Wszystko

Najnowsze

Archiwum

mirko_anonim
  • 1
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Planuję zmianę samochodu ze względu na powiększającą się rodzinę. Docelowo Rodzinka 2+2. Obecnie w trójkę jeździmy KIA Stonic 1.4 L+ pakiet styl 2018, ok 96k kilometrów. Samochód z salonu i w tym samym salonie cały czas serwisowany. Ubezpieczenie oc i ac. Wartość ac 55k zł. Przyznam szczerze że ciężko będzie mi się z nim rozstać, moim zdaniem świetny, bezawaryjny samochodzik. Głównie myślę nad zostawieniem auta w rozliczeniu +
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yelonek
  • 0
@mirko_anonim: Jeśli chodzi o rodzinny samochód to Skoda jest świetna. Można mieć ISOFIX na przednim siedzeniu. Do tylnych zaczepów łatwo się dostać. Bagażnik jest bardzo duży i otwiera się razem z szybą. Haczyki w bagażniku są poręczne. Dużo miejsca w środku.
Też szukałem czegoś z dużym bagażnikiem, ale kombi mnie odrzuca, więc wziąłem Octavię liftback. Robiłem długie trasy większość czasu i żałowałem, że nie wziąłem Superb, ale do miast Octavia
  • Odpowiedz
xefreniks231
xefreniks231
  • 0
#peugeot #samochody #motoryzacja
Witam, jak wygląda awaryjność Peugeotów 508 z pierwszych lat produkcji? Myślę nad kupnem tego auta i słyszałem tylko powielane opinie, typu tego, że francuskie auta są awaryjne. Jeśli chodzi o silnik to też bym chciał się dowiedzieć który będzie ten "najtrwalszy".
I jeszcze na koniec, czy z budżetem 25000 zł przeznaczonym na sam zakup auta, bez uwzględnienia dalszych kosztów wstępnego przeglądu wystarczy, żeby
xefreniks231 - #peugeot #samochody #motoryzacja Witam, jak wygląda awaryjność Peugeot...

źródło: Peugeot_508_LPG

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Philosohero
  • 2
@xefreniks231 25k to za mało na to auto w sensownym stanie, sam szukałem takiego i się poddałem, bliżej 40k. A awaryjność... kwestia egzemplarza, silniki HDi to klasyka i na nic szczególnego nie cierpią, osprzęt typu turbo, wtryski tak jak w każdym innym dieslu, benzyny legendarne VTI i THP czyli nic dobrego, hybrydę RXH też lepiej unikać ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°
  • Odpowiedz
fotograf_warszawiak
  • 1
@xefreniks231: miałem takiego z 1.6 eHDI. Kupiłem z 200kkm, zacząłem od prania DPFa bo był zapchany. Przy 230 sprzęgło+dwumasa. Przy 260 EGR. Zawieszenie się nie psuło. Klimatyzacja średnio wydajna. Ale samochód duży i wygodny, za naprawy odwdzięczał się tanią jazdą (5,2l/100 przy trasie Wawa-Makarska/Chorwacja).
  • Odpowiedz
ondraszek
ondraszek
  • 0
#ford #citroen #peugeot #hdi #tdci #psa #motoryzacja #mechanikasamochodowa #elektromechanika #alternator
siema, siema
focus MK2 1.6 TDCi HDi
opisywałem już wcześniej brak ładowania po rozgrzaniu silnika podczas upału, ładowanie wraca, potem znów zapala kontrolkę ładowania.
może to powodować uślizg paska na kole? i komputer widzi jakiś błąd? ponoć MK2 ma ładowanie sterowane przez komputer, jakoś
  • 30
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@ondraszek: w regulatorze napięcia, który jest w alternatorze, są 3 piny. Jednej kabel idzie do skrzynki bezpieczników do bezpiecznika w komorze silnika. Dwa idą do ECM który jest pod lewym przednim nadkolem. Trzeba sprawdzić przejście na nich bo często gniją w miejscu skręcenia pod podłużnica. Jeden kabel to informacja o ładowaniu dla ECM, drugi to dodatkowe wzbudzenie z ECM napięcie się co jakiś czas z niego pojawia na nim. Jak
  • Odpowiedz
a-l_d
a-l_d
  • 1
Panowie problem ze sprzęgłem w 508sw 2013 2.0 hdi 140km. Przy wciskaniu/puszczaniu sprzęgła charakterystyczne jakby metaliczno-smarowe albo gumowe tarcie, nie za każdym wciśnięciem ale tak powiedziałbym że z 5/10 razy usłyszeć można w aucie dość głośno. Mechanik na telefon mówi że łożysko sprzęgła ale pewnie komplet z dwumasą. Na jakie koszta się nastawiać co by nie dać się naciągnąć?

#peugeot #508 #mechanika #motoryzacja
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi