Opel Astra Classic F 2000 rok silnik 1,4 60 KM benzyna. od czego jest zaznaczona na czerwono rurka? samochód kupiłem niedawno i była ściągnięta (guma pękła). założyłem przewód na miejsce ale nie ma żadnej zmiany w zachowaniu samochodu. pytanie dla ogarniętych ludzi z tagu motoryzacja. od czego jest ten przewód? jakie ma działanie?

#mechanikasamochodowa #mechanika #opel #motoryzacja
nabuchodonozorII - Opel Astra Classic F 2000 rok silnik 1,4 60 KM benzyna. od czego j...

źródło: comment_kJmMVA3pFyRSlqKkKLQuQypKdhJ0mJTJ.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#mechanika #samochody #opel #alarm #gms #centralnyzamke

Dobry wieczór Mirki

Szukam szukam i nie znalazłem.... na forum vectry, kicha. Zastanawiam się jak podłączyć alarm do centralki, tak żeby sterować centralnym zamkiem. Znalazłem dwa kable : brązowo-biały ( 0V, impuls po otwarciu) i brązowo-czarny(12V, impuls po zamknięciu)
Alarm GMS amc-500.
i jak mam podłączyć te kable?
z.....y - #mechanika #samochody #opel #alarm #gms #centralnyzamke

Dobry wieczór Mi...

źródło: comment_CBDYxhSwnFeiuAtIZqA1eIzkcHkqFxuP.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@zarazkowy: jak nie masz żadnego przekaźnika to może poszukaj gdzie tam jest kabel z sygnałem od zamka do otwarcia. Pewnie będzie podawał masę więc podłączysz go do COM a NO do masy. Z zamykaniem tak samo.
  • Odpowiedz
@son_of_a_beach: W końcu pojechałem do faceta z odpowiednim komputerem, zgrał mapę silnika przez OBD na komputer, elektronicznie wyłączył (zamknął na stałe zawór EGR) i problemy zniknęły zero szarpania, zero kopcenia i brak błędów;) taka usługa w Rzeszowie kosztowała mnie 200 złotych:)
  • Odpowiedz
@ksaler: hm może mam najzwyczajniej uraz do gazu miałem 2 wozu w gazie i jakoś nie przemawia to do mnie. Pozatym zapach benzynki podczas tankowania ( ͡° ͜ʖ ͡°) a nie jakies tam piardy podjazdowego :P
  • Odpowiedz
Mircy, zmieniał ktoś z was żarówkę kierunkowskazu przedniego lewego w Oplu Insignii? W instrukcji jedyne co piszą przy ksenonach to

S--------j, jedź do aso i zapłać kilka stów za wymianę

czy jakoś tak.
Ktoś coś?

  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@schreder: chwalę sobie, nie mam żadnych problemów. Po 2000 podobno wprowadzili ocynk, jak auto po tym roczniku rdzewie, to znaczy, ze bite. Co do diesli to nie ma się czym martwić, takie awarie zdarzają się w każdym silniku, te od opla uchodzą za jedne z trwalszych, nie ma problemów z wtryskami jak np we francuzach.
  • Odpowiedz
Podmianka z CD30 na CD30mp3 z AUX
@Demonium: sprawa nie jest (na 99%) tak prosta jak myślisz.
1. radia oznaczone marketingowo CD30 i CD30mp3 występowały wewnętrznie w paru zupełnie różnych wykonaniach (nawet - przez różnych producentów robione). Zachowany był tylko zewnętrzny design i zasada działania.
2. zawartość eepromu nie jest stała, i jego przekładka nawet między identycznymi radiami - nie zagwarantuje ruszenia radia docelowego. A tymbardziej przeniesienie zawartości z radia
  • Odpowiedz
Witajcie. Mam może troche dziwny pomysł, ale może się okazać ciekawy i skuteczny.
Otóż do tej pory nie miałem założonej zaślepki na tylny otwór reflektora (od świateł drogowych) i wszelkie kurze się tam zbierały. Przez całe lato problemu nie było, jednak teraz sie zaczęło rosienie wnętrza reflektora.

Pomysł jest następujący:
- wykręcenie reflektora,
- dokładne wypłukanie go,
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pytanie z zakresu elektroniki samochodowej: czy VAG'iem da radę obsłużyć Opla (konkretnie Astra G)?


@templlar: Nie...
Fizycznie się podłączysz. Podstawowe głupoty typu liczba błędów kontrolera silnika - odczytasz ELM327. Nic więcej i nic mądrego z tego nie wyniknie oprócz tego czy sprawny czy ma jakieś błędy.

Aby cokolwiek sensowniejszego zrobić w Oplu (zdjagnozować, zakodować, wylogować-zalogować, zmienić opcje, dobrać się do wszystkich modułow a nie tylko silnika w - obojętnie czy
  • Odpowiedz
Witajcie Mirasy. Pilnie potrzebuję części lub pomocy w jej znalezieniu.
Otóż chodzi o zaślepkę relfektora, tę gumową od strony komory silnika. Gdzieś zgubiłem i teraz mam praktycznie non stop zarosiałą lampę od środka, a tak nie może być.
Owa zaślepka ma 85mm średnicy. Szukałem już po allegro i podobnych, jednak nic nie ma.
Być może ktoś ma w okolicy jakiś szrot, gdzie byłaby taka część?
Bardzo proszę o pomoc.
#
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@garsi: to drobiazg jest jak się ma odpowiednie oprogramowanie ;)

Generalnie na przyszłość jeśli potrzebujesz coś dziwnego, nietypowego do auta to dzwoń do ASO, podaj nr VIN i poproś o wycenę oraz by Ci podali nr tej części. Jak będzie niedrogo (często spotykane w Oplu) to se zamówisz, a jak będzie drogo to nie, ale masz nr oryginału, a to ułatwia szukanie na allegro czy w innych sklepach.
  • Odpowiedz