Wszystko

Najnowsze

Archiwum

WormRider
  • 25
sprzedaje Toyote Land Cruiser zadzwonił Ukrainiec. W trakcie rozmowy wyszło, ze skupuje tanie terenówki


@awariall: od kiedy LC są tanie? Przecież to jedne z najdroższych terenówek
  • Odpowiedz
ImeNs
  • 0
jakoś w niedalekiej przyszłości chciałbym sobie kupić bagażnik dachowy na opone i jakieś inne graty plus lampy. no i tak się rozglądam co oferują ludzie na olx i grupach. takie bagażniki z aluminium to dobry pomysł? daje to rade? da się na tym stać bez wyginania się materiału?
#offroad
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ImeNs
  • 0
zjadło mi jedną opone typu a/t. było kilka modyfikacji co chwile robione, ja nie dopilnowałem no i stało się. z nowego bieżnika mam jakieś może z 6mm. pozostałem mają ponad 8, moze 8.5 (musiałbym iść znów zmierzyć, bo zapomniałem). pytanie, przy napędzie na #4x4 mogę wymienić jedną oponę na nową która będzie pewnie miała te 9 czy jakoś tak, czy nie dziadować i brać dwie nowe?
#offroad
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
T.....e
  • 0
Pewnie mnie offroadowi puryści zjedzą, ale tak mnie zaczęło zastanawiać, czy rama w terenówce to w dzisiejszych czasach taki mus? Coraz częściej są w tego typu samochodach nadwozia samonośne i nie wydaje mi się, żeby to jakoś strasznie wpływało na utratę sztywności nadwozia takiego pojazdu. XJ nie miał ramy i daje radę, ostatnia generacja pajero była też samonośna i żadnych problemów. Nawet niva jest na nadwoziu samonośnym od początku istnienia, a teraz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Drail
  • 1
@Trixie: żaden mus. Do tego są różne rodzaje offroadu, przeprawa, wyprawa, szybkościówki itd. Nie ma ramy, lżej ale gorzej na przeprawe, bo ostrożniej trzeba szarpać, a z ramą to rwiesz gnoja bez stresu (no chyba że to paść przerdzewiały)
  • Odpowiedz
amath
amath
  • 1
@BratProgramisty: moje jest właśnie w trakcie dawania mu drugiego życia :) zmian będzie sporo może się pochwalę jak skończę

potwierdzam bardzo sympatyczna ekipa, też ich oglądam
  • Odpowiedz
StulejamodeON
  • 3
Jest też dedykowana chemia do mycia silników, bodajże k2 akra, cena około 14 zł za butelkę i daje radę z olejem i innymi tłustymi plamami. Po spryskaniu i odczekaniu kilku minut spłukujesz wodą pod cisnieniem i po temacie :)
  • Odpowiedz
Atreyu
  • 4
a spalanie w terenie 15l to trochę sporo jak na takie daily


@niebenben: w terenie wszystko spali bardzo dużo, spalanie to możesz porównywać na asfalcie i wtedy ma to sens

Szukaj nivki, wszystko inne będzie większymi/cięższymi/klocami z większymi silnikami, albo zgniłkami w stylu
  • Odpowiedz
ImeNs
  • 2
odkąd zaczęły mnie gdzieś tam interesować auta z napędem na #4x4 to zawsze śliniłem się do LRów. czy to Range Rover czy to disco. wtedy jeszcze nie doceniałem surowości aut, a podobał mi sie ten luksus jaki one posiadały. Niestety szybko się dowiedziałem się, że nie stać mnie na te auta (nie na zakup a na utrzymanie) i już i tak wystarczajaco szybko zacząłem siwieć, więc nie ma powodu żeby
ImeNs - odkąd zaczęły mnie gdzieś tam interesować auta z napędem na #4x4 to zawsze śl...
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BratProgramisty
  • 2
@ImeNs mialem RR P38, w terenie agresywny zwirz. Padl taki dynks od zmiany biegow (manual), naprawialem w nieocieplanym garazu przy -15. Pozniej padl reduktor, pozniej przestal wchodzic wsteczny, pozniej wymienilem reduktor, padlo sprzeglo. Zrobilem ok 12 tys km i sprzedalem. Kupilem Jeepa GC 2.7crd, nie zepsulo sie nic przez 30 tys km. Sprzedalem i kupilem LR Disco 2 td5, zrobilem niecale 6-8 tys km. Pasmo nieszczesc, bolu, lez, pieniedzy na niektore
  • Odpowiedz
T.....o
T.....o
  • 2
@ImeNs: to kwestia brytyjskiej inżynierii. Np. stosowali między 1990 a 1999 r dziwny rodzaj plastików i złączek w układach wodnym, paliwowym które oksydowały i się kruszą obecnie.
Tam wszystko było w autcie świetne poza trwałością podzespołów albo jakimś pomyślunkiem, np. żeby kanał olejowy zasilał magistralę jak jedziesz pod kątem nikt nie pomyślał i się zacierały silniki w Disco 3 jak wchodziłeś w zakręt bo nie było co ssać z miski
  • Odpowiedz

Powiązane tagi