racji, że zbliżają się święta może uda mi się naciągnąć rodzinę na prezent dla mnie w postaci licznika/komputerka rowerowego. Co byście polecali do 200 - 300 zł. Nie wiem czy w tej cenie kupi się z czujnikiem kadencji i bezprzewodowy? też dobrze gdyby był montowany zamiast kapsla. Jeżeli w tej cenie kupi się z większą ilością funkcji to super (fajnie by było gdyby zakup był przyszłościowy). Wiem, ze polecane są Byron
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ten licznik byłby ok. Dorzuć jakąś dętkę albo inny śmieć za 4 euro i wtedy możesz zbić kodem NEWUS cenę do okolic 333zł.


@dymel: Mój wewnętrzny cebulak zawył z zazdrości, bo w czerwcu kupiłem Lezyne macro GPS za 80 ojro ( ͡° ʖ̯ ͡°)
No ale działa i nie narzekam ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
1. Czy wentyl samochodowy Schrader nie ma pierścienia "przytrzymującego" go do obręczy koła? Kiedy nakładam koncówkę od pompki, to wentyl chowa się w obręczy.
2. Pytanie dnia, w jaki sposób używa się pompek z tzw. blokadą? Kiedy wkładam wentyl w zawór to blokada ma być na lężąco czy stojąco? Już sam nie wiem czy wszystkie pompki veturillo są popsute czy ja coś źle robie.
3. Dlaczego nie ma pompek z nakręcanym gwintem
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@uczciwy_szalbierz:
1. większość ma
2. blokada otwarta ("stojąca") - zakładasz - zamykasz blokadę. Blokada powinna zacisnąć końcówkę pompki na zaworze.
3. bo z blokadą jest szybciej i wszyscy się już przyzwyczaili
  • Odpowiedz
Czołem Mireczki, poszukuję roweru mtb do 2000-3000zł, natknąłem się na taką stronkę bike-discount.de a konkretnie na model Radon ZR Team 6.0 z tego linku: Link

Moje pytanie brzmi, czy w tym przedziale 2000-3000 jest to dobra opcja? Ewentualnie prosiłbym o alternatywy w tej cenie(nie muszą być to sklepy w PL)

#mtb #rowery
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki z #rower #rowery co na prezent dla rowerzysty do 150-200 zl? Rowerzysta turystyczny jeździ po Polsce, ma chyba wszystko od ciuchów termo, deore, pedały spd, torby nad koła, oświetlenie i inne cuda.
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Rowerzysta turystyczny jeździ po Polsce, ma chyba wszystko od ciuchów termo, deore, pedały spd, torby nad koła, oświetlenie i inne cuda.

Skoro rzeczywiście jeździ "na co dzień" to nie próbuj kupować nic w ciemno bo na 90% nie trafisz. Zapytaj czego potrzebuje albo po prostu szukaj jakiegoś bonu w rowerowym.


@czlowiekbutelka:
  • Odpowiedz
@fimino: Znaczenie też ma milion innych czynników (profil trasy kolarskiej, czy odległości które musisz przebyć w strefie zmian). Chwalenie się życiówkami na poszczególnych dystansach i porównywanie ich z innymi zawodami jest imo bez sensu.
  • Odpowiedz
Hej Mirki!
Po poprzednim pytaniu odnośnie opony do roweru trekkingowego mam kolejne. Padło na Shwalbe marathon plus tour, tylko jaka grubość? Obecnie mam 40-622. Zapewne obręcze te same co tutaj na aukcji:
https://allegro.pl/oferta/lazaro-x-force-v3-men-19-czarno-seledynowy-7960787635?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aqueryandcategory&bi_c=NGZlZDM5MzgtNjFhMS00OGMwLTgzM2YtZjQ1ZDIxNTlmYTA1AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=7c7c1142-7eec-4205-ae6c-f6e17170c98e
I jaką szerokość opony kupić?
https://allegro.pl/oferta/opona-schwalbe-marathon-plus-tour-28x1-4-37-622-8102718994
czy
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bibsz: @Simfecstio: Ostatecznie to i tak ciśnieniem można to podregulować - nabijając oponę 42mm wyższym ciśnieniem sprawisz, że będzie toczyła się lepiej na asfalcie, spuszczając powietrze z opony 37mm sprawisz, że nie będzie tak łatwo się zagrzebywać w piachu.Tu nie ma jakieś uniwersalnej zasady, dużo to kwestia preferencji. Ogólnie okolice 40mm to zapewne najbardziej uniwersalna opona do miasta, na asfalt i lekki teren.
  • Odpowiedz
@Simfecstio:
genaralnie tak - to bardzo dobre, lekkie, lekko toczące sie gumy.
Dodatkowo to opony trekkingowe wiec siłą rzeczy musza dawać rade na różnych nawierzchniach wiec są uniowersalne.
  • Odpowiedz
Kolejna refleksja z dzisiejszego dnia w kategorii #niemcy

Temat: przejścia dla pieszych.

W mieście gdzie mieszkam, temat kładek dla pieszych praktycznie nie funkcjonuje. Przeprawy są zorganizowane albo pod jezdnią która jest na nasypie, albo przejściami dla pieszych. Wyjątkiem są sytuacje, gdy jezdnia znajduje się poniżej poziomu otaczających zabudowań a kładka jest łącznikiem między stronami jezdni i znajduje się na tym poziomie co zabudowania.

Takie
derezeus - Kolejna refleksja z dzisiejszego dnia w kategorii #niemcy

Temat: przejś...

źródło: comment_3LJS6i5qobr6Up1eTwB5fYfpZXJhcpwD.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tymczasem w Polszy, w XXI wieku, gdzie nasze światłe umysły inżynieryjne oraz planiści i urbaniści miejscy debatują nad tym, jak pozwolić pieszym (w tym chorym, matkom z dziećmi) oraz rowerzystom przeprawić się na drugą stronę ruchliwej jezdni w środku lasu, takie są oto owoce ich pracy:

(Warszawa, Rembertów, ul. Żołnierska)

I niech mi ktoś powie: Jak ma być w tym kraju ku#wa lepiej??
derezeus - Tymczasem w Polszy, w XXI wieku, gdzie nasze światłe umysły inżynieryjne o...

źródło: comment_ynPvIyY8PbZJZYoWty5C9X90eQO7W5dI.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@ogladacz: Tylko to nie jest przelotówka w wąchocku, tylko dwujezdniowa arteria w stolicy kraju, który pretenduje do miana kraju europejskiego.

Tak BTW to dla mnie pachnie wałem na kilometr, by lepszą kasę zgarnął wykonawca. Tak jak ta historia o kładce prowadzącej donikąd.
  • Odpowiedz
Jest sens kupić teraz na Bike-discount.de ROCK SHOX RECON SILVER TK SOLO AIR za 179 euro? Cena wydaje się promocyjna
Chciałbym kupić jakiś prawdziwy (czyt. Powietrzny) amor do mojego Kandsa Energy 1100 w cebulastej cenie. Nie mam zamiaru robić z tego budżetowego roweru nie wiadomo czego bo jest ok jak na moje potrzeby (jedynie przy okazji jak zajadę napęd to przejdę na 9rz bo przerzutka i tak gotowa) ale amor fajnie byłoby
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jacob1: to raczej w miarę normalna cena... inna sprawa, że inwestowanie w obecny rower jest trochę dyskusyjne. Ja bym wolał odkładać na nowy a tego pchnąć póki jeździ. No chyba, że go jakoś specjalnie kochasz.
  • Odpowiedz
Kurcze, strasznie mnie irytuje to jechanie po rowerzystach. Jestem przekonany, że to wszystko nie jest kwestia środka transportu tylko po prostu kultury osobistej. Tak chamski rowerzysta którzy wpieprza się na czerwonym czy jedzie slalomem pełną prędkością po chodniku będzie takim samym chamem jak siądzie za kółkiem. To jest po prostu taki typ człowieka. Jeżdżę codziennie po Wawie rowerem i autem i widzę ile w ludziach jest frustracji i debilnych zachowań.

Kierowcy: wciskają się
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Student_AWAS: Zależy w jakiej perspektywie patrzysz. Kładki to też windy, dla ludzi starszych, dla niepełnosprawnych, dla ludzi z wózkami - dochodzi do tego ciągłą konserwacja tego. Kładki są "antyludzkie" / z punktu widzenia kierowcy - super. Z punktu widzenia pieszego, mieszkańca to jest przeszkoda. Tunele w dłuższej perspektywie są lepsze. Ograniczają hałas, można odzyskać teren dla zieleni, dla ludzi. Kładki to jest mniejsze zło.

Jak ktoś mieszka w Warszawie to
  • Odpowiedz