Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne otrzyma unijną dotację na zakup 36 nowych tramwajów. Dziś krakowski przewoźnik podpisał umowę w tej sprawie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Było juź źe PESA wygrała, w artykule poddany jest w wątpliwość przetarg, który może być powiązany z aferą taśmową. Warto przeczytać całość.

Pomorską Kolej Metropolitalną będą obsługiwały pociągi firmy Pesa Bydgoszcz. Do maja 2015 roku ma być dostarczonych 10 spalinowych zespołów trakcyjnych za ponad 114 mln zł

Produkowane w Bydgoszczy pojazdy obsługują linię nr 6 „Bratcewo – metro Sokoł”, a mieszkańcy stolicy Rosji – także dziennikarze i przedstawiciele przewoźnika GUP „Mosgortrans” - nazywają je „tramwajami nowego pokolenia”.

Dwadzieścia pociągów zamówionych w piątek przez InterCity w bydgoskiej firmie Pesa będzie woziło pasażerów na dalszych trasach. Pierwsze składy wyjadą na tory pod koniec przyszłego roku

Trzyczłonowy tramwaj z rodziny Pesa Twist typ 2012N ma 32 metry długości i 2,4 metra szerokości

Pociągi polskiej firmy PESA Bydgoszcz SA zaczęły w czwartek kursować na trasie Mińsk-Wilno – poinformowała służba prasowa Kolei Białoruskiej.

W fabryce Pesy rozpoczęła się produkcja Darta, pociągu, który wg. deklaracji Pesy ma być pierwszym polskim pociągiem zdolnym osiągnąć w ruchu planowym prędkość v>160 km/h. Pociąg ten ma być jednym z 20 zbudowanych na zamówienie PKP Intercity.

Pesa dostała 7 136 958,80 zł dofinansowania na "Opracowanie prototypu dalekobieżnego zespołu trakcyjnego nowej generacji przez PESA" z Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka (najprawdopodobniej chodzi o DART'a) To tak w temacie finansowania budowy pociągów z funduszy publicznych.

Największy polski producent taboru próbuje wejść na rynek francuski

Bydgoska Pesa, producent pojazdów szynowych, jako pierwsza w historii firma z Europy Środkowo-Wschodniej zdobyła nagrodę ekonomiczną Financial Times. Wśród konkurentów były takie firmy jak Twitter, globalny system rezerwacji noclegów Airbnb czy światowy gigant naftowy Continental Resources