Wszystko

Wszystkie

Archiwum

hansschrodinger
hansschrodinger
  • 1
@ameneos:

ja się ścigam ze wszystkimi na trasie.


pewnie jest jakaś grupka rowerowych zapaleńców z warszawy na fb i tam pewnie o tobie piszą że jest jeden taki świr co dobrze zapyerdala.

Już widzę te wpisy - cześć. jeżdżę od paru lat, od niedawna w Warszawie, no i jechałem sobie, dobrze zapyerdalałem moim rowerem za 10k a tu mnie mija jakiś duży chuop z kopytami jak u konia na rowerze za
solimoes
solimoes
  • 25
janusz kolarstwa pisze
Wielkimi krokami zbliża się jesień, wiec moim obowiązkiem jest dać Wam porady na temat jazdy podczas tej pory roku, żebyście byli doedukowani.
1. Ubiór
Podstawą komfortowej jazdy na rowerze jest odpowiedni ubiór. Co oznacza odpowiedni? Drogi.
Widełki zaczynają się od mniej więcej 2500 zł za komplet ubrań oczywiście bez butów kasku i okularów. Pamiętaj, że droga koszulka z krótkim rękawkiem da Ci więcej ciepła niż średnia lub tania kurtka.
Yurakamisa
Yurakamisa
  • 2
Każdy pieprzy o tych lampkach, a to zwykły chwyt marketingowy. Po co Ci są niby lampki na rowerze skoro sam świecisz jak najjaśniejsza z gwiazd?

A Tobie, kolarko? Przecież Seba mówił Ci:

Widzisz jak świecą te gwiazdy? Przy Tobie to ch*j

To wystarczy.

W razie wypadku proszę skontaktować się ze mną, wskaże odpowiednie ubezpieczenie lub zakład pogrzebowy z najlepszą stawką.


@solimoes: Tutaj przydałby się tekst ja pacze do przodu a nie
Kantar
Kantar
  • 0
Dwa samochody wymusiły mi dziś pierwszeństwo.
W obydwu kierowcy koło 50 lat z czego jedna to taka Janina nachylona nad kierownicą, otwarte usta wyglądała jakby używała 100% mózgu żeby przeanalizować to skrzyżowanie.

Jak dojeżdżam do skrzyżowań to nie jadę szybko, jak mogę odsuwam się od krawędzi jezdni żeby być bardziej widoczny, mam odblask na ramie z przodu.

Może kupiliście sobie jakiś specyficzny odblask czy cokolwiek co bardzo wam zwiększyło widoczność z przodu
SchabowyZMizeriom
SchabowyZMizeriom
  • 1
@Kantar: Tak samo jak kolega wyżej - day flash na obu i spokojnie na dwie traski 100km wystarcza. Raz mi się rozładowały już na sam koniec jazdy, ale to było przez moje zapominalstwo (zapomniałem je naładować i pojechałem jak miały 2 kreski baterii w Garminie)
honestguy
honestguy
  • 0
@bartman28: jakiś konkretny przykład? Śledzę ceny i treki były tańsze niż teraz jeszcze ze 2 tygodnie temu jak trek robił promocje. Patrzę głównie na rowery karbonowe: madone, emonda, domane od 20k w górę.
bartman28
bartman28
  • 1
@eloar wątpię żeby OP miał na myślę Miche albo jakieś inne Campy. W tanich piastach typu joytech, shimano itp. wymieniałem kilkanaście razy i nie było problemu. Same miski na kulki na takie same też wymieniałem wiele razy więc chyba wymienne są :) Wymiarów wewrnetrznych korpusu jest kilkanaście co pół milimetra ale się da.
eloar
eloar
  • 0
@bartman28: też nie podejrzewałem aby miał mieć u siebie Miche. Raczej podawałem jako przykład producenta od którego można dokupić komponenty i coś cudować.

Nie przyszło mi do głowy nigdy wcześniej wymieniać kulek na łożyska. Jak pamiętam moje piasty na łożyskach maszynowych to względem kulek zawsze łożyska miały większe szerokości i średnice niż bieżnie dla kulek i osłaniające je tależyki.
kusprzyk
kusprzyk
  • 0
#szosa #rower

Mirki potrzebuje porady odnosnie pompki do roweru. Szukam czegos do zabrania w trase, najlepiej w sakwe podsiodlowa czyli raczej krotkiego, prawdopodobnie max 20cm. No i przede wszystkim zeby dalo sie bez problemu wbic cisnienie rzedu 8 bar.

