@sajmun: mapa mapą, jeśli skrzyżowanie jest wielkie i połączone, a na takie by wskazywała skala, to Ty ustępujesz. Jeśli są to dwa oddzielne skrzyżowania, to Ty masz pierwszeństwo będąc już na Kopernika.
  • Odpowiedz
Mirki i Mirabelki w internetach piszą, że prawo zabrania ingerencji w układ hamulcowy samochodu, np instalacji hamulca hydraulicznego. Chciałem znaleźć w przepisach coś na potwierdzenie tych słów, ale póki co z mizernym skutkiem "przekartkowałem" Ustawę Prawo o Ruchu Drogowym. Ktoś wie gdzie szukać o tym info? Czy może to taka legenda miejska?
#samochody #prawodrogowe #prawo
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@BloodDeath94: W przepisach stanowi jedynie tyle, że musisz mieć dwa NIEZALEŻNE układy hamulcowe, tzn, że jak jeden padnie to drugi nadal działa i w razie awarii możesz zahamować, oba mogły by być hydrauliczne, tylko muszą działać na odrębne cylinderki.
Więc możesz zamontować hamulec hydrauliczny "hydro łapę" warunkiem jest to, że albo
1) zostawiasz oryginalny hamulec ręczny na linkę, hydrołapę montujesz jako dodatkową pompę tylko na obwody tylne hydrauliki, nadal masz
  • Odpowiedz
@BloodDeath94: http://mojafirma.infor.pl/moto/prawo-na-drodze/kodeks-drogowy/692419,Dzial-III-Kodeksu-drogowegoPojazdy-art-6686.html

Gdyby był zakaz to bys jeździł tylko na tarczach, klockach, przewodach z ASO. A jakimś cudem możesz założyć wiercone i nacinane tarcze większej średnicy, zaciski czterotłoczkowe, sportowe klocki i auto przechodzi badania.

A i jeszcze jedno, wszystko zależy od tego kto wykonuje badania techniczne, nieuki się wszędzie zdarzają.
  • Odpowiedz
Mirki, mam pytanie dotyczące #ruchdrogowy . Mianowicie codziennie do pracy pokonuję tą samą drogę i za każdym razem trafiam na zagwozdkę. Poniżej zdjęcie poglądowe pokazujące schematycznie całą sytuację (wiem wiem, pięknie).

Moje auto zaznaczone jest kolorem żółtym. Kolorem niebieskim natomiast jakiś przypadkowy inny samochód. Na zielonym świetle skręcam w prawo od razu kierując się na lewy pas ponieważ na prawym za 5m zaczyna się buspas. Niebiescy kierowcy również mają zielone
bojas1 - Mirki, mam pytanie dotyczące #ruchdrogowy . Mianowicie codziennie do pracy p...

źródło: comment_9QwLtwsVQMMoQNAk0MCkRkx4r0M5fjAK.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bojas1: żółty powinien wjechać na prawy pas - nie można zmieniać pasa na przejściu dla pieszych.

Krótko mówiąc: nie możesz w tej sytuacji zająć lewego pasa tak szybko.
  • Odpowiedz
Dziś jadąc autem widziałem po wewnętrznej stronie łuku plakat / baner wyborczy w odległości około 1m od jezdni. Plakat z odległości 50m zasłania całkowicie znak (drogi z pierwszeństwem) kt\ory widoczny jest on dopiero z odległości 30m a cały znak widać z odległości 15m. Jak to wygląda w świetle prawa?
W-------ą mnie te banery na wszystkich rondach, drogach itp
Chętnie zadzwonilbym na policję, ale nie wiem czy jest sens.
#prawodrogowe #
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Seicento 1.1 początkowo było zarejestrowane jako VAN, potem zostało przerobione na zwykłą 5os osobówkę (wszystkiego dokonał poprzedni właściciel).
W dowodzie ma wpisane masa przyczepy z hamulcem - 400kg, bez hamulca ---.
Wikipedia, inne źródła podają, że te auto może ciągnąć przyczepki bez hamulca - da się to jakoś odkręcić?

Druga sprawa to przyczepka - SAM, DMC 450kg. W planach będzie przebudowa (a może nawet zbudowanie od nowa) i grube odchudzenie (docelowo ma
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@HamRadioOp: Nie da się w żaden sposób ruszyć DMC. Jeszcze, żeby to była firmówka, to producent mógłby mieć homologacje na różne DMC i wtedy może coś byś ugrał, ale jak SAM to już w ogóle nie ma szans.
Z tym dorabianiem hamulca to ty sprawdź czy to w ogóle możliwe prawnie, bo o ile przebudowa i zmiana przeznaczenia to jeszcze łatwa sprawa, tak montaż hamulca to dość gruba przeróbka.

Na
  • Odpowiedz
http://www.sejm.gov.pl/Sejm7.nsf/InterpelacjaTresc.xsp?key=23312871

Odpowiadając na pytania postawione w zapytaniu pani poseł Aleksandry Trybuś, uprzejmie informuję Panią Marszałek, że w myśl obowiązujących zasad stosowania znaków zakazu ujętych w przepisach pkt 3.1.2. załącznika nr 1 do wymienionego wyżej rozporządzenia z dnia 3 lipca 2003 r., jeżeli istnieje potrzeba wyłączenia z zakazu pewnych uczestników ruchu lub rodzajów pojazdów, to należy stosować zwrot: Nie dotyczy... Napisy powinny konkretnie określać rodzaj pojazdów lub uczestników ruchu. Nie dopuszcza się stosowania
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki z #prawo #prawojazdy #prawodrogowe jest sprawa. Małe pytanie o jazdę na światłach w dzień

Światła do jazdy dziennej znajdują się wyłącznie z przodu, mają mieć barwę białą, być umieszczone symetrycznie i na równej wysokości. Odległość dolnej krawędzi od ziemi to co najmniej 25 cm, górnej zaś maksymalnie 150 cm. Odległość pomiędzy stronami powinna wynosić co najmniej 60 cm (chyba że szerokość pojazdu jest mniejsza niż
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Adams_GA: jak ty nie widzisz różnicy miedzy samochodem który ma zapalone światła a takim który nie ma zapalonych to może też lepiej włóż prawo jazdy ponownie do chipsów w których je znalazłeś
  • Odpowiedz
Mirki,

czy znak drogowy stojący, konkretnie zakaz ruchu czy zakaz wjazdu musi być ustawiony w jakiejś konkretnej pozycji, np. frontem przy wjeździe na dany teren? Przepisy jakoś ten fakt regulują? Czy ogólnikowo "musi być widoczny", a to czy stoi bokiem, parę metrów obok wjazdu to bez różnicy?

#prawojazdy #prawodrogowe #pytanie #pytaniedoeksperta
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Nirguna: Po prostu musi być widoczny i czytelny. Ale także, jak ktoś domaluje na ograniczeniu prędkości 1 z przodu, to oczywiście dalej jest tak, jak mówił pierwotny znak, bo widać to gołym okiem ;) Tak sami z ograniczeniami - jak tylko nie odwróci ktoś znaku tak, że nie odczytasz - obowiązuje.
  • Odpowiedz
Oglądam sobie uwaga pirat i grupa techniczna sprawdza jakąś Karynkę w zwieśniaczonym Seacie. Chodziło o przyciemnione szyby przednie (30% zamiast wymaganych 70%). Babka stwierdziła (pewnie nauczona doświadczeniem) że nie wozi ze sobą dowodu "bo już raz zgubiła i dużo zachodu ją to kosztowało więc woli zapłacić mandat".

I dowodu nie straciła. Dostała zakaz dalszej jazdy (( ͡° ͜ʖ ͡°)) i tyle.

Pytanie: czy dostaną jakieś wezwanie administracyjne do
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 35
Zainspirowany znaleziskiem z rowerzysta i gownoborza w komentarzach postanowiłem zrobić co poniektorym krótkie przypomnienie jak mniej więcej wyglądają prawa rowerzysty na drogach.

1. Rowerzysta na ulicy nie jest burakiem, którego nie stać na samochód ( bynajmniej nie powinien być za takiego odbierany z założenia)

2. Rowerzysta ma prawo jechać po ulicy, jeśli po stronie, po której jedzie nie ma ścieżki rowerowej, oraz jeśli nie było wcześniej zakazu ( jak np na drogach
  • 38
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

a jeśli przy tym w----i Ciebie, drogi kierowców, to prawdopodobnie przez swoją nieznajomość prawa i nie ma co się burzyć.


@Milkey: skoro nie zna przepisów to niech wybierze autobus zamiast stwarzać zagrożenie.
  • Odpowiedz
@Milkey:

4. Wymijajac rowerzystę należy zachować metro odstępu. Jest to według mnie trochę przesada, bo wiadomo, że nie zawsze się da, jednak tak mówią przepisy.

Nie zgadzam się, że jest to przesada. Na rowerze nie ma lusterek, żeby mieć całą sytuację dookoła opanowaną i w wypadku studzienki/dziury/innego potencjalnego zagrożenia po prostu to omijasz, nie ma czasu na odwracanie się za samochodem na plecach. Jak samochód nie ma miejsca do wyprzedzenia
  • Odpowiedz
Dostałem wezwanie do wstawienia się w komendzie straży miejskiej z podejrzeniem popełnienia wykroczenia drogowego - olanie znaku B-35 [zakaz postoju]. Abstrahując od tego, że tego znaku tam nie ma [jest kilka posesji wcześniej], to pytanie - co teraz z tym? Olać to, czy ruszyć tyłek i pokazać się z dowodem i prawem jazdy, jak proszą.

#strazmiejska #mandat #prawodrogowe
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki mam pytanie z gatunku #prawodrogowe - załóżmy sytuację teoretyczną, że miałem stłuczkę, wina jest sporna lub sprawca uciekł z miejsca wypadku. Mam potłuczony zderzak, strat w ludziach nie ma. Zdarzenie miało miejsce na zwykłej drodze krajowej przez pola - po prawej mam rów i wąskie pobocze więc nie mogę zatrzymać się tak, by nie utrudniać ruchu. Czy żeby poczekać na policję mogę się tu zatrzymać z trójkątem i awaryjnymi,
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mircy! Mam problem. Rowerzysta otarl sie kolem (praktycznie udalo mu sie wyhamowac) o moj samochod na przejsciu dla pieszych. Znak na chodniku pokazuje droge tylko dla pieszych z dopiskiem 'Nie dotyczy rowerow'. Przejscie przez droge jest tylko w postaci zebry, nie ma wydzielonego przejazdu rowerowego. Do tego znak przed przejsciem pokazuje tylko pieszego, nie ma na nim roweru.

Skrecalem w prawo, widzialem go na tym rowerze jak zapieprzal z gorki, ale bylem
KubaJam - Mircy! Mam problem. Rowerzysta otarl sie kolem (praktycznie udalo mu sie wy...

źródło: comment_XqLZV8EWRkmkUaYfDAZ8vaFJlmh7jnHA.jpg

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@passwd: zgodnie z SN II KKN 310/96 -
Stan nietrzeźwości kierowcy nie może automatycznie przesądzać o jego winie za spowodowanie wypadku, zwłaszcza jeżeli zagrożenie bezpieczeństwa ruchu zapoczątkowane zostało ewidentnie nieprawidłowym zachowaniem innego uczestnika ruchu.
  • Odpowiedz