Poprosiłem najdroższą wersję ChatGPT – ChatGPT Pro (200 dolarów miesięcznie) o zrobienie rankingu wszystkich stacji kolejowych w Warszawie.
Model myślał nad tym ponad 17 minut.

Założenia były proste: liczba pasażerów, liczba połączeń i przewoźników (PKP IC, KM, SKM, WKD), rola węzła, liczba peronów i torów, znaczenie w sieci + trochę subiektywnej oceny użyteczności

1. Warszawa Zachodnia
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@lavinka: już dawno poprawiono to i pietrusy jeżdżą średnicą podmiejską.

W ogóle to Śródmieście i Centralna to ten sam dworzec powinien być.
Przejście między peronami jest, pociągi jeżdżą takie same.
Na Zachodnim jakoś peron 9 na wypizdowie mogli zmienić.
  • Odpowiedz
VI Seria magnesów na lodówkę “Parowozy i wagony z epoki” - Coś więcej o serii

Cześć! Jako że ostatni artykuł spotkał się z pozytywnymi ocenami i zainteresowaniem, dziś zapraszam na kolejną dawkę kolejarsko - magnesowych informacji o moim projekcie : ) Dziś coś więcej o VI Serii “Parowozy i wagony z epoki” która wyszła kilka dni temu.

“Parowozy i wagony z epoki”

VI
Magnesiki-Kolejowepl - VI Seria magnesów na lodówkę “Parowozy i wagony z epoki” - Coś...

źródło: 6 seria magnesów parowozy

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Fiu fiu to ciekawie tam macie


@sos_sojowy_jasny: tabuny turystów, którzy najchętniej by na pół roku zostawili swojego złoma w samym centrum za darmo, a najlepiej żeby im dopłacić. Stąd 90zł za cały dzień w strefie. Sam mieszkałem obok Politechniki. Studenci po podwórkach parkowali, byle za darmo, a później mieszkańcy nie mieli jak pod domem zaparkować. Weszła strefa PŁATNEGO parkowania i wszystkie auta poznikały. tak być powinno.
  • Odpowiedz
Chyba pogrzało dzisieją młodzież.
Wsiadam sobie do pociągu w Krakowie, docieram do przedziału i widze, ze sie jakaś młoda dziewczyna pakuje na moje miejsce.
Grzecznie jej zwróciłem uwagę, że ja mam tam miejscówkę. Ona na to, ze chciała z koleżanką posiedzieć sobie. Stwierdziłem, ok to gdzie jest twoja miejscówka. A ta, ze ona ma bilet bez gwarancji miejsca siedziącego xD
No nie. Pogoniłem, wydymac sie nie dam, za stary jestem na stanie
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#pociagi #pkp #newmag
czy jak pociąg sobie hamuje np taki towarowy z setką wagonów to te energie sie jakos magazynuje?
i czy ktoś próbował np, żeby ruszyć pociąg z miejsca to spróbować naładowąc taką wieeeelką proce ?
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

to te energie sie jakos magazynuje?


@grand_khavatari: nie, oddaje się do sieci przy czym tylko lokomotywa lub EZT może to zrobić - klasyczny wagon rozprasza energię w postaci ciepła.

i czy ktoś próbował np, żeby ruszyć pociąg z
  • Odpowiedz
@grand_khavatari: nie, nowszy tabor z silnikami asynchronicznymi oddaje energię przy hamowaniu ED lub jest ta energia wytracana w rezystorze , a niektóre pojazdy starszego typu (ET42, EP09, skoda 131 tylko w rezystorach).
  • Odpowiedz
oscy z #warszawa rozumiem że przed remontem dworca nie mieliście tunelu z wejściem na perony? to jak się na nie wchodziło? kładką nad torami czy jak? bo ciężko mi to sobie wyobrazić

#pytanie #pociagi #pkp
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zoyav: czat pierdzieli kocopoły, dziękuje za tego screena bo to bardzo jaskrawy przykład.

Był tunel jeszcze za komuny, jeden z najdłuższych pieszych tuneli w Polsce. Zaczynał się po południowej stronie Alei Jerozolimskich i kończył starą, niestniejącą już poczekalną i kasami przzy Tunelowej. Był też łącznik do dworca PKS.
To co teraz jest peronem 9 kiedyś było oddzielną stacją i nazywało się Warszawa Wola.
A remont to jest zadaszenie, nowa hala
  • Odpowiedz