Poki co moje zaufanie budzi lezyne pocket drive. Nie znalazlem jednak w necie zadnego testu czy rzeczywiscie da sie takie cisnienie nabic. Produkty tej firmy wygladaja na porzadne, czy rzeczywiscie takie sa?
Czy
cult_of_luna
cult_of_luna
  • 4
lezyne pocket drive


@kusprzyk: taką dokładnie wożę, to ma 14cm i jest naprawdę maluśkie i lekkie. Nie testowałem w warunkach awaryjnych, ale spuściłem powietrze i w domu dobiłem do 5 czy 6 barów i stwierdziłem że awaryjnie starczy. Nie było to jednak jakieś turbo bez wysiłku :)

EDIT: widzę że to ma max 6.2 bar w specyfikacji, pewnie dlatego nie było bez wysiłku ;)
wesolakielbasa
wesolakielbasa
  • 3
Mirki!
Mam pytanie, takie rowerowe.

Mam rower elektryczny marki GIANT i po dwuletnim użytkowaniu (skończyła się właśnie gwarancja) chciałem go odblokować, by móc sobie po lasach pośmigać w prędkościach ok 40-45 km/h. Jeżdżę rozważnie, nie przeszkadzam innym, nie jestem wariatem. Po prostu lubię poskakać i szybko jeździć w lesie.

Po 2 latach od zakupu Giant wprowadził aktualizację, która sprawia, że silnik wykrywa speedbox (to chip, który montujesz, by zwiększyć wspomaganie roweru
wesolakielbasa
wesolakielbasa
  • 2
@MoonlightSh: ciekawe pytanie i odpowiadając na nie: nie, nie miałem takiego zamiaru. Już tłumaczę dlaczego. Odblokowywanie roweru nie jest "nielegalne". Łamaniem przepisów jest natomiast poruszanie się takim odblokowanym rowerem ze wspomaganiem powyżej 25 km/h po drogach publicznych.

Rozwiązanie jest proste: po drogach publicznych poruszam się w normalnym trybie, czyli wspomagania do 25 km/h. Jeśli chcę sobie poszaleć, to mogę ale tylko na drogach, które nie są publicznymi. Wtedy odpalam tryb speedboxa,
wesolakielbasa
wesolakielbasa
  • 1
@MoonlightSh: postępowanie Gianta wynika z chęci dodatkowego zysku, jak wspominałem wyżej musisz odesłać taki silnik do nich, gdzie oni go sobie podłączą i jednym kliknięciem odblokują. Płacisz za taką usługę dodatkowe 200 złotych plus przesyłka z Tajwanu. To zwyczajnie naciąganie ludzi na kasę, są jedynym producentem który tak zrobił.

Jeśli zaś chodzi o prawo to jasno mówi, ze możesz się poruszać rowerem elektrycznym ze wspomaganiem do 25 km/h. Jeśli policja Cię
Dee--Jay
Dee--Jay
  • 2
Cześć rowerowe świry!
Jako że wypok pomógł już dużo razy to i tym razem postanowiłem poszukać pomocy.
Czy ktoś z Was zna jakieś miejsce gdzie są opisane przykłady podróbek części rowerowych?
Skala tego jest chyba większa niż przypuszczałem, ale do rzeczy. Moja historia zaczęła się od tego, że niedawno kupiłem mój pierwszy #ebike pojeździłem dwa miesiące (jakieś 800km) i urwał mi się łańcuch, trochę się zdziwiłem, że tak szybko, ale co poradzić
Dee--Jay - Cześć rowerowe świry! Jako że wypok pomógł już dużo razy to i tym razem po...

źródło: aaa

Pobierz
smk666
smk666
  • 2
@Dee--Jay:
U mnie jak jeszcze miałem elektryka z centralnym napędem to łańcuch i kaseta wystarczały na jeden sezon, czyli właśnie 1000-2000 km. Takie to już uroki cieniutkich łańcuchów 11 i 12S przy dwukrotnie większym momencie obrotowym jaki dają silnik i nogi jednocześnie.

Dla mnie objawieniem była wymiana kasety na 11-rzedową Shimano XT, bo można do niej kupić osobno dwie najmniejsze koronki za kilkadziesiąt złotych a reszta praktycznie się nie zużywa. Ostatecznie
ujdzie
ujdzie
  • 1
@Dee--Jay: mam trochę szpeju od Srama i każde logo wygląda jak górne.

Co do ebike'ów to u mnie NX to maks co wsadzam. Rozważałem nawet przejście na nowy system od Shimano stworzony pod ebajki (LinkGlide), ale nie chcę rezygnować z AXS :/

Powiązane tagi