Pod koniec października @KajetanKajetanowicz i Maciej Szczepaniak zakończyli swój udział w tegorocznym cyklu Rajdowych Mistrzostw Świata, stając na podium Rajdu Katalonii. Dla Ustronianina był to pierwszy pełny sezon w WRC2. W jego trakcie reprezentanci LOTOS Rally Team najczęściej spośród wszystkich konkurentów stawali na podiach poszczególnych rund, aż pięciokrotnie! Solidna i równa forma, a także umiejętność szybkiej adaptacji do zmieniających się warunków dały świetny wynik na koniec: drugie miejsce!

https://www.wykop.pl/link/5213169/kajetanowicz-i-szczepaniak-drudzy-w-sezonie-wrc2/

#rajdy
gabrally - Pod koniec października @KajetanKajetanowicz i Maciej Szczepaniak zakończy...

źródło: comment_gxwi0SPBwOnYRjpUktWXVQRPScwNVs3R.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SynuZMagazynu: To jest szykana - chodzi o to żeby zmusić samochód do zmniejszenia prędkości.

Ale faktycznie stawia się to PRZED zakrętem, a nie ZA.
Zwłaszcza w takich imprezach amatorskich gdzie nie należy zakładać że kierowca w jakikolwiek sposób współpracuje z pilotem ;)
  • Odpowiedz
Może odpocznijmy trochę od kręcenia się w kółko i śmiesznych przeróbek z Robertem ( ͡° ͜ʖ ͡°) i przenieśmy się w piękne czasy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#kubica #rajdy #grupab
marsellus - Może odpocznijmy trochę od kręcenia się w kółko i śmiesznych przeróbek z ...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tzw. "ciekawe czasy".

Szaleństwo zwiększania mocy samochodów, które poza tym że miały po 600KM, miały bardzo kiepskie zawieszenia, słabe opony, prymitywne rozwiązania przeniesienia napędu itd. Pomijając już bardzo słabe zabezpieczenie załóg w razie wypadku, niskie standardy zabezpieczenia tras itd.

Co wszystko faktycznie owocowało widowiskową jazdą, okupioną jednak dużą ilością ofiar i wśród załóg i kibiców.

Ale
  • Odpowiedz
Co wszystko faktycznie owocowało widowiskową jazdą, okupioną jednak dużą ilością ofiar i wśród załóg i kibiców.


@hellfirehe: Konkurencja odpaliła prawie nie dające się prowadzić, centralnosilnikowe potwory, by usunąć dominację bezpiecznych, stabilnych, nowoczesnych w charakterystyce(od momentu debiutu quattro do dzisiaj rajdówki mają charakterystykę podsterowną), czyli podsterownych rajdówek. Pościg za quattro zabił grupę B, pyrrusowe zwycięstwo okupione bardziej kwestią kto dojechał ten wygrał.
  • Odpowiedz
@marianmarcin: Zakres ekranu jest większy niż moje pole widzenia jak siedziałem w fotelu. Dużą robotę robią siłowniki, jak wpadniesz za szybko na wyboje na szutrze to miota jak szatan.
  • Odpowiedz
@ETplayer: Warto wydać tą stówkę za godz w kapsule, bo mi 20 min zleciało za szybko. Wcześniej pojeździłem na symulatorach, ale kapsuła znacznie lepsza.
  • Odpowiedz
Yaris GR-4 - sportowy mieszczuch z historią w rajdach WRC

Rynek hot hatchy w ostatnich latach ma się naprawdę dobrze. Klienci mają do wyboru całą masę modeli, od Renault Megane RS, przez różnego rodzaju Golfy R i Focusy RS po Hyundaia I30 N. Jednakże jest spora szansa, że otrzymamy nowego króla, którego ukoronuje nam nie kto inny, jak Toyota. Yarisa zna każdy. Auto to przez 20 lat swojej produkcji dość dobrze poradziło sobie
wokol_motoryzacji - Yaris GR-4 - sportowy mieszczuch z historią w rajdach WRC

Ryne...

źródło: comment_MgRFnKq48dvJim3Wt3X5E11iHge86Cse.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nasz mirek @KajetanKajetanowicz właśnie cieszy się z trzeciego miejsca w Rajdzie Katalonii, czyli piątego podium w sezonie. Razem z Maćkiem Szczepaniakiem zostali wiceliderami #wrc 2 i o ostatecznej pozycji zadecyduje Rajd Australii! :)

https://www.wykop.pl/link/5190041/rajd-hiszpanii-3-miejsce-kajetanowicza-i-szczepaniaka/

Generalnie Loubet już ma mistrza. Kajta może przeskoczyć Guerra (1, 2 lub 3 miejsce w Australii) oraz Andolfi (1 miejsce w Australii).
gabrally - Nasz mirek @KajetanKajetanowicz właśnie cieszy się z trzeciego miejsca w R...

źródło: comment_Sr2mQUsKK2eM4LWCy7zRwwXxcdNuGHkg.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach