W 2025 r. CANARD zarejestrował ponad 1,3 mln naruszeń, ale wystawiono około 685 tys. mandatów. Sprawdziliśmy, skąd bierze się tak duża różnica i co dzieje się z pozostałymi sprawami.

Fotoradary wyraźnie przesuwają się na zachód. W zachodniopomorskim liczba naruszeń wzrosła o 349%, a w śląskim spadła o 38%. Przeanalizowaliśmy dane GITD województwo po województwie i sprawdziliśmy, co stoi za tymi różnicami.

CANARD potwierdził błędne pomiary na A6, a NIK wykryła problemy z legalizacją części urządzeń. Zebraliśmy udokumentowane błędy i luki OPP.

Fotoradary w Europie dzięki AI wykrywają już telefon i brak pasów. Technologia działa też w Polsce, ale prawo wciąż blok

Dane GITD za I półrocze 2026: 825 200 naruszeń, odcinkowy pomiar prawie dogonił fotoradary, RedLight jako jedyny spadł.CANARD zarejestrował 825,2 tys. naruszeń w pół roku. Sprawdziliśmy, ile wzrostu daje nowy sprzęt, które urządzenia łapią najczęściej i jak szybko rośnie OPP.

Przeanalizowaliśmy 1649 świadectw legalizacji. 107 urządzeń miało co najmniej jedną przerwę, a 27 w dniu analizy nie miało aktualnego świadectwa w wykazie.

Rząd szykuje niezwykłą promocję dla piratów drogowych. Osoby, które przekraczają prędkość będą mogły liczyć na promocję.

Środek kosztujący kilka złotych może uratować właściciela auta przed mandatem wartym tysiące złotych.Jak to możliwe? Zamiast stosować się do przepisów,wynajdują coraz bardziej kreatywne pomysły na unikanie kar. To mechanizm, który pojawia się nie tylko w Polsce. Identyczne podejście mają np. Szwedzi

Tylko dziś, równo w południe oddano cztery nowe odcinkowe pomiary prędkości. Lokalizacje nowo oddanych odcinków budzą wielkie kontrowersje. Sprawdź gdzie lepiej odjąć gazu i włączyć tempomat.

Na ulicy Krakowskiej, na odcinku prowadzącym w stronę Świlczy oraz w kierunku powrotnym, fotoradar jest już w pełni zamontowany. Z kolei w środę, 13 maja, zakończyły się prace instalacyjne na alei Sikorskiego, gdzie urządzenie również zajęło już swoje miejsce.

Kierowcy po raz kolejny dają do zrozumienia, że nie odpuszczą.

W nocy z 28 na 29 marca 2026 roku ponownie zdewastowano fotoradar przy Alejach Jerozolimskich na wysokości numeru 239. Obudowa urządzenia nosi ślady wielokrotnych uderzeń tępym narzędziem. Do zniszczenia doszło mimo zainstalowanego monitoringu, a o całym incydencie policja dowiedziała się od redakcj

Uroki na-oko-wideorejestratora Videorapid2. Błędy rzędu kilkudziesięciu procent.

Nie będzie zmian w przepisach dotyczących fotoradarów. To oznacza, że właściciel samochodu ma pełne prawo nie wskazywać siebie jako osoby prowadzącej pojazd, który został zarejestrowany na fotografii. Musi się co prawda liczyć ze skierowaniem sprawy do sądu, ale prawo stoi po jego stronie.