@Jaupiorecispodnie: Przy C5 i 2.0 140KM poczytaj o dostępności koła zmiennych faz rozrządu, oraz ile ono kosztuje. Zostaje praktycznie regeneracja obecnego, bo dotarłem kiedyś do wątku na forum, że już w 2018r zaprzestali produkcji nowych.

Do 2.0 F4R w Scenicu dostępne za 430zł od ręki.

Laguna III 2.0T to po prostu śmiech w tych pieniądzach. Już bym wolał kupić II z końcówki produkcji. Prawie to samo, tylko w starszej budzie i
  • Odpowiedz
@Jaupiorecispodnie: mam 4 biegowa automatyczna skrzynię, rok temu popsuł się silniczek od obrotów i jako że niespecjalnie potrzebuję go sprawnego to naprawiam już od wtedy (silniczek kosztuje 50zl i wymienia się go w 10 minut jak masz wprawę i 15 jak nie masz) Mi tam nawet powyżej 120 jest w środku cicho, może tosubiektywne. Z silnikiem zero problemów, raczej z klimą nie mogę sobie poradzić. Gdzieś jest nieszczelna
  • Odpowiedz
@creativ93: jeśli jest niesprawny i silnik jest notorycznie niedogrzany, to więcej pali. Nagrzewa się powiedzmy w 8-10 minut do temp. roboczej?
  • Odpowiedz
#peugeot #mechanikasamochodowa

TO znowu JA! ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

I mój kochany francuski 807 2.0 hdi 136, którego zna juz każdy z tagu... I jego nie "odpalania"
Podłączyłem interfejs, kilka starych błędów - wywaliłem próby odpalanie i wywala tylko błąd jak na foto w dodatku na listwie jest 10-20 bar(czasami 100,
maks112 - #peugeot #mechanikasamochodowa 

TO znowu JA!  ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ...

źródło: Bez ty1321131tułu

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@maks112: Elektrozawór pompy wysokiego ciśnienia to klasyka gatunku w 2.0hdi, a zaczyna dawać o sobie znać w okolicach 200tys km. Wymiana prosta, jak widać na zdjęciu dwie śrubki i złącze. Układ pewnie Simensa bo w Delphi inaczej ten czujnik wygląda
  • Odpowiedz
@maks112: Pompa też może być walnięta, do czujnika zwykle wywala błąd P0088 i chociaż nie zawsze też P1166, P1671. Nieszczelność układu paliwowego pomiędzy gruszką, a pompą też jest bardzo częsta wystarczy wpisać w neta to klubcyrtunki jak i fordowskie pełne są takich tematów. Mając 807 poszukaj na peugeot klub polska forum podobnych tematów w dziale ze swoim samochodem i drugim odnośnie 2.0 hdi, tylko najpierw dobrze przeszukaj czy ktoś nie
  • Odpowiedz
Jak wygląda pasek rozrządu po 58kkm? Ano tak jak w załączniku. Pacjent - Peugeot 2008 z silnikiem pure tech 1.2 130km z 2018 roku.
To jest już wersja po akcji serwisowej związanej z łuszczącym się paskiem... Tu niby miało być wszystko ok. Więc jak widać, nie bardzo im to wyszło...
Więcej zdjęć w komentarzu..

#francuskie #peugeot ale dotyczy też #citroen i #opel, bo
husky83 - Jak wygląda pasek rozrządu po 58kkm? Ano tak jak w załączniku. Pacjent  - P...

źródło: WhatsApp Image 2023-01-20 at 22.05.33

Pobierz
  • 44
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 18
@Piter2013: Tak, dokładnie. W tym przypadku 130KM

@Kolarzzwyboru Wszystko się zgadza. A producent (o ile dobrze pamiętam) zaleca wymianę po 140kkm. Ten pasek nawet połowy tego nie przeżył. I co ciekawe - od dawna (od okolic 35kkm) pojawiały się co jakiś czas problemy z olejem. Auto było w serwisie, ale ostatecznie niby tylko zaktualizowali oprogramowanie i błędy przestały się pojawiać. Teraz mam wrażenie, że jednak coś więcej wtedy zrobili,
  • Odpowiedz
@husky83: genialne to rozwiązanie jest. Koszty wymiany trzy raz większe, ale przynajmniej wytrzymuje połowę tego co zwykły pasek xD
W vagach interwał wymiany rozrządu na pasku np w 2.0 tdi jest chyba ustalony na 210k km, trochę po bandzie, ale wytrzymują.
Z ciekawości, da się odczytać producenta paska?
  • Odpowiedz
#mechanikasamochodowa #peugeot Kontynuujemy mojego puga 807 2.0hdi

W skrócie auto zgasło przez rozwaloną pompkę sprzęgła(koniec zmiany biegów i sprzęgła - dęba stanęła).
Dojechałem na rozruszniku na bok i tyle - więcej juz nie odpalił

teraz fajnie syczy jak WONSZ ( ͡°( ͡° ͜ʖ(
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@maks112: ja by szla bokiem to by na jednym garze szybciej zakrecił a tu ladnie równomiernie. To wez dezodorant cokolwiek co jest latwo palne powinien pyrknąć chociaż
  • Odpowiedz
#mechanikasamochodowa #peugeot Mój kochany 807 miał problemy z wrzucaniem 1/wsteczne potem mu przeszło i zabrałem go na jazde testową... Pierwsze OK - rozgrzał się i znowu wszystkie biegi zaczęły opornie wchodzić. Na koniec juz prędkość obrotową wykorzystywałem i zmieniałem bez sprzęgła.

Nagle zgasł, przycisk sprzęgła wpadł w podłogę a auto nie chce juz zapalić.. Kręci, kreci i nie ma zamiaru odpalić... Zdjąłem osłonę rozrządu i pasek cały, obraca
maks112 - #mechanikasamochodowa #peugeot Mój kochany 807 miał problemy z wrzucaniem 1...

źródło: 327301719_1340221823465090_507243423119010473_n

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